Jomax

PRASA ADAPTERY ŚCIĄGACZ ŁOŻYSK TULEI 18-74mm 52el to wszechstronny i profesjonalny zestaw narzędzi przeznaczony do bezpiecznego i efektywnego wyciągania łożysk, tulei oraz zabieraków w różnych pojazdach i urządzeniach. Dzięki szerokiemu zakresowi rozmiarów i dużej liczbie wymiennych elementów jest niezwykle uniwersalny i funkcjonalny. Główne cechy i zawartość zestawu: - Zakres rozmiarów: od 18 mm do 74 mm, obejmujący m.in. 18 mm, 25/32", 43 mm, 1-11/16", 50 mm, 2", 74 mm, 2-29/32" itp.- 49 wymiennych tarcz tulejowych: zapewniają szeroki zakres zastosowań i dopasowania do różnych rozmiarów elementów.- Klucz imbusowy: ułatwia montaż i demontaż narzędzi.- Cztery gumowe pierścienie uszczelniające: chronią narzędzia i elementy przed zabrudzeniem i uszkodzeniem.- Wbijak o długości 225 mm oraz przedłużka 45 mm: umożliwiają precyzyjne i skuteczne wyciąganie elementów.- Kompatybilność i wymienność: pozwala na szybkie przełączanie elementów bez konieczności posiadania wielu oddzielnych narzędz...

Blokada Rozrządu Mercedes M282 Renault Nissan 1.2 1.3 TCe Opis produktu: Zestaw narzędzi do blokady rozrządu dedykowany do wymiany łańcucha rozrządu w najnowszych silnikach benzynowych o pojemności 1.2 i 1.3 TCe z podwójnym wałkiem rozrządu. Ten specjalistyczny zestaw przeznaczony jest do silników Mercedes-Benz 1.3L M 282.914 oraz Renault 1.3L H5H. Narzędzie umożliwia precyzyjną blokadę rozrządu podczas demontażu i montażu łańcucha, co gwarantuje poprawność ustawienia faz rozrządu. Zastosowanie: Zestaw jest kompatybilny z szeregiem modeli marek Mercedes, Renault, Dacia oraz Nissan, które wykorzystują łańcuchowe jednostki napędowe o pojemności 1.3 TCe: Mercedes-Benz: A-Class (W177) od 2018 r. B-Class (W247) od 2019 r. CLA Coupe (C118/X118) od 2019 r. GLA (W247) od 2020 r. GLB (W247) od 2019 r. Renault: Arkana (XJC) od 2019 r. Captur (J87) od 2018 r., Captur II (XJB) od 2019 r. Clio V (XJA) od 2019 r. Kadjar (HFE) od 2018 r. Koleos II (HZG) od 2017 r. Megane IV (BF...

Opis produktu Zaprojektowany, aby umożliwić ustawienie i sprawdzenie rozrządu silnika w wymienionych silnikach wysokoprężnych Audi i Volkswagen 3.0 TDI. 7-częściowy zestaw zawierający wszystkie narzędzia do rozrządu potrzebne do demontażu łańcucha, sprawdzania i ustawiania rozrządu.   Zastosowanie: Audi:A4 (8W2/8W5/8WC/8WD/8WH/8WJ) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI 2015 -A5 (F57/F53/F5A/F5E/F5P/F5F) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI 2016 -A6 (4GC/4GD/4GJ) TDI CR 2014 - 2018A6 (4A2/4A5/4AH) 45 TDI, 50 TDI, 55 TDI MHEV 2018 -A7 (4GF) TDI CR 2014 - 2018A7 (4KA) 45 TDI, 50 TDI, 55 TDI MHEV 2018 -A8 (4N2/4N8) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI, 60 TDI MHEV 2017 - 2022Q5 (FYB) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI 2017 - 2020Q7 (4MB/4MG) TDI CR, 45 TDI, 50 TDI MHEV 2015 -Q8 (4MN) 40 TDI, 45 TDI, 50 TDI MHEV 2019 -S4 (8W2/8W5/8WC/8WD) TDI MHEV 2019 -S5 (F53/F5P/F5A/F5F) TDI MHEV 2019 -S6 (4A2/4A5) TDI MHEV 2019 -S7 (4KA) TDI MHEV 2019 -SQ5 (FYB) TDI MHEV 2019 - 2020SQ7 (4MB/4MG) TDI CR, TDI MHEV 2016 -SQ8 (4MN) TDI MHEV 2019 - Volkswag...

Opis produktu:Opracowany, aby umożliwić bezpieczny demontaż i wymianę łańcuchów napędowych wałków rozrządu oraz kontrolę rozrządu w silnikach wysokoprężnych Range Rover i Range Rover Sport 4.4L. Zastosowanie: Land Rover: Range Rover (L322) 2010 - 2013Range Rover (L405) 2012 - 2020Range Rover Sport (L494) 2014 - 2020   Kod silnika:4,4 - 448DT   OEM: JLR 303-1620, 303-1568, 303-1243 and 303-1571...

Opis produktu: Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy wymagane do zablokowania nowych silników wysokoprężnych JLR 2.0L „Ingenium” w ich „ustawionej” pozycji, tak aby łańcuch rozrządu silnika mógł zostać bezpiecznie usunięty i wymieniony i/lub sprawdzony został rozrząd silnika. Zastosowanie: Jaguar E-Pace D150, D180, D240 (X540) 2017 - dziś F-Pace 20d, 25d, E-Performance (X761) 2016 - dziś XE 20d, 25d, E-Performance (X760) 2015 - dziś XF 20d, 25d, E-Performance (X260) 2015 - dziś Land Rover Defender SD4 D200, SD4 D240 (L663) 2019 - 2021 Discovery Sport eD4, SD4, TD4, D150, D180, D240 MHEV (L550) 2015 - dziś Discovery Sd4, Td4 (L462) 2017 - 2021 Range Rover Evoque eD4, SD4, TD4 (L538) 2015 - 2019 Range Rover Evoque D150, D180, D240 MHEV (L551) 2019 - dziś Range Rover Sport SD4 (L494) 2016 - 2018 Range Rover Velar D180, D240 (L560) 2017 - dziś Kody silników: AJ-200D, 204DT, 204DTA; AJ200D, AJ200, 204DTA i 204DTD. Odpowiednik OEM: JLR-303-1625, JLR-303-16...

Opis produktu: Opracowany w celu zablokowania wału korbowego i krzywki w pozycji, aby umożliwić zdjęcie i wymianę paska rozrządu zamontowanego w silnikach 1.4L Fiat MultiAir w Alfa Romeo, Fiacie i Lancii. Zastosowanie: Alfa Romeo Giulietta Sprint, Super, Turbo MultiAir 2010 - 2021 MiTo MultiAir Turbo 2009 - 2018 Chrysler Delta M-Air 2011 - 2014 Fiat Bravo Turbo MultiAir 2010 - 2015 Punto Evo Turbo MultiAir, MultiAir, Abarth 2010 - 2012 Punto Turbo MultiAir, MultiAir, Abarth 2012 - 2014 124 Spider Turbo MultiAir, Abarth 2016 - 2019 500X Turbo MultiAir II 2014 - 2021 Jeep Compass MultiAir II Turbo 2017 - 2020 Renegade MultiAir II Turbo 2014 - 2019 Lancia Delta Turbo MultiAir 2010 - 2015 Kody silników: 1,4 - 940A2.000, 940C2.000, 955A2.000, 955A6.000, 955A7.000, 955A8.000, 955B1.000 , 198A7.000 , 55253268, 55263623, 55263624...

Zestaw narzędzi do blokady wałków wyrównoważających Jaguar, Land Rover 2.0L AJ200 Diesel - Wersja rozszerzona Opis produktu: Profesjonalny zestaw narzędzi do blokady wałków wyrównoważających, dedykowany do silników 2.0L Diesel AJ200, stosowanych w pojazdach Jaguar i Land Rover. Zestaw w wersji rozszerzonej zapewnia pełną funkcjonalność podczas serwisowania i wymiany rozrządu, gwarantując precyzyjne ustawienie wałków wyrównoważających, co jest kluczowe dla prawidłowego działania silnika i układu napędowego. Jest to niezbędne narzędzie zarówno dla mechaników, jak i profesjonalnych warsztatów zajmujących się naprawami silników AJ200. Zawartość zestawu: 1. Blokada wałków wyrównoważających (JLR-303-1662) – narzędzie służące do blokowania wałków wyrównoważających w odpowiedniej pozycji podczas montażu i demontażu. Zapewnia precyzyjne ustawienie wałków, co eliminuje ryzyko błędów w czasie serwisu. 2. Zestaw blokad wałków wyrównoważających (JLR-303-1663) – składa się z trzech różnych ...

Zestaw blokady rozrządu do silników Renault, Nissan, Mercedes oraz Opel/Vauxhall 1.6, 2.0 i 2.3 DCI/CDTi Opis produktu: Profesjonalny zestaw blokady rozrządu przeznaczony do silników Diesla z napędem łańcuchowym o pojemnościach 1.6, 2.0 oraz 2.3 litra, stosowanych w pojazdach marek Renault, Nissan, Mercedes oraz Opel/Vauxhall. Silniki te wykorzystują napęd łańcuchowy między wałem korbowym a wałkiem rozrządu zaworów wydechowych, podczas gdy wałek rozrządu zaworów dolotowych napędzany jest kołem zębatym od wałka wydechowego. Zastosowanie tego zestawu narzędziowego umożliwia prawidłowe ustawienie rozrządu poprzez: Zablokowanie wałka rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych. Wyśrodkowanie dzielonego koła zębatego wałka rozrządu w celu usunięcia luzów. Zamontowanie specjalnych narzędzi wyrównujących dla precyzyjnej synchronizacji wałków. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy, w tym sworznie blokujące wał korbowy oraz trzpienie blokujące, które umożliwiają pracę zarówno na ...

Zestaw narzędzi do demontażu i montażu tulei gumowo-metalowych do samochodów marki Toyota Profesjonalny zestaw narzędzi dedykowany do pracy nad tylnym zawieszeniem w samochodach Toyota. Zestaw jest nieodzownym wyposażeniem warsztatów samochodowych oraz przydatnym narzędziem dla doświadczonych majsterkowiczów, szczególnie przy wymianie tulei gumowo-metalowych. Tuleje te są kluczowymi elementami odpowiadającymi za tłumienie drgań i stabilność tylnej osi, jednak ich zużycie prowadzi do hałasu, drgań i pogorszenia komfortu jazdy. Przeznaczenie i kompatybilność:Zestaw pasuje do tulei montowanych na tylnej osi w wielu modelach Toyoty, m.in.: Avensis (M2) Corolla, Corolla Verso (E12) Previa (R3) Yaris (P10, P13), Yaris Verso (P20, P21, P22) Camry Picnic (XM1) Voxy (AZR60, AZR65) oraz modele: Tarago, Estima, Alphard, Altis, Allex, Ipsum, Noah, Voltz. Numery OEM tulei: Zestaw jest kompatybilny z tulejami o numerach: 48725-28050, 28725-44050, 28725-44050, 48725-02220, 48725-1258...

Ściągacz to profesjonalne narzędzie przeznaczone do montażu i demontażu zespolonych łożysk piast kół przednich. Zestaw jest kompatybilny z wybranymi modelami samochodów marek Ford, Volvo i Mazda. Zastosowanie: Ford: Focus 2 (od 2004 r.), C-Max (od 2003 r.) Volvo: C30 (od 2006 r.), C70 Cabriolet (od 2006 r.), S40 (od 2004 r.), V50 (od 2004 r.) Mazda: 3 (BK) z silnikami 1.4, 1.6 oraz 1.6 Turbo (od 2003 r.) Zawartość zestawu: Płyta dociskowa 4 śruby dociskowe 2 śruby blokujące 1 para skorup demontażowych Płyta dociskowa do demontażu 1 para skorup montażowych Element dociskowy do montażu Wysokowytrzymała wrzecionowa śruba z łożyskiem kulkowym Zalety narzędzia: Wysoka jakość: Elementy wykonane z trwałych materiałów, które zapewniają długą żywotność i bezawaryjną pracę. Uniwersalność: Nadaje się zarówno do profesjonalnych warsztatów, jak i dla pasjonatów majsterkowania. Kompaktowe przechowywanie: Łatwe do schowania i transportu dzięki przemyślanej konstrukcji. -...

Blokada rozrządu do silników BMW M52TU, M54 i M56 Kompletny zestaw narzędzi do ustawiania i blokowania rozrządu w silnikach z systemem podwójnego VANOS. Zawiera: Wspornik do ustawiania wałków rozrządu, Przyrząd do ustawiania kół zębatych rozrządu, Przyrząd do wstępnego napięcia łańcucha rozrządu, Trzpień do blokowania napinacza, Adapter sprężonego powietrza. Zastosowanie:Pasuje do silników BMW z systemem podwójnego VANOS na wałkach dolotowym i wydechowym. Niezbędny przy ustawianiu rozrządu po wymianie łańcucha rozrządu lub elementów systemu VANOS. Modele BMW: Seria 3 (E46): 320i, 323i, 325i, 325ti, 328i, 330i (1998-2007) Seria 5 (E39): 520i, 523i, 525i, 528i, 530i (1998-2003) Seria 5 (E60/E61): 520i, 525i, 530i (2003-2005) Seria 7 (E38): 728i (1998-2002) Seria 7 (E65/E66): 730i (2002-2005) X3 (E83): 2.5i, 3.0i (2003-2007) X5 (E53): 3.0i (1999-2007) Z3 (E36): 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i (1999-2003) Z4 (E85/E86): 2.2i, 2.5i, 3.0i...

Zestaw adapterów do montażu i demontażu łożysk, tulei i pierścieni – 70-150 mm Zestaw przeznaczony do precyzyjnych prac związanych z montażem i demontażem łożysk, tulei oraz pierścieni. Może być używany zarówno z prasami hydraulicznymi, jak i ręcznie, przy użyciu młota i wybijaka. Całość zapakowana w solidną walizkę, która ułatwia przechowywanie i transport. Zastosowanie: Demontaż i montaż łożysk, tulei i pierścieni stalowych. Przystosowany do pracy z prasami hydraulicznymi – pozwala na bezpieczne i równomierne wyciskanie elementów. Możliwość ręcznego użycia za pomocą wybijaka i młota, co sprawia, że narzędzie jest wszechstronne. Zawartość zestawu: Wybijak o długości 280 mm – przeznaczony do pobijania ręcznego. 17 adapterów montażowych o średnicach od 70 mm do 150 mm (co 5 mm), grubości 12 mm: Średnice: 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150 mm. Dodatkowe przedłużki wybijaka: Krótka (40 mm) – do pracy na mniejszych głębokośc...

Ściągacz do łożysk piast koła – Ford, Volvo, Land Rover (82 mm) Zestaw do demontażu i montażu łożysk piast w pojazdach marki Ford, Volvo i Land Rover. Narzędzie zapewnia precyzyjne dopasowanie i efektywną pracę, dzięki czemu jest niezastąpione w warsztatach samochodowych. Zastosowanie: Ściągacz przeznaczony jest do użytku w następujących modelach samochodów (o średnicy łożyska 82 mm): Ford: Focus (wszystkie generacje), Focus II.5 RS, Mondeo MKIV (2007+), Galaxy (2006+), S-Max (2006+). Land Rover: Freelander 2 (2006+). Volvo: S80, V70, XC60, XC70 (2006+). > UWAGA: Przed zakupem prosimy o sprawdzenie, czy łożysko w Twoim pojeździe ma średnicę 82 mm, aby uniknąć niezgodności. Zawartość zestawu: Śruba o wysokiej wytrzymałości z łożyskiem kulkowym – zapewnia płynny ruch i trwałość. Płytka dociskowa z 8 otworami – umożliwia solidne mocowanie do piasty. Trzpienie dociskowe: 4 sztuki o średnicy 8 mm. 4 sztuki o średnicy 12 mm. Dzielone skorupy: Skorupa demontażowa – do usu...

Opis Kompletny zestaw narzędzi do ustawiania i blokowania rozrządu we wszystkich silnikach benzynowych serii 1.0 i 1.2 'EB', stosowanych w modelach Citroën, Peugeot, DS, Opel/Vauxhall oraz Toyota. Zestaw ten jest niezbędny podczas prac związanych z regulacją lub wymianą rozrządu. Zawiera narzędzia do ustawiania silnika oraz specjalne narzędzie do blokowania piasty wału korbowego podczas wyjmowania lub montażu śruby mocującej. Citroën 1.0/1.2 EB0 / EB2 Berlingo III, Berlingo IV, C-Elysee, C1 II, C3 Aircross, C3 III / C3 Picasso, C3 IV, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso/Grand Picasso, C4 Space Tourer/Grand Space Tourer, C5 Aircross, DS3 / DS3 Cabrio, DS4 Peugeot 1.0/1.2 EB0 / EB2 108, 2008, 208, 3008, 301, 308, 5008, 508, Partner III, Partner IV, Rifter Toyota 1.2 Aygo Vauxhall/Opel 1.2 EB2 Combo-E, Crossland X, Grandland X Kody silników: 1.0 - EB0 (ZMZ), EB0F (ZMZ) 1.2 - 1PP (HM01), D12XHL, D12XHT, EB2 (HMT), EB2 (HMW), EB2 (HMZ), EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT (H...

Opis produktu: Specjalistyczny ściągacz łożyska piasty koła przeznaczony do montażu i demontażu kompaktowych łożysk kół tylnej osi, bez konieczności demontażu zwrotnicy. Narzędzie to pasuje do wielu modeli samochodów dostawczych i vanów marek Citroën, Opel, Peugeot oraz Toyota. Dzięki temu zestawowi możliwa jest szybka i precyzyjna wymiana łożyska/piasty koła bez demontażu goleni osi, co znacznie upraszcza cały proces serwisowy. Zastosowanie: Ściągacz pasuje do kompaktowych łożysk kół o numerach porównawczych: Citroën, Opel, Peugeot, Toyota: 9819074780, SU001A6528 FAG: 713 6506 80 SKF: VKBA 7120 Kompatybilne modele pojazdów: Citroën Jumpy (od 2011 roku) Citroën Spacetourer (od 2016 roku) Opel Vivaro C (od 2019 roku) Opel Zafira Life (od 2019 roku) Peugeot Expert (od 2016 roku) Peugeot Traveller (od 2016 roku) Toyota ProAce (od 2016 roku) oraz wiele innych modeli Zawartość zestawu: Nakrętka mocująca łożysko koła (J-0562-E) Wrzeciono do montażu łożyska koła ...

Specjalistyczne narzędzie przeznaczone do montażu pasów rozciągliwych na dużych kołach pasowych, szczególnie w pojazdach europejskich z większymi kołami pasowymi. Oto kluczowe informacje i zalety tego narzędzia: 1. **Przeznaczenie i kompatybilność**:- Idealne do pracy z dużymi kołami pasowymi często spotykanymi w europejskich pojazdach.- Zaprojektowane do montażu pasów rozciągliwych w układach napędowych nie wymagających napinacza. 2. **Unikalna konstrukcja**:- Korpus z anodowanego aluminium, co zapewnia trwałość i lekkość.- Konstrukcja zapobiega skręcaniu się pasów podczas montażu, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń. 3. **Korzyści użytkowania**:- Narzędzie wielokrotnego użytku, eliminujące potrzebę stosowania wielu jednorazowych narzędzi.- Ułatwia i przyspiesza montaż, zapewniając poprawność i bezpieczeństwo pracy.- Zapobiega uszkodzeniom podczas instalacji, co wydłuża żywotność pasów i chroni elementy silnika. 4. **Metoda montażu**:- Paski rozciągliwe, choć wyglądają jak standardow...