Ten zestaw ściągaczy do ramion wycieraczek jest dostarczany z dwoma zestawami regulowanych nóżek, co zapewnia większą wszechstronność i umożliwia pracę w różnych warunkach i na różnych pojazdach. Specjalne nóżki Krallex zostały zaprojektowane do wyjątkowo wąskich miejsc, co pozwala na szybkie i wygodne zdjęcie wycieraczek nawet w trudnych do dostępnych obszarach. Dwa zestawy regulowanych nóg korzystają z łożyska kulkowego, które ułatwia przesuwanie belki wyciągowej, zwiększając komfort i precyzję pracy. Nogi wykonane są z wysokiej jakości chromu molibdenu, co zapewnia trwałość i wytrzymałość. Specyfikacje techniczne: Szerokość regulowana do 60 mm Zasięg: 55 mm Grubość stopek stożkowych: od 2 do 15 mm oraz od 2 do 25 mm, co umożliwia łatwiejszy chwyt na dużych śrubach. Zestaw jest kompatybilny z szeroką gamą samochodów, w tym markami takich jak: Audi, BMW, Chevrolet, Daewoo, Chrysler, Jeep, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Land Rover, Mazda, MG, Rover, Nissan, Peugeo...
Opis produktu: Klucz przystosowany do pompy wysokiego ciśnienia oraz do wyciągania koła zębatego w BMW N47, N47S, N57, N57S. Zastosowanie: -116d, 118d, 120d, 123d (E81, E82, E87, E88, F20) 316d, 318d, 320d, 325d, 330d (E90, E91, E92, E93, F30) 520d, 525d, 530d, 530d GT 535d, 535d GT, M550d (E60, E61, F07, F10, F11) 640D (F12) 730d, 740d, 750D (F01) X1-1.8d, 2.0D, 2.3D (E84) X3-1.8d , 2.0d, 3.0d, 3.5D (E83, F25) X5-3.0d, 4.0d, M5.0d (E70) X6-3.0d, 4.0d, M5.0d (E71) ...
Klucz do rozkręcania wtryskiwaczy typu common rail, o rozmiarze 10 mm z otworem, specyficznie dla modelu Hexagon. Taki klucz jest specjalistycznym narzędziem używanym do obsługi wtryskiwaczy, które mają głowicę z otworem (np. typu Hex lub innym). Kilka wskazówek: Typ klucza: Klucze do wtryskiwaczy common rail często mają specjalny kształt, dopasowany do głowic wtryskiwaczy. W tym przypadku, może to być klucz typu Hex z otworem, co oznacza, że ma kształt sześciokąta na końcu i otwór, który umożliwia użycie np. śruby lub wkrętaka do odkręcania. ...
Opis produktu: Nadaje się do wymiany paska rozrządu w silnikach wysokoprężnych 2.7 i 3.0 V6 montowanych w pojazdach Land Rover (TDV6), Jaguar, Citroen i Peugeot. Zestaw zawiera sworznie blokujące i kontrolne wałka rozrządu, narzędzia do blokowania koła zamachowego, sworzeń pompy płynu chłodzącego i zacisk mocujący pasek. Zastosowanie: Citroen: C5 III (07-14), C6 (05-09) Jaguar: S-Type (04-08), XF (08-20), XJ (10-20), XJ6 (05-10), F-Pace (16-20) Land Rover: Discovery (17-18), Discovery 3 (04-09), Discovery 4 (09-17), Range Rover (12-20), Range Rover Sport (05-20), Range Rover Velar (17-20) Peugeot: 407 (04-09), 407 Coupe (06-12), 607 (04-11) Kody silników: 2.7D/TDV6/TDVi: 276DT, 7G; 2.7D HDi: DT17BTED4(UHZ); 3.0D HDi: D20CTED4(X8Z), DT20C(X8C), DT20C(X8Z); 3.0D SDV6/TDV6: AJV6D, 306DT, AJ-V6D/306DT. OEM: 303-1116, 303-1117, 303-1126, 303-1132, 0188-K, 0195-C, 0195-H, 0195-K ...
Zastosowanie: Peugeot: 807 (05-11), 407 (05-11), 607 (05-09) Citroën: C4 (04-10), C5 II (04-10) Land Rover: Freelander (06-10) Volvo: S40 (03-10), V50 (06-10), C70 (06-10), S80 (07-10), C30 906-10), V70 (07-10) Ford: S Max 2.2 (08-10), Galaxy 2.2 (08-10), Mondeo 2.2, 2.0 (07-10) Kody silników: DW10UTED4 (RHK), DW10BTED4 (RHR), DW10CTED4 (RHD), DW10CTED4 (RHH), DW12BTED4 (4HS), DW12BTED4 (4HP), DW12BTED4 (4HT), DW12BTED4 (4HR), DW12BTED4/224DT, DW12CTED4/224DT QXBA, QXWA, QXBB, Q4BA, QXWA, QXWB, AZBA, AZBC, AZWA ...
Opis produktu: Zestaw rozrządu silnika zapewnia narzędzia wymagane do zablokowania wałka rozrządu i wału korbowego silników wymienionych w ich "czasowym" położeniu, umożliwiając demontaż łańcuchów napędowych wałków rozrządu oraz ustawienie lub sprawdzenie rozrządu. Silniki: 2.5L FSI, 2.8L FSI, 3.2L FSI i 3.0L TFSI. Zastosowanie: Audi: A4 (2014 - 2015), A5 (2014 - 2017), A6 (2012 - 2018), A7 (2010 - 2018), A8 (2010 - 2018), S4 (2014 - 2017), S5 (2011 - 2017), Q5 (2008-2017), Q7 (2010-2018), SQ5 (2013-2017) Volkswagen: Touareg 3.0 TFSI (2012-2017) Porsche: Cayenne S Hybrid (2010-2014), Panamera (2011-2013) Kody silników: 2,5 - CLXB, CPAA 2,8 - BDX, CCDA, CCEA, CHVA, CJBA, CNYA 3,0 - CAJA, CAKA, CCAA, CGEA, CGFA, CGWA, CGWB, CGWC, CGWD, CGXB, CGXC, CHMA, CHMB, CJTA, CJTB, CJTC, CJWC, CMDA, CMUA, CNAA, CREA, CREC, CRED, CTTA, CTUA, CTUD, CTVA, CTWA, CTWB, CTXA, M06/EC 3,2 - CALA, CALB Narzędzia odpowiadające OEM: T40133/1/2, T40058, T40069, T40071....
Honownica przeznaczona do szlifowania cylindra została wyposażona w elastyczny, giętki łącznik, co umożliwia precyzyjne i wygodne przeprowadzanie prac. DANE TECHNICZNE: Zakres roboczy: 51–177 mm Długość całkowita: 295 mm Długość kamieni: 75 mm Ta narzędzie jest idealne do dokładnego wykańczania cylindrów, zapewniając wysoką jakość i precyzję podczas pracy....
Przedstawiony zestaw do naprawy uszkodzonych gwintów w silnikach i innych elementach pojazdów to kompleksowe narzędzie umożliwiające skuteczną regenerację gwintów M6 x 1. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia naprawy, zapewniając trwałe i precyzyjne rezultaty. W skład zestawu wchodzą: 20 wkładek spiralnych z gwintem M6 x 1., które umożliwiają odtworzenie uszkodzonego gwintu. Wiertło wykonane ze stali szybkotnącej HSS, przeznaczone do nawiercania otworów pod wkładki. Gwintownik HSS do odtworzenia gwintu w otworze. Pokrętło prowadzące, które ułatwia precyzyjne wprowadzenie wkładki spiralnej. Wybijak do usuwania końcowej części sprężyny wkładki, co umożliwia jej bezpieczne wykręcenie i zamocowanie. Dzięki temu zestawowi możliwa jest szybka i skuteczna naprawa uszkodzonych gwintów, co pozwala na oszczędność czasu i kosztów związanych z wymianą całych elementów. Idealny dla warsztatów samochodowych, mechaników oraz osób zajmujących się naprawami pojazdów....
Przedstawiony zestaw do naprawy uszkodzonych gwintów w silnikach i innych elementach pojazdów to kompleksowe narzędzie umożliwiające skuteczną regenerację gwintów M5 x 0,8. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia naprawy, zapewniając trwałe i precyzyjne rezultaty. W skład zestawu wchodzą: 20 wkładek spiralnych z gwintem M5 x 0,8., które umożliwiają odtworzenie uszkodzonego gwintu. Wiertło wykonane ze stali szybkotnącej HSS, przeznaczone do nawiercania otworów pod wkładki. Gwintownik HSS do odtworzenia gwintu w otworze. Pokrętło prowadzące, które ułatwia precyzyjne wprowadzenie wkładki spiralnej. Wybijak do usuwania końcowej części sprężyny wkładki, co umożliwia jej bezpieczne wykręcenie i zamocowanie. Dzięki temu zestawowi możliwa jest szybka i skuteczna naprawa uszkodzonych gwintów, co pozwala na oszczędność czasu i kosztów związanych z wymianą całych elementów. Idealny dla warsztatów samochodowych, mechaników oraz osób zajmujących się naprawami pojaz...
Klucz do regulacji drążków kierowniczych 13-24 mm Przeznaczony do luzowania i regulacji opornych drążków kierowniczych podczas napraw lub regulacji geometrii kół. Idealny, gdy drążek kierowniczy nie posiada sześciokąta ani spłaszczenia, co uniemożliwia użycie standardowego klucza. Wyposażony w sprężynową szczękę, która zaciska się mocniej pod wpływem większej siły, zapewniając pewny chwyt. Długość: 410 mm....
Opis produktu: Zestaw blokad rozrządu do silników Fiat Ducato 2.3L i 3.0L JTD. Ten zestaw zawiera najnowszy kołek rozrządu wału korbowego wymagany w silnikach produkowanych w latach 2006-2008. Silnik wysokoprężny Common Rail 2,3 JTD z dwoma wałkami rozrządu jest napędzany pasowo między wałem korbowym a wlotowym wałkiem rozrządu, ale wykorzystuje łańcuch do połączenia obu wałków rozrządu. Wysokociśnieniowa pompa paliwowa nie wymaga rozrządu. Zastosowanie: Citroen: Relay/Jumper III Peugeot: Boxer III Fiat: Ducato Iveco: Daily Kody silników: 2,3 HPI/HPT - F1AE0481A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481F, F1AE0481N, F1AE0481FA, F1AE0481FB, F1AE0481G, F1AE0481GA, F1AE0481GB, F1AE0481H, F1AE0481HA, F1AE0481HB, F1AE0481R, F1AE0481RA, F1AE0481UA, F1AE0481UB, F1AE0481VA, F1AE0481VB, F1AE3481A, F1AE3481B, F1AE3481C, F1AE3481D, F1AE3481E, F1AE3481G, F1AFL411A, F1AFL411B, F1AFL411C, F1AGL411D, F1AGL411M 3,0 HPI/HPT - F1CE0114A, F1CE0441A, F1CE0441F, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0...
Przedstawiony zestaw do naprawy uszkodzonych gwintów w silnikach i innych elementach pojazdów to kompleksowe narzędzie umożliwiające skuteczną regenerację gwintów M14 x 1.5.. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia naprawy, zapewniając trwałe i precyzyjne rezultaty. W skład zestawu wchodzą: 10 wkładek spiralnych z gwintem M14 x 1.5., które umożliwiają odtworzenie uszkodzonego gwintu. Wiertło wykonane ze stali szybkotnącej HSS, przeznaczone do nawiercania otworów pod wkładki. Gwintownik HSS do odtworzenia gwintu w otworze. Pokrętło prowadzące, które ułatwia precyzyjne wprowadzenie wkładki spiralnej. Wybijak do usuwania końcowej części sprężyny wkładki, co umożliwia jej bezpieczne wykręcenie i zamocowanie. Dzięki temu zestawowi możliwa jest szybka i skuteczna naprawa uszkodzonych gwintów, co pozwala na oszczędność czasu i kosztów związanych z wymianą całych elementów. Idealny dla warsztatów samochodowych, mechaników oraz osób zajmujących się naprawami po...
Przedstawiony zestaw do naprawy uszkodzonych gwintów w silnikach i innych elementach pojazdów to kompleksowe narzędzie umożliwiające skuteczną regenerację gwintów M10 x 1.25.. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia naprawy, zapewniając trwałe i precyzyjne rezultaty. W skład zestawu wchodzą: 10 wkładek spiralnych z gwintem M10 x 1.25., które umożliwiają odtworzenie uszkodzonego gwintu. Wiertło wykonane ze stali szybkotnącej HSS, przeznaczone do nawiercania otworów pod wkładki. Gwintownik HSS do odtworzenia gwintu w otworze. Pokrętło prowadzące, które ułatwia precyzyjne wprowadzenie wkładki spiralnej. Wybijak do usuwania końcowej części sprężyny wkładki, co umożliwia jej bezpieczne wykręcenie i zamocowanie. Dzięki temu zestawowi możliwa jest szybka i skuteczna naprawa uszkodzonych gwintów, co pozwala na oszczędność czasu i kosztów związanych z wymianą całych elementów. Idealny dla warsztatów samochodowych, mechaników oraz osób zajmujących się naprawami ...
Klamra szczęka ścisk blacharski samozaciskowy profesjonalny Udźwig wzdłużny: 5 ton Udźwig poprzeczny: 2 tony Ten profesjonalny klamrę ścisk blacharski samozaciskowy charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i stabilnością, co czyni go idealnym narzędziem do precyzyjnej i mocnej obróbki blach. Umożliwia łatwe i szybkie mocowanie elementów, zapewniając bezpieczeństwo i efektywność pracy....
Uniwersalny przyrząd do odpowietrzania układu hamulcowego: Wyposażony w przewód o długości 2 metrów, zakończony wymienną, uniwersalną końcówką, co umożliwia dopasowanie do różnych układów hamulcowych. Uniwersalny przyrząd do wymiany płynu hamulcowego: Pojemność 0,75 litra. Do zestawu dołączony adapter, który unieruchamia pojemnik podczas napełniania płynem, zapewniając stabilność i łatwość obsługi. Adaptery i końcówki: Uniwersalny gumowy adapter. Cztery dodatkowe adaptery o wymiarach: 21mm do 30mm 24mm do 32mm 28mm do 37mm 32mm do 41mm Dzięki temu można dopasować urządzenie do różnych rozmiarów układów hamulcowych. Parametry techniczne: Temperaturę pracy od -20°C do +50°C. Ciśnienie wlotowe od 6 do 12 barów. Ciśnienie robocze od 5 do 8 barów. Zużycie powietrza wynosi około 180 litrów na minutę. Wytwarzane podciśnienie: 0,5 bar. Przyłącze: standardowe 1/4 cala. Te urządzenia są uniwersalne i przeznaczone do szybkiego i skutecznego odpowietrzan...
Opis produktu: To narzędzie umożliwia prawidłowy montaż tylnej uszczelki olejowej wału korbowego w szeregu silników benzynowych i wysokoprężnych grupy VW. Tylna uszczelka olejowa i pierścień wskaźnika położenia wału korbowego, umieszczone po stronie koła zamachowego wału korbowego, są umieszczone w płycie kołnierzowej i instalowane jako pojedynczy zespół. To narzędzie do montażu uszczelnień wału korbowego może być używane w Audi A3 (2004), Golf 2004, Touran 2004 i 4-cylindrowych silnikach wysokoprężnych, w tym w modelach 2004 1.4i Turbo, 1.4-1.6 z bezpośrednim wtryskiem (benzyna), 1.9, 2.0 SDI, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L Common Rail diesel) Zastosowania obejmują: Audi A3 (2004), Golf (2004), Touran (2004) oraz 4-cylindrowe diesle, 1.6, 1.9, 2.0 SDi, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L z common rail. Przyrząd służy do montażu simeringu z czujnikem na wale korbowym (OEM: VAG T10134) Zastosowanie: VW, Audi, Seat, Skoda Silniki: benzynowe - 1.4i turbo, 1.4 i 1.6 Diesla - 1.9 / 2.0 SDI / TDI PD,...
Giętarka z prowadnicami do rurek o średnicach: 1/4", 3/16", 5/16", 3/8"Przeznaczona do precyzyjnego gięcia rurek miedzianych, aluminiowych i stalowychUmożliwia wyginanie do 180 stopni, zapewniając dokładność i bezpieczeństwo pracy Zalety produktu: Regulowane prowadnice dla różnych średnic rurek Solidna konstrukcja zapewniająca trwałość i stabilność Precyzyjne gięcie bez uszkodzeń materiału Idealna do instalacji hydraulicznych, klimatyzacyjnych i elektrycznych ...
Poziomica do ustawiania kierownicy o zakresie 270-370 mm Opis produktu: Umożliwia szybkie i precyzyjne ustawienie kierownicy Idealna do montażu i demontażu kierownicy Zakres pomiaru od 270 do 370 mm, zapewniający szerokie zastosowanie Kompatybilna z samochodami osobowymi, dostawczymi i ciężarowymi Łatwa w odczycie dzięki czytelnemu wskazaniu Wykonana z lekkiego i trwałego aluminium, co zapewnia wytrzymałość i długotrwałe użytkowanie ...
Zestaw szczotek obejmuje: 12 nylonowych szczotekŚrednice: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm 12 stalowych szczotekŚrednice: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm 12 szczotek z powłoką mosiężnąŚrednice: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm Zastosowanie:Te szczotki są przeznaczone do czyszczenia i usuwania zadziorów z różnych elementów metalowych i plastikowych, takich jak cylindry, rury czy gniazda, zapewniając skuteczne i precyzyjne czyszczenie w różnych zastosowaniach przemysłowych lub warsztatowych....
Polish