Dźwignia regulowana do ściskania sprężyn zaworowych o długości 320mm.
Specjalna, uniwersalna budowa dostosowywana do każdej głowicy, uchwyt z półką na 2 wałki rozrządu, oddzielne powierzchnie dla zaworów, sprężyn zaworowych, hydraulicznych popychaczy zaworów, śrub głowicy itd. bezpieczne, trwałe tworzywo, korytka na płyny umożliwiają czystą pracę Stół pomocny przy naprawie głowic (podczas wymiany zaworów, popychaczy, uszczelek itp.) dla bezpiecznego i stabilnego ustawiania części głowicy. ...
Przyrząd do wymiany simeringu wału korbo...
Opis produktu: To narzędzie umożliwia prawidłowy montaż tylnej uszczelki olejowej wału korbowego w szeregu silników benzynowych i wysokoprężnych grupy VW. Tylna uszczelka olejowa i pierścień wskaźnika położenia wału korbowego, umieszczone po stronie koła zamachowego wału korbowego, są umieszczone w płycie kołnierzowej i instalowane jako pojedynczy zespół. To narzędzie do montażu uszczelnień wału korbowego może być używane w Audi A3 (2004), Golf 2004, Touran 2004 i 4-cylindrowych silnikach wysokoprężnych, w tym w modelach 2004 1.4i Turbo, 1.4-1.6 z bezpośrednim wtryskiem (benzyna), 1.9, 2.0 SDI, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L Common Rail diesel) Zastosowania obejmują: Audi A3 (2004), Golf (2004), Touran (2004) oraz 4-cylindrowe diesle, 1.6, 1.9, 2.0 SDi, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L z common rail. Przyrząd służy do montażu simeringu z czujnikem na wale korbowym (OEM: VAG T10134) Zastosowanie: VW, Audi, Seat, Skoda Silniki: benzynowe - 1.4i turbo, 1.4 i 1.6 Diesla - 1.9 / 2.0 SDI / TDI PD,...
Klucz do sekcji pompy wtryskowej Mercede...
Specjalistyczna nasadka 33 kątna posiada zastosowanie do demontażu uchwytu zaworu ciśnienia na pompie wtryskowej w samochodach osobowych Mercedes-Benz. - długość nasadki: 56mm - średn. wew. nasadki: 18mm Zastosowanie: 601, 602, 603, 605, 606, 615, 616 oraz 617 ...
Klucz do świec 14 mm 3/8'' 63 mm
Klucz do świec, 3/8, 14mm, dł. 63 mm średnica zewnętrzna klucza 18mm na minusie Klucz do świec wykonany z wytrzymałej stali chromowo-wanadowej, zapewniającej długoletnią trwałość. Ze złączem na uchwyt 3/8" pozwalającym dowolnie konfigurować klucz, np. poprzez wpięcie uchwytu lub uchwytu z przegubem. Gwarantuje to wszechstronność zastosowań klucza. ...
Przyrząd przeznaczony jest do diagnostyki wtryskiwaczy w silnikach Diesla maksymalnie 6-cio cylindrowych, wyposażonych w system zasilania paliwem Common Rail. Pozwala na łatwą i szybką diagnozę wtryskiwaczy na podstawie pomiaru ilości paliwa odprowadzanego na przelewie wtryskiwaczy. Dzięki temu w łatwy sposób można stwierdzić ewentualne uszkodzenia, zabrudzenia czy nieszczelności wtryskiwaczy.https://www.youtube.com/watch?v=GNfkSJ6dHLM ...
Zestaw zawiera 5 wkładek do ściskania sprężyn z obustronnymi prowadnicami 1 gwint mocowania 3 pręty gwintowane o różnych długościach Maksymalna długość sprężyny 120mm Rozpiętość maksymalna 170mm Pręt: 109mm i 12mm średnicy Pręt: 122mm i 12mm średnicy Pręt: 72mm i 12mm średnicy Wymiary wkładek: 30-27.5mm 25-23.5mm 23-21.5mm 19-16.5mm 16-13.5mm (Długość: 45mm)...
Kpl. do demontażu i naprawy gwintów świe...
Zestaw do Demontażu Urwanych Świec Żarowych 8 i 10 mm Zestaw przeznaczony do precyzyjnego usuwania uszkodzonych świec żarowych o rozmiarach 8 mm i 10 mm, bez konieczności demontażu głowicy silnika. Innowacyjne rozwiązania zastosowane w zestawie pozwalają na szybką i bezpieczną naprawę, minimalizując ryzyko uszkodzeń. Dzięki wykorzystaniu adaptera pneumatycznego, który montuje się w miejsce wtryskiwacza, sprężone powietrze zapobiega przedostawaniu się opiłków oraz resztek materiału do komory spalania podczas obróbki. Zestaw zawiera: Gwintownik M10 x 1.0 – do precyzyjnego nacinania gwintu w świecach 10 mm. Gwintownik M8 x 1.0 – do pracy z gwintami w świecach 8 mm. Wiertła 3,5 mm (2 szt.) – do dokładnego nawiercania urwanych elementów. Rozwiertak do regeneracji gniazda (6x3,5x40L) – umożliwia dokładne oczyszczenie i przygotowanie gniazda na nową świecę. Pokrętło do gwintowników – zapewnia pełną kontrolę podczas pracy. Zalety zestawu: Brak konieczności demontażu głowicy sil...
Kpl. nasadek do sondy lambda 22 mm.
Komplet zawiera specjalistyczne klucze nasadowe do de/montażu czujników tlenu oraz naprawy gwintów. Narzędzia wykonane z wysokiej jakości materiału są odporne na zniszczenia.Zastosowanie: Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Renault, Skoda, Vauxhall, Opel, GM, Volkswagen.Zestaw:Klucz nasadowy do czujnika 1/2 "x 7/8 napędu" (22mm) x 50mm Klucz nasadowy do czujnika 3/8 "x 7/8 napęd" (22mm) x 31mm Klucz nasadowy przełącznika 3/8 "x 7/8 napęd" (22mm) x 6 x 80mm długościGwintownik - M12 x 1.25mmGwintownik - M18 x 1.5mm...
Do świec w silnikach CDI Mercedes, do wykręcania mocno zapieczonych świec żarowych.Skład zestawu:Rozwiertak M10x1 do silników OM611-OM612-OM613.Rozwiertak M12x1,5 silników OM604, OM605, OM606.Wyciągacz świec żarowych. ...
Opis produktu: Wiele procedur regulacji rozrządu silnika wymaga, aby koła zębate wałka rozrządu mogły swobodnie obracać się na wałku rozrządu podczas napinania paska lub regulacji rozrządu. Narzędzie do blokowania zębatki zapewnia bezpieczny i prawidłowy sposób przeciwdziałania przytrzymywaniu zębatki podczas zwalniania i dokręcania śruby/nakrętki zębatki Klucz na ruchomym ramieniu, obsługuje praktycznie wszystkie marki samochodowe. Napina koła zębate wałka rozrządu, pomp wtryskowych itp. Uchwyt o długości 520 mm z regulowanym rozstawem ramion 40 - 220 mm. Dodatkowe bolce stożkowe 6-10 mm, 8-11 mm, 10-12 mm, 11-16 mm. Nasadki do bolców. Zestaw w walizce....
Kpl. kluczy specjalistycznych do demonta...
•klucz FT 428A do instalacji i demontażu cewki zapłonowej.Modele: VW Polo, Golf 1.4/1.6l, Caddy 1.4l, Bora 1.4l/1.6l, Passat, Touran 1.6l, Phaeton, Transportek T4.•klucz FT-428B do instalacji i demontażu cewki zapłonowej w silnikach 5 i 6-cylindrowych.Modele: VW Golf, Bora (4,5 cyl.), Passat V6, Sharan,Touareg, Phaeton.•klucz FT-428C do instalacji i demontażu cewki zapłonowej w silnikach 8 i 12 - cylindrowych.•klucz FT-428D do instalacji i demontażu cewki zapłonowej w silnikach 8 i 12 - cylindrowych....
Tester szczelności głowicy CO2
TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się właśnie na pomiarze zawartości CO2 w układzie chłodzenia. Płyn reakcyjny w komorze testera będzie reagował z gazami z układu chłodzenia i w przypadku zwiększonej zawartości CO2 zmieni barwę. Dwukomorowa konstrukcja przyrządu (z filtrem pomiędzy komorami) pozwala na odseparowanie pozostałości w pierwszej komorze (np. kropel płynu chłodniczego), które mogłyby negatywnie wpłynąć na wynik testu....
Miernik ciśnienia sprężania (benzyna)
Zestaw przeznaczony do badania ciśnienia sprężania w silnikach benzynowych.Parametry techniczne; ciśnienie max: 20 bar.skala manometru: 0-20 bar (0-300PSI).elastyczny wąż gumowy o długości ok. 49cm.2 sztywne końcówki o dł. 13cm zakończone gumą.4 końcówki gwintowane: M10x1.0; M12x1.25; M14x1.25; M18x1.25 mm. ...
Nasadka specjalistyczna do alternatorów
Klucz do sprzęgiełka alternatora Bosch oraz Valeo ( 33 zęby ).
Kpl. do montażu i demontażu sprzęgieł d...
Zestaw przeznaczony do montażu i demontażu sprzęgieł dwumasowych bez ryzyka uszkodzeń.Utrzymuje je w odpowiedniej pozycji.Do większości sprzęgieł dwumasowych SAC samonastawnych. Sprzęgła samoregulujące VW-AUDI, BMW, MERCEDES, OPEL, RENAULT i inne Niezbędny do wywołania wstępnego naprężenia w centralnej sprężynie talerzowej Pozwala na prawidłowe ustawienie tarczy względem łożyska prowadzącego i oporowego, W zestawie belki cztero- i trójramienne Zastosowanie: - Przyrząd przeznaczony do wstępnego napinania samonastawnych się mechanizmów sprzęgła przed demontażem lub instalacją. - Pozwala uniknąć zniekształcenia płyty, zapobiega odłączeniu się sprzęgła lub przeciągnięcia. Sześciu adapterów wyrównania: - Adaptery: Ø15 .Spigot / 23, Ø15 / 28, Ø15 / 34, O21 / 23, Ø20 / 23, Ø14 / 15 / 20mm. - Dodatkowo: Ø6x1.00 koła zamachowego, Ø7x1.00, Ø8x1.25mm....
Polish