Jomax

Przedstawiamy uniwersalne szczęki o trzech rozmiarach, idealne do pracy w ograniczonych przestrzeniach i w pojazdach wielu marek, takich jak Audi, BMW, Ford, Chrysler, Opel, Saab, Volvo, Volkswagen, Nissan, Toyota. Dzięki wytrzymałemu korpusowi wykonananemu z kutej stali oraz hartowanej śrubie z kulką dociskową, zapewniają długotrwałą i niezawodną eksploatację. Dostępne rozmiary to 23 x 55 mm, 28 x 55 mm oraz 34 x 63 mm, co pozwala na szeroki zakres zastosowań. Produkt jest dostarczany w praktycznym etui do wygodnego przechowywania i transportu.   https://www.sealey.co.uk/product/5637205181/3pc-ball-joint-splitter-set https://www.lasertools.co.uk/product/4872/Ball-Joint-Remover-Set-3pc  ...

Zestaw do rozłączania złączek paliwowych i klimatyzacyjnych Opis produktu: Ten wszechstronny zestaw został zaprojektowany do łatwego i bezpiecznego rozłączania złączek paliwowych oraz klimatyzacyjnych w pojazdach. Idealny dla warsztatów, mechaników i osób zajmujących się serwisem samochodowym, zapewnia szybkie rozwiązanie problemów związanych z układami paliwowymi i klimatyzacyjnymi. Zawartość zestawu: 6 złączek do paliwa i klimatyzacji w rozmiarach: 5/16”, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”, 7/8” Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 3/8” (czerwona) Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 1/2” (niebieska) Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 5/8” (czarna) Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 3/4” (beżowa) Narzędzie do rozłączania przewodów paliwowych Narzędzie do rozłączania przewodów chłodnicy oleju wykonane z anodyzowanego aluminium Spinacz przewodu paliwowego Ford Narzędzie do szybkiego rozłączania przewodów Ford/GM 7 sztuk złączek ...

Komplet do rozłączania wszystkich typów styków w elektrycznych systemach samochodowych to uniwersalny zestaw precyzyjnych przyrządów, które umożliwiają bezpieczny i bez uszkodzeń demontaż złącz elektrycznych z różnych marek i modeli samochodów. Opis produktu: Zestaw zawiera 23 specjalistyczne narzędzia dostosowane do różnych typów wtyczek, zarówno okrągłych, jak i płaskich. Idealny do pracy przy złączach elektrycznych, czujnikach, systemach klimatyzacji, ABS, systemach audio oraz innych elementach elektrycznych pojazdów. Umożliwia demontaż bez ryzyka uszkodzenia delikatnych elementów konektorów i przewodów. Zastosowanie obejmuje szeroki zakres marek i modeli samochodów, w tym m.in.: BMW Opel Mercedes-Benz VW/Audi Ford Jaguar Porsche Saab Seat Skoda Renault Honda Mazda Mitsubishi Toyota Citroen Chrysler Fiat Przykładowe dopasowania narzędzi do pojazdów: Zestaw 1: BMW, Mercedes, Opel, VW/Audi Zestaw 6: szeroki zakres, w tym BMW, Ford, Jaguar, Mercedes,...

Profesjonalny zestaw do usuwania spawów punktowych, idealny dla precyzyjnych napraw i wykończeń. Zestaw zawiera: Narzędzie frezujące do skutecznego usuwania spawów. Dwa groty centrujące o średnicy 2,5 mm, które umożliwiają dokładniejsze wiercenie. 10 utwardzonych frezów obustronnych o średnicy 9,5 mm, zapewniających trwałość i skuteczność. Funkcję ustawienia głębokości wiercenia, co pozwala na precyzyjne wykonanie pracy. Sześciokątny trzpień narzędzia o rozmiarze 1/4", kompatybilny z większością uchwytów narzędziowych. Całość zapakowana w wygodne pudełko do przechowywania i transportu. Ten zestaw to niezastąpione narzędzie dla profesjonalistów i amatorów ceniących sobie precyzję i wysoką jakość wykonania....

Opis produktu: Nadaje się do rozrządu 1.4, 1.6 16v Valvetronic z bezpośrednim wtryskiem, silników benzynowych z napędem łańcuchowym, montowanych w pojazdach BMW Mini, Citroen i Peugeot. Zastosowanie: Mini: Mini Clubvan R55 (12-14), Mini Clubman R55 (08-14), Mini Countryman R55 (07-10), Mini Clubman R56/R57 (07-15), Mini R56/R57 (08-15), Mini Coupe R58 (11-15), Mini Roadster R59 (08-15), Mini Clubman R60 (10-14), Mini Clubvan R60 (12-14), Mini Roadster R61 (13-15), Mini Paceman R61 (14-17), Mini Countryman R60 (10-17) Citroen: C4 (08-11), C4 Picasso (08-13), C4 Grand Picasso (13-15) Peugeot: 207 (06-14), 207CC (07-15), 308 (07-15), 3008 (09-15), 5008 (09-15) Kody silników: 1.4: N12B14, N12B14AB 1.6: EP3(8FS), EP3C(8FR), EP6(5FW), EP6C(5FS), EP6CDT(5FV), EP6DT(5FT), EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY), N14B16A, N14B16CD, N14B16T0, N14B16CD/T0, N16B16A, N16B16K0, N16B16A/M0, N16B16A/MO, N16B16M0, N16B16U0 OEM: Mini: 11.5.540, 11.5.590, 11.9.340, 11.9.550 Citroen: 0197-A1, 0197-A3, 0197...

Opis produktu: Zestaw narzędzi rozrządu, który obejmuje szeroką gamę silników benzynowych VAG. Zawiera niezbędne narzędzia do ustawienia silnika w GMP, narzędzia blokujące dla obu typów napinacza łańcucha rozrządu oraz narzędzie do napinacza łańcucha pompy oleju. Zawiera również narzędzie niezbędne do demontażu zaworu sterującego wałka rozrządu. Zastosowanie: Audi: A3 Cabriolet (08-16), A3/A3 Sportback (07-16), A3/A3 Sportback (12-16), A4 (04-15), A4 Cabriolet (05-09), A4 Quattro (04-08), A4 Quattro (08-14), A5 Coupe/Cabriolet (07-17), A5 Sportback (09-17), A6 (05-14), Q3 (11-16), Q5 (08-16), S3 (06-08), TT (06-18) Seat: Alhambra (10-15), Altea (06-15), Leon (06-19), Leon ST (13-19), Toledo (06-09) Skoda: Octavia II (09-13), Octavia III (13-18), Superb II (08-15), Superb III (15-19), Yeti (09-13) VW: Amarok (10-16), Beetle (13-16), Cabriolet (12-14), CC (12-15), Golf V (07-13), Golf VI Estate (09-14), Golf VII (13-15), Passat (15-18), Scirocco (08-14), Sharan (15-18), Tiguan ...

Opis produktu: Obejmuje szeroką gamę silników benzynowych Vauxhall/Opel i Chevrolet. Zawiera niezbędne narzędzia do ustawiania i blokowania wałków rozrządu i wału korbowego oraz kołki do blokowania napinacza łańcucha rozrządu. Zastosowanie: Vauxhall/Opel: Agila (00-03), Agila-B (08-10), Adam (12-19), Adam Rocks (14-19), Ampera (11-16), Astra-J (09-18), Cascada (13-19), Corsa-D (06-14), Corsa-C (00-14), Corsa-E (15-20), GTC (15-20), Insignia (11-17), Meriva-B (10-17), Mokka (12-16), Mokka X (16-20), Zafira-C Tourer (12-18) Chevrolet: Aveo (11-15), Cruze (11-15), Orlando (11-15), Trax (13-15), Volt (12-14) Kody silników: 1.0 - A10XEP 1.2 - A12XEL, A12XEL/LWD, A12XER, B12XEL/LDC, B12XEL/LWD, L2Q, LDC, LWD 1.4 - A14NEL, A14NEL/LUH, A14NEL/LUJ, A14NET/LUJ, A14XEL, A14XEL/L2Z, A14XEL/LDD, A14XER, A14XER/LDD, A14XFL/LUU, B14NEH/LUJ, B14NEJ/LUJ, B14NEL/LUH, B14NEL/LUJ, B14NET/LUJ, B14XEJ/LDD, B14XEL/LDD, B14XER/LDD, LDD OEM: EN-49977-100, KM-953-A, KM-952, EN-499-78, EN-49977-200...

Ściągacz do sprężyn mechaniczny - mocny, zakres pracy 23-280 mm Idealny narzędzie do bezpiecznego i skutecznego zdejmowania sprężyn w samochodach różnych marek, takich jak BMW, Toyota, Mitsubishi, VW, Audi, Saab, Nissan, Honda, Subaru, Volvo, Opel, Porsche, Renault i innych. Dane techniczne: Prosty montaż Zakres pracy ściągacza: 23 mm - 280 mm Długość całkowita: 275 mm - 480 mm Pasuje do klucza 19 mm Ścisk do 1000 kg Ważne instrukcje: Przed użyciem należy nasmarować gwinty ściągacza, co zapewni jego długą i bezproblemową eksploatację. Używanie klucza udarowego jest zabronione, gdyż pozbawia gwarancji. Nie wolno korzystać z kluczy udarowych podczas pracy z tym ściągaczem. Zapewnij sobie skuteczne i bezpieczne narzędzie do pracy przy naprawach zawieszenia i sprężynach! ...

Opis produktu: Przedstawiamy profesjonalny zestaw kluczy do napinacza paska wielorowkowego, przeznaczony do szerokiego zastosowania w różnych modelach samochodów. Klucz charakteryzuje się bardzo wąskim i długim ramieniem, co umożliwia pracę w trudno dostępnych miejscach, gdzie standardowe narzędzia mogą zawieść. Konstrukcja tego narzędzia zapewnia wygodę i precyzję podczas regulacji napinaczy paska rozrządu, minimalizując wysiłek potrzebny do wykonania naprawy. Zestaw zawiera praktyczne opakowanie, co ułatwia przechowywanie i organizację narzędzi. W skład zestawu wchodzi: - Klucz z trzpieniem do nasadek o długości całkowitej 455 mm, zapewniający długi zasięg i dostęp do trudno dostępnych miejsc.- 13 nasadek o popularnych rozmiarach, kompatybilnych z niemal wszystkimi pojazdami:- 8 nasadek 12-kątnych: 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 mm- 5 nasadek typu Torx: E10, E12, E14, E16, E18 Ten uniwersalny zestaw jest niezbędny dla każdego mechanika i pasjonata motoryzacji, zapewniając niezaw...

Opis produktu: Wymagane do przeprowadzenia procedury wymiany paska zarówno we wczesnych, jak i późniejszych wersjach silników Alfa Romeo, Fiat i Lancia. Zawiera narzędzia do pozycjonowania tłoka, blokowania wałka rozrządu i wału korbowego, a także regulator napinacza i narzędzie do blokowania koła łańcuchowego VVT. Pasuje do różnych modeli Alfa Romeo, Fiat, Lancia – 1.2, 1.4 16v, 1.4 T-Jet – Silniki z napędem pasowym. Zastosowanie: Alfa Romeo - Giulietta (10-14), MiTo (08-17) Fiat - 500 (07-19), 500L (12-22), 500C (07-19), 500 Abarth (08-17), Bravo (07-14), Brava/Bravo (98-02), Doblo/Doblo Cargo (10-19), Egea (15-22), Grande Punto (07-10), Grande Punto Abarth (07-10), Idea (04-12), Linea (07-10), Marea/Weekend (98-00), Palio Weekend (01-06), Panda (07-11), Punto (97-08), Stilo (01-08), Tipo (15-20) Lancia - Delta (08-12), Musa (04-13), Ypsilon (96-11) Kody silników: 1.2 16v: 176B9.000, 182B2.000, 188A5.000 1.4 16v / T-Jet: 169A3.000, 192B2.000, 198A1.000, 198A4.000, 199A6.000...

Opis produktu: Ten zestaw zapewnia dokładną i oszczędzającą czas metodę sprawdzania paska rozrządu pod kątem zużycia i rozciągania. Rozciągnięcie paska może prowadzić do nieprawidłowego ustawienia wałka rozrządu.   Zastosowanie: Citroen: Berlingo IV (18-20), C1 II (14-18), C3 III (12-17), C3 IV (16-18), C4 Cactus (14-20), C4 Aircross (18-20), C-Elysee (12-18), DS3 (12-18); Peugeot: 108 (14-18), 208 (12-21), 2008 (13-21), 301 (12-20), 308 (13-21), 3008 (16-21), 508 (19-21), 5008 (14-21), Partner III (15-18) Partner IV (18-21) Rifter (19-21); Toyota: Aygo (14-18); GM: Crossland X (17-20), Combo E (18-20), Grandland X (17-20). Kody silników: 1.2 VTi: 1PP(HM01), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), EB2 (HMW), EB2M (HMY), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), HMP (EB2FB), HMT(EB2D), HMU(EB2D), HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HMZ (EB2D), HMZ (EB2F), HMZ (EB2FB) 1.2 E-VTI: HMZ (EB2F), EB2F (HMZ) 1.2 PureTech THP: HNZ (EB2DT) 1.2 PureTech VTi: EB2ADS (HNS), EB2D(HMT), EB2ADJ (HNP), EB2ADT (HNK), EB2ADTX ...

Opis produktu: Niezbędne sworznie ustalające wałka rozrządu i wału korbowego umożliwiające wymianę paska napędowego wałka rozrządu w opracowanych przez Volvo 5-cylindrowych silnikach wysokoprężnych o pojemności 2,0 i 2,5 l, które są szeroko stosowane w całej gamie Volvo. Zastosowanie: Volvo: C30 2010 - 2012 C70 II Convertible 2007 - 2013 S40 II 2006 - 2012 S60 I 2001 - 2010 S60 II 2010 - 2015 S80 I 2001 - 2006 S80 II 2012 - 2015 V40 2012 - 2015 V50 2006 - 2012 V60 2010 - 2015 V70 II 2001 - 2007 V70 III 2007 - 2015 XC70 Cross Country 2002 - 2007 XC70 II 2007 - 2015 XC60 2008 - 2015 XC90 2002 - 2014 Kosy silników 2,0 D - D 5204 T, D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T4, D 5204 T5, D 5204 T6, D 5204 T7 2,5 D - D 5244 T, D 5244 T2, D 5244 T4, D 5244 T5, D 5244 T7, D 5244 T8, D 5244 T9, D 5244 T10, D 5244 T11, D 5244 T13, D 5244 T14, D 5244 T15, D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T18 Odpowiednik OEM 999 7007, 999 7005 i 999 5433.   2.4D D5244T9, 2.4D5 D5244T8 D5244T13 ⬇️...

Uniwersalna blokada rozrządu koła zębatego pompy wtryskowej to narzędzie przeznaczone do zabezpieczania układu rozrządu podczas prac serwisowych i naprawczych. Poniżej przedstawiam jej kluczowe cechy: Zakres rozstawu: 0-60 mm, co pozwala na dopasowanie do różnych modeli silników. Przeznaczenie: Silniki Diesel, Twin Cam. Funkcje: Blokada służy do blokowania kół rozrządu, zapewniając stabilność i precyzję podczas ustawiania rozrządu. Regulacja rozstawu: Posiada możliwość regulacji, co ułatwia dostosowanie do różnych rozstawów kół zębatych. To narzędzie jest niezbędne dla mechaników zajmujących się wymianą rozrządu, ustawianiem faz rozrządu oraz innymi pracami wymagającymi dokładnego unieruchomienia elementów układu rozrządu....

Opis produktu: Zestaw przeznaczony do blokowania i ustawiania rozrządu w silnikach małolitrażowych benzynowych samochodów VW up, Skoda Citigo, Seat Mii z silnikiem 1.0L 3-cylindry. Posiada także zastosowanie do blokowania i ustawiania rozrządu przy wymianie paska w silnikach 1.2/1.4 TSI/TFSI/TGI 4-cylindry. W zestawie znajduje się m.in. blokada wału korbowego, koła zębatego rozrządu, napinacz koła pasowego, trzpień do wału Zastosowanie Audi - A1 (12-18), A1 Sportback (12-18), A3 (13-18), A3 Sportback (13-18), A3 Saloon (13-16), A3 Cabriolet (14-16), Q3 (14-16) Seat - Mii (12-19), Ibiza (15-19), Leon (12-18), Leon ST (13-18), Toledo (15-17) Skoda - Citigo (1-19), Fabia III (14-19), Kodiaq (17-19), Rapid (15-19), Rapid Spaceback (15-17), Octavia III (13-18), Superb III (15-18), Yeti (15-17), Yeti Outdoor (15-17) VW - Beetle (15-18), Caddy (15-19), Caddy Maxi (15-19), CC (15-17), Golf VI Cabriolet (15-16), Golf VII (12-19), Golf VII Cabriolet (15-18), Jetta (14-18), Passat (14-19)...

Opis produktu: Przyrząd do wymiany drążków kierowniczych w samochodach osobowych i transporterach, zaprojektowany z myślą o profesjonalnym i szybkim wykonywaniu operacji. Wyposażony w automatyczne zaciskanie głowic przegubowych, co zapewnia stabilność i wygodę podczas pracy. Dłuższe drążki dystansowe można łatwo zamontować dzięki otwartej konstrukcji narzędzia. Opcjonalnie można go napędzać za pomocą narzędzi uruchamiających z napędem 12,5 mm (1/2") lub rozstawem klucza 27 mm, co zwiększa jego wszechstronność. Wykonany ze stali chromowo-molibdenowej, co gwarantuje wytrzymałość i trwałość narzędzia. Głowica ma średnicę od 35 do 45 mm, a długość wynosi 400 mm, co umożliwia wygodny dostęp do trudniej dostępnych miejsc. Zabierak dostępny w rozmiarze 1/2” lub z kluczem (płaski, płasko-oczkowy), ułatwiający obsługę. Przyrząd służy do łatwego odłączenia przegubu drążka wewnętrznego układu kierowniczego, zapewniając precyzyjne i bezpieczne wykonanie operacji. Na końcu można zamocować klucz ...

Zestaw narzędzi do wykręcania świec w silnikach CDI Mercedes, przeznaczony do usuwania mocno zapieczonych świec żarowych. Zawartość zestawu: Rozwiertak M10x1 do silników OM611, OM612, OM613 Rozwiertak M12x1,5 do silników OM604, OM605, OM606 Wyciągacz świec żarowych Ten zestaw umożliwia skuteczne i bezpieczne usunięcie zapieczonych świec żarowych, nawet w trudnych warunkach.  ...

Zestaw szczotek obejmuje: 12 nylonowych szczotekŚrednice: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm 12 stalowych szczotekŚrednice: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm 12 szczotek z powłoką mosiężnąŚrednice: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm Zastosowanie:Te szczotki są przeznaczone do czyszczenia i usuwania zadziorów z różnych elementów metalowych i plastikowych, takich jak cylindry, rury czy gniazda, zapewniając skuteczne i precyzyjne czyszczenie w różnych zastosowaniach przemysłowych lub warsztatowych....

  Przyrząd przeznaczony jest do diagnostyki wtryskiwaczy w silnikach Diesla, obsługujących maksymalnie 6 cylindrów, wyposażonych w system zasilania paliwem Common Rail. Umożliwia szybkie i łatwe sprawdzenie stanu wtryskiwaczy poprzez pomiar ilości paliwa odprowadzanej na przelewie każdego z nich. Dzięki temu można skutecznie wykryć ewentualne uszkodzenia, zabrudzenia lub nieszczelności wtryskiwaczy, co przyczynia się do poprawy pracy silnika i zapobiega dalszym uszkodzeniom. https://www.youtube.com/watch?v=GNfkSJ6dHLM ...

Ściągacz koła zębatego pompy wtryskowej to specjalistyczne narzędzie, które umożliwia bezpieczne i skuteczne demontaże tego elementu w silnikach Diesla. W przypadku pojazdów wymienionych w Twoim opisie, takich jak BMW (serie E46, E39, E38, E60, E61), Land Rover Freelander, Rover 75 oraz Opel 2.5 TDS, konieczne jest użycie odpowiedniego ściągacza, dostosowanego do konkretnego modelu i typu pompy wtryskowej. Przykład zastosowania: BMW M47, M47TU, M57, M57TU Silniki Diesla 2.0 i 3.0, m.in. 318d/td, 320d/td, 330d, 525d, 530d, 535d, 730d Land Rover Freelander, Td4, M47R Opel 2.5 TDS Ważne wskazówki: Używaj wyłącznie narzędzi dedykowanych do danego modelu silnika, aby uniknąć uszkodzeń elementów. Przed przystąpieniem do demontażu upewnij się, że masz odpowiednie narzędzia, w tym ściągacz koła zębatego. Jeśli nie masz doświadczenia, rozważ skorzystanie z usług specjalisty lub warsztatu.  ...

Uniwersalny miernik ciśnienia paliwa do silników benzynowych Precyzyjny miernik ciśnienia paliwa to niezbędne narzędzie w każdym serwisie motoryzacyjnym oraz warsztacie domowym, idealne do pomiaru ciśnienia paliwa w silnikach benzynowych. Dzięki szerokiemu zakresowi kompatybilności i dokładnym pomiarom, to urządzenie zadowoli zarówno profesjonalnych mechaników, jak i majsterkowiczów. Kompatybilność z wieloma markami samochodów Ten miernik jest uniwersalny i pasuje do szerokiej gamy pojazdów:Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Daihatsu, Eagle, Fiat, Ford, GM, Geo, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo i wielu innych. Bez względu na to, jaką markę obsługujesz, możesz być pewien, że to narzędzie sprosta wymaganiom. Precyzyjny zakres pomiarowy Dzięki szerokiemu zakresowi pomiaru od 0 do 10 barów (0 - 150 PSI), urządzenie umożliwia dokładne monitorowanie ciśnienia paliwa. Zastoso...