Zastosowanie: Listwa do ustawiania pompowtryskiwaczy w silnikach 4 cylindrowych. Silniki Audi oraz Volkswagen z pompowtryskiwaczami występują z dwoma rodzajami zaworów magnetycznych pompowtryskiwaczy. Listwa służy do kontroli położenia zespołu pompowtryskiwacza po zainstalowaniu podczas montażu. Pokrętło regulacyjne pozwala na użycie sprawdzianu w podzespołach pompowtryskiwacza z tzw. "nową" lub "starą" nakrętką zaworu elektromagnetycznego. Wymiary sprawdzianu stanowią maksymalne wartości regulacyjne i można je zmieniać używając odpowiedniego szczelinomierza. Konstrukcja przyrządu (pokrętło regulacyjne) umożliwia jego zastosowanie zarówno w starszych jak i w nowych typach silników. Modele GRUPA VAG: 1.9 TDI PD - 4 cylindry 2.0 TDI PD - 4 cylindry Wskaźnik regulacyjny do sprawdzania pozycji montażowej lub do regulacji zespołu pompy/dyszy podczas montażu. Urządzenie regulacyjne umożliwia użycie miernika regulacyjnego w zespołach pomp/dysz z nowymi i/lub starymi nakrętkam...
Ściągacz bezwładnościowy wewnętrzny 10-32 mm Zawartość zestawu: Młotek bezwładnościowy 4 sztuki adapterów w rozmiarach: 10-14 mm 15-19 mm 18-25 mm 25-32 mm ...
Opis produktu: Przedstawiamy profesjonalny zestaw kluczy do napinacza paska wielorowkowego, przeznaczony do szerokiego zastosowania w różnych modelach samochodów. Klucz charakteryzuje się bardzo wąskim i długim ramieniem, co umożliwia pracę w trudno dostępnych miejscach, gdzie standardowe narzędzia mogą zawieść. Konstrukcja tego narzędzia zapewnia wygodę i precyzję podczas regulacji napinaczy paska rozrządu, minimalizując wysiłek potrzebny do wykonania naprawy. Zestaw zawiera praktyczne opakowanie, co ułatwia przechowywanie i organizację narzędzi. W skład zestawu wchodzi: - Klucz z trzpieniem do nasadek o długości całkowitej 455 mm, zapewniający długi zasięg i dostęp do trudno dostępnych miejsc.- 13 nasadek o popularnych rozmiarach, kompatybilnych z niemal wszystkimi pojazdami:- 8 nasadek 12-kątnych: 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 mm- 5 nasadek typu Torx: E10, E12, E14, E16, E18 Ten uniwersalny zestaw jest niezbędny dla każdego mechanika i pasjonata motoryzacji, zapewniając niezaw...
Odsysarka ręczna płynów o pojemności 1,5 litra to praktyczne i niezawodne urządzenie przeznaczone do odsysania oraz wtłaczania oleju i innych płynów eksploatacyjnych w trudno dostępnych miejscach. Wykonana z wysokiej jakości transparentnego tworzywa odpornego na działanie oleju i płynów, co zapewnia trwałość i długotrwałe użytkowanie. Główne cechy produktu:- Pojemność 1,5 litra, co pozwala na skuteczne odsysanie dużej ilości płynu.- Transparentne tworzywo z czytelną podziałką w jednostkach QT (kwarta) oraz L (litr), umożliwiającą precyzyjną kontrolę odsysanego lub wprowadzanej ilości.- Zestaw przewodów i złączy do odsysania, kompatybilny z pojazdami grupy PSA, OPEL, VAUXHALL oraz zawierający dwa uniwersalne adaptery do starszych modeli samochodów.- Dołączona strzykawka o dużej pojemności – 1,5 litra, idealna do wymiany płynów, napełniania oleju w skrzyni biegów i innych zastosowań.- Intuicyjny zaworek blokady odsysarki, który ułatwia kontrolę procesu odsysania i wtłaczania płynów.- Ko...
Opis produktu: Narzędzia do ustawiania/blokowania wymagane do aplikacji rozrządu zaworowego we wszystkich silnikach benzynowych serii 1.0 i 1.2 'EB' montowanych w modelach z całej gamy Citroën-Peugeot, a także w modelach ze wspólną platformą w gamach Opel/Vauxhall i Toyota. Zawiera narzędzia do ustawiania silnika, specjalne narzędzie wymagane do przeciwdziałania przytrzymywaniu piasty wału korbowego podczas wyjmowania lub zakładania śruby mocujące. Citroën 1.0/1.2 EB0 / EB2 Berlingo III, Berlingo IV, C-Elysee, C1 II, C3 Aircross, C3 III / C3 Picasso, C3 IV, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso/Grand Picasso, C4 Space Tourer/Grand Space Tourer, C5 Aircross, DS3 / DS3 Cabrio, DS4 Peugeot 1.0/1.2 EB0 / EB2 108, 2008, 208, 3008, 301, 308, 5008, 508, Partner III, Partner IV, Rifter Toyota 1.2 Aygo Vauxhall/Opel 1.2 EB2 Combo-E, Crossland X, Grandland X Kody silników: 1.0 - EB0 (ZMZ), EB0F (ZMZ) 1.2 - 1PP (HM01), D12XHL, D12XHT, EB2 (HMT), EB2 (HMW), EB2 (HMZ), EB2ADT, E...
Solidna konstrukcja i uniwersalność Wykonane z wytrzymałego materiału, co gwarantuje długotrwałe użytkowanie bez uszkodzeń czy deformacji. Konstrukcja umożliwia łatwy dostęp nawet do trudno dostępnych miejsc na ramionach wycieraczek. Pasują do większości popularnych modeli samochodów, co czyni je wszechstronnym narzędziem dla właścicieli różnych marek pojazdów. Usuwanie zapieczonych elementów i korozji Idealne do usuwania zapieczonych lub skorodowanych ramion wycieraczek. Precyzyjne wyprofilowanie zapewnia skuteczne usunięcie przeszkód i minimalizuje ryzyko uszkodzeń innych elementów. Dane techniczne: Wymiary: 28 x 22 x 6 cm Waga: 1,78 kg Zawartość zestawu: 2 ściągacze (zakres rozmiarów: 20-60 mm i 20-40 mm) 4 wyciskacze (rozmiary: 18 mm, 23,5 mm, 26 mm, 26,5 mm) Praktyczna walizka do przechowywania Ten zestaw to niezastąpione narzędzie dla każdego, kto chce skutecznie i bezpiecznie wymienić lub naprawić ramiona wycieraczek w swoim samochodzie....
Zestaw Szczypie do Zdejmowania Opasek Zaciskowych – Opis i Zastosowanie Przedstawiamy profesjonalny zestaw narzędzi przeznaczony do skutecznego i precyzyjnego zdejmowania oraz zakładania opasek zaciskowych różnych typów. Zestaw ten jest nieoceniony w pracach instalacyjnych, serwisowych oraz naprawczych związanych z przewodami i kablami. Zawartość zestawu (9 elementów): Szczypce do opasek z obrotowymi szczękami Dostosowane do popularnych sprężystych opasek zaciskowych Obrotowe szczęki umożliwiają pochylanie narzędzia, co ułatwia pracę w trudno dostępnych miejscach Blokada zapadkowa zapewnia mocne trzymanie i naprężanie opaski Szczypce z linką (60 cm) zakończone szczękami do opasek zaciskowych Długa linka pozwala na dostęp do miejsc trudno dostępnych Idealne do precyzyjnego montażu i demontażu Wygięte szczypce z obrotowymi szczękami do wąskich opasek Ułatwiają pracę w wąskich przestrzeniach i przy cienkich przewodach Szczypce typu CLIC-R do opasek wielokrotnego ...
Opis produktu: Narzędzie służy do sprawdzania i blokowania wałka rozrządu silników z wtryskiem benzyny. Zastosowanie: Ford Focus 2011 - 2018, Galaxy 2010 - 2018, Mondeo 2010 - 2018, S-MAX 2010 - 2018, Jaguar XE 20t, 25t (X760) 2015 - 2017, XF GTDi (X250) 2012 - 2015, XF 25t (X260) 2015 - 2017, XJ GTDi (X351) 2013 - 2017, Land Rover Discovery Sport Si4 (L550) 2015 - 2017, Freelander 2 Si4 (L359) 2012 - 2015, Range Rover Evoque Si4 (L538) 2011 - 2017. Kody silników: MGDA, R9CB, R9CD, R9CF, R9CH, R9CI, R9DA, R9DB, R9DC, R9DD, TNBA, TNBB, TNCC, TNCD, TNCF, TNWA, TNWB, TPBA, TPWA, XQDA, YVDA, 204PT OEM: 303-1600, 303-1595, 303-1521, 303-1594, 303-748, 303-1504....
Poziomica do ustawiania kierownicy o zakresie 270-370 mm Opis produktu: Umożliwia szybkie i precyzyjne ustawienie kierownicy Idealna do montażu i demontażu kierownicy Zakres pomiaru od 270 do 370 mm, zapewniający szerokie zastosowanie Kompatybilna z samochodami osobowymi, dostawczymi i ciężarowymi Łatwa w odczycie dzięki czytelnemu wskazaniu Wykonana z lekkiego i trwałego aluminium, co zapewnia wytrzymałość i długotrwałe użytkowanie ...
Opis produktu: Nadaje się do wymiany paska rozrządu w silnikach wysokoprężnych 2.7 i 3.0 V6 montowanych w pojazdach Land Rover (TDV6), Jaguar, Citroen i Peugeot. Zestaw zawiera sworznie blokujące i kontrolne wałka rozrządu, narzędzia do blokowania koła zamachowego, sworzeń pompy płynu chłodzącego i zacisk mocujący pasek. Zastosowanie: Citroen: C5 III (07-14), C6 (05-09) Jaguar: S-Type (04-08), XF (08-20), XJ (10-20), XJ6 (05-10), F-Pace (16-20) Land Rover: Discovery (17-18), Discovery 3 (04-09), Discovery 4 (09-17), Range Rover (12-20), Range Rover Sport (05-20), Range Rover Velar (17-20) Peugeot: 407 (04-09), 407 Coupe (06-12), 607 (04-11) Kody silników: 2.7D/TDV6/TDVi: 276DT, 7G; 2.7D HDi: DT17BTED4(UHZ); 3.0D HDi: D20CTED4(X8Z), DT20C(X8C), DT20C(X8Z); 3.0D SDV6/TDV6: AJV6D, 306DT, AJ-V6D/306DT. OEM: 303-1116, 303-1117, 303-1126, 303-1132, 0188-K, 0195-C, 0195-H, 0195-K ...
Ten zestaw ściągaczy do ramion wycieraczek jest dostarczany z dwoma zestawami regulowanych nóżek, co zapewnia większą wszechstronność i umożliwia pracę w różnych warunkach i na różnych pojazdach. Specjalne nóżki Krallex zostały zaprojektowane do wyjątkowo wąskich miejsc, co pozwala na szybkie i wygodne zdjęcie wycieraczek nawet w trudnych do dostępnych obszarach. Dwa zestawy regulowanych nóg korzystają z łożyska kulkowego, które ułatwia przesuwanie belki wyciągowej, zwiększając komfort i precyzję pracy. Nogi wykonane są z wysokiej jakości chromu molibdenu, co zapewnia trwałość i wytrzymałość. Specyfikacje techniczne: Szerokość regulowana do 60 mm Zasięg: 55 mm Grubość stopek stożkowych: od 2 do 15 mm oraz od 2 do 25 mm, co umożliwia łatwiejszy chwyt na dużych śrubach. Zestaw jest kompatybilny z szeroką gamą samochodów, w tym markami takich jak: Audi, BMW, Chevrolet, Daewoo, Chrysler, Jeep, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Land Rover, Mazda, MG, Rover, Nissan, Peugeo...
Blokada pedałów i kierownicy na odległość używana w serwisach motoryzacyjnych. Cechuje się regulowaną długością od 600 do 1100 mm, co pozwala na dopasowanie do różnych modeli pojazdów. ...
Zestaw kluczy hakowych o długości 35-120 mm to praktyczne narzędzie przeznaczone do pracy przy kołnierzach, pierścieniach, nakrętkach i łożyskach. Dzięki specjalnie zakrzywionemu końcowi „pazur” oraz trzpieniom zapewnia lepszą stabilizację i precyzję podczas wykonywanych czynności. W zestawie znajduje się: 3 uniwersalne klucze hakowe 3 adaptery hakowe 3 adaptery trzpieniowe o średnicach ø7.9 mm, 6 mm, 5 mm oraz 4 mm 2 pojedyncze trzpienie o średnicy ø6 mm i 8 mm Ten zestaw jest idealny dla mechaników i majsterkowiczów, którzy potrzebują niezawodnych narzędzi do pracy w trudno dostępnych miejscach....
OPIS PRODUKTU: Zestaw umożliwia demontaż i montaż tłumika drgań oraz ustawienie wału korbowego Niezbędny zestaw wymagany przy blokadzie rozrządu silnika, gdy konieczny jest demontaż tłumika drgań. Tłumik drgań w silnikach VAG 1.8 i 2.0 TSi / TFSi jest zblokowany w miejscu za pomocą centralnej śruby. Środkowa śruba zaciska w miejscu koło zębate łańcucha rozrządu na wale korbowym. Zęby blokujące na powierzchniach kół zębatych i końcu wału korbowego są utrzymywane w pozycji tylko dzięki sile zaciskowej śruby środkowej amortyzatora drgań. Biorąc pod uwagę, że na kole zębatym łańcucha nie ma rowka wpustowego, po usunięciu centralnej śruby i obróceniu silnika pozycja rozrządu wałka rozrządu zostanie utracona. Ten specjalistyczny zestaw zawiera niezbędne narzędzia potrzebne do utrzymania tymczasowej pozycji, gdy naprawa wymaga usunięcia tłumika drgań ZASTOSOWANIE: Audi: A3/A3 Sportback (07-17), A3 Cabriolet (08-16), A3 Saloon (13-16), A4 (07-18), A4 Quattro (08-18), A4 Allroad...
ŚCIĄGACZ PRASKA TULEJKI "CUKIEREK" TYŁ FORD FOCUS MK1 i MK2 Opis produktu:Oferujemy profesjonalny ściągacz praski tulejki typu "cukierek" przeznaczony do szybkiego i bezpiecznego demontażu tulei metalowo-gumowych z tylnego zawieszenia Forda Focus MK1 i MK2. Należy zauważyć, że tuleja metalowo-gumowa nie wchodzi w skład zestawu (zdjęcie tulejek służy jedynie jako pogląd). Zastosowanie:Produkt dedykowany do pojazdów:- Ford: Focus MK I (1998-2004), Focus MK II (2004-2012), C-Max (2007-2011), Kuga MK I (2008-2013)- Mazda: 3 (2004-2009), 5 (2005-2015)- Volvo: V50 (2004-2013), S40 MK II (2004-2013) Charakterystyka:- Narzędzie umożliwia demontaż i montaż tulei i przegubów kulowych bez konieczności demontażu wsporników zawieszenia, ram pomocniczych, wahaczy i wzdłużnych wahaczy.- Przyspiesza pracę i minimalizuje ryzyko uszkodzenia elementów zawieszenia.- Solidna konstrukcja zapewnia długotrwałe użytkowanie. Uwaga:- Tuleja metalowo-gumowa nie jest częścią zestawu.- Narzędzie przeznaczone do...
Nasadki udarowe kręte o specjalnym profilu to niezastąpione narzędzie do wykręcania uszkodzonych nakrętek i śrub, szczególnie w trudnych warunkach. W skład 18-elementowego zestawu do usuwania śrub i nakrętek 3/8 cala wchodzą różnorodne rozmiary, które umożliwiają pracę z szerokim spektrum elementów mocujących: - 3/4" (19 mm)- 11/16" (17 mm)- 5/8" (16 mm)- 9/16" (14 mm)- 13 mm- 1/2" (12 mm)- 7/16" (11 mm)- 10 mm- 3/8"- 9 mm- 5/16" (8 mm)- 7 mm- 1/4" Dodatkowo w zestawie znajduje się adapter sześciokątny oraz drążek do wyciągania, co zwiększa jego uniwersalność i funkcjonalność. Nasadki wykonane są z wysokowęglowej stali chromowo-molibdenowej, co gwarantuje ich odporność na uderzenia, wyjątkową trwałość oraz odporność na korozję. To narzędzie jest idealne dla profesjonalistów i majsterkowiczów, którzy potrzebują skutecznego rozwiązania do usuwania uszkodzonych elementów mocujących w różnych warunkach....
Opis produktu: Ten zestaw rozrządu został zaprojektowany dla najnowszego silnika Ford 2.0D EcoBlue TDCi, który charakteryzuje się innowacyjną konstrukcją „paska w oleju”, w której synchroniczny pasek napędowy znajduje się w strefie smarowania Zastosowanie: Ford: Edge, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, Ranger, S-MAX, Transit, Transit Custom, Tourneo Custom Kody silnika: 2,0 EcoBlue TDCi - BC2X, BCCA, BCCB, BCCC, BCDA, BCFB, BCRA, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, BLHA, BLRA, BLRB, YL2X, YLCA, YLCB, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCA, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA. OEM: 303-1637, 303-1650, 303-1643....
Opis produktu Zaprojektowany, aby umożliwić ustawienie i sprawdzenie rozrządu silnika w wymienionych silnikach wysokoprężnych Audi i Volkswagen 3.0 TDI. 7-częściowy zestaw zawierający wszystkie narzędzia do rozrządu potrzebne do demontażu łańcucha, sprawdzania i ustawiania rozrządu. Zastosowanie: Audi:A4 (8W2/8W5/8WC/8WD/8WH/8WJ) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI 2015 -A5 (F57/F53/F5A/F5E/F5P/F5F) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI 2016 -A6 (4GC/4GD/4GJ) TDI CR 2014 - 2018A6 (4A2/4A5/4AH) 45 TDI, 50 TDI, 55 TDI MHEV 2018 -A7 (4GF) TDI CR 2014 - 2018A7 (4KA) 45 TDI, 50 TDI, 55 TDI MHEV 2018 -A8 (4N2/4N8) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI, 60 TDI MHEV 2017 - 2022Q5 (FYB) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI 2017 - 2020Q7 (4MB/4MG) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI MHEV 2015 -Q8 (4MN) 40 TDI, 45 TDI, 50 TDI MHEV 2019 -S4 (8W2/8W5/8WC/8WD) TDI MHEV 2019 -S5 (F53/F5P/F5A/F5F) TDI MHEV 2019 -S6 (4A2/4A5) TDI MHEV 2019 -S7 (4KA) TDI MHEV 2019 -SQ5 (FYB) TDI MHEV 2019 - 2020SQ7 (4MB/4MG) TDI CR, TDI MHEV 2016 -SQ8 (4MN) TDI MHEV 2019 - Volkswag...
Opis produktu: Zestaw rozrządu do silników wysokoprężnych Mercedes-Benz 1.8, 2.1 i 2.2L. Zestaw umożliwia zablokowanie silnika w pozycji czasowej w celu wymontowania i zamontowania łańcucha napędowego wałka rozrządu. Specjalnie zaprojektowany do silników wysokoprężnych Mercedes-Benz serii 651.Zestaw umożliwia zablokowanie silnika w pozycji czasowej w celu wymontowania i zamontowania łańcucha napędowego wałka rozrządu. Zestaw zawiera narzędzie do ustawiania wałka wyrównoważającego. Zastosowanie: Mercedes: A-Class (176) 2012 - 2018 B-Class (246) 2012 - 2019 C-Class (204) 2009 - 2015 C-Class (205) 2014 - 2018 CLA Coupe (117) 2013 - 2019 CLS (218) 2011 - 2018 E-Class (212/207) 2009 - 2016 GLA (156) 2014 - 2020 GLC (253) 2015 - 2019 GLE (166) 2015 - 2019 GLK (204) 2008 - 2015 M-Class (166) 2011 - 2015 S-Class (221) 2010 - 2013 S-Class (222) 2013 - 2017 SLC (172) 2016 - 2017 SLK (172) 2012 - 2016 Sprinter (906) 2009 - 2018 Sprinter (907/910) 2018 - Vito/Viano (639) ...
Opis produktu: Łączy narzędzie do blokowania wałka wyrównoważającego BMW N47 oraz narzędzia do blokowania B47 i B48 w jedno proste w użyciu narzędzie. Zastosowanie: silniki B47, B48 i N47 serii 1, 2, 3, 4 i 5; X1, X3, X4 i X5; Mini Clubman i Mini Hatch. Kody silników: 1,6 diesel - N47 D16 2,0 diesel - N47 D20, B47 D20, B47 C20 1,6 benzyna - B48 B16 2,0 benzyna - B48 B2, B48 A20 Odpowiednik OEM 2 288 054, 11 8 750 i 11 8 790 (11 8 791, 11 8 792 i 11 8 793) połączone w jedno narzędzie....