Przyrząd przeznaczony jest do diagnostyki wtryskiwaczy w silnikach Diesla, obsługujących maksymalnie 6 cylindrów, wyposażonych w system zasilania paliwem Common Rail. Umożliwia szybkie i łatwe sprawdzenie stanu wtryskiwaczy poprzez pomiar ilości paliwa odprowadzanej na przelewie każdego z nich. Dzięki temu można skutecznie wykryć ewentualne uszkodzenia, zabrudzenia lub nieszczelności wtryskiwaczy, co przyczynia się do poprawy pracy silnika i zapobiega dalszym uszkodzeniom. https://www.youtube.com/watch?v=GNfkSJ6dHLM ...
Zaciskacz do pierścieni tłokowych o zakresie 53–175 mm i wysokości 75 mm, wykonany z wysokiej jakości stali, zapewniającej wieloletnią trwałość. Wyposażony w precyzyjną przekładnię ślimakową, umożliwia skuteczny montaż tłoków do korpusu silnika poprzez ściśnięcie pierścieni. Idealny narzędzie do warsztatów i serwisów silnikowych, zapewniający precyzję i niezawodność podczas pracy....
Zestaw do usuwania nagarów z gniazda wtryskiwacza umożliwia precyzyjne dopasowanie wtryskiwacza w gnieździe, co jest kluczowe dla zapewnienia prawidłowego działania układu wtryskowego. Został on zaprojektowany z myślą o pojazdach osobowych wyprodukowanych po 2000 roku, obejmując szeroki zakres modeli i marek. W skład zestawu wchodzą różne frezy, które pozwalają na skuteczne usunięcie nagaru w zależności od rodzaju i rozmiaru gniazda: Frez 19 mm (ukośny) – dedykowany pojazdom marki FIAT i IVECO. Frez 15 mm (płaski) – frez uniwersalny, pasujący do różnych modeli. Frez 17 mm (płaski) – przeznaczony dla pojazdów BMW, PSA, Renault oraz Ford. Frez 19 mm (płaski) – kompatybilny z pojazdami marki Mercedes. Dzięki temu zestawowi można skutecznie przygotować gniazdo wtryskiwacza do montażu nowego elementu, zapewniając odpowiednią szczelność i funkcjonalność układu wtryskowego....
Polish