Zestaw do obrobionych śrub 18 sztuk
Nasadki udarowe kręte o specjalnym profilu do wykręcania uszkodzonych nakrętek i śrub. 18-częściowy przyrząd do usuwania śrub i nakrętek 3/8 cala jest dostarczany z 3/4"(19mm), 11/16", 17mm, 5/8"(16mm), 9/16", 14mm, 13mm, 1/2" , 12mm, 7/16"(11mm), 10mm, 3/8", 9mm, 5/16"(8mm), 7mm, 1/4", oraz adapter sześciokątny, drążek do wyciągania. Wykonane z odpornej na uderzenia stali wysokowęglowej (stal chromowo-molibdenowa), zapewniającej doskonałą trwałość i odporność na korozję....
Blokada rozrządu MERCEDES M651 1.8 2.1 2...
Opis produktu: Zestaw rozrządu do silników wysokoprężnych Mercedes-Benz 1.8, 2.1 i 2.2L. Zestaw umożliwia zablokowanie silnika w pozycji czasowej w celu wymontowania i zamontowania łańcucha napędowego wałka rozrządu. Specjalnie zaprojektowany do silników wysokoprężnych Mercedes-Benz serii 651.Zestaw umożliwia zablokowanie silnika w pozycji czasowej w celu wymontowania i zamontowania łańcucha napędowego wałka rozrządu. Zestaw zawiera narzędzie do ustawiania wałka wyrównoważającego. Zastosowanie: Mercedes: A-Class (176) 2012 - 2018 B-Class (246) 2012 - 2019 C-Class (204) 2009 - 2015 C-Class (205) 2014 - 2018 CLA Coupe (117) 2013 - 2019 CLS (218) 2011 - 2018 E-Class (212/207) 2009 - 2016 GLA (156) 2014 - 2020 GLC (253) 2015 - 2019 GLE (166) 2015 - 2019 GLK (204) 2008 - 2015 M-Class (166) 2011 - 2015 S-Class (221) 2010 - 2013 S-Class (222) 2013 - 2017 SLC (172) 2016 - 2017 SLK (172) 2012 - 2016 Sprinter (906) 2009 - 2018 Sprinter (907/910) 2018 - Vito/Viano (639) ...
Blokaka rozrządu PSA 1.2 GDI PureTech -...
Opis produktu: Ten zestaw zapewnia dokładną i oszczędzającą czas metodę sprawdzania paska rozrządu pod kątem zużycia i rozciągania. Rozciągnięcie paska może prowadzić do nieprawidłowego ustawienia wałka rozrządu. Zastosowanie: Citroen: Berlingo IV (18-20), C1 II (14-18), C3 III (12-17), C3 IV (16-18), C4 Cactus (14-20), C4 Aircross (18-20), C-Elysee (12-18), DS3 (12-18); Peugeot: 108 (14-18), 208 (12-21), 2008 (13-21), 301 (12-20), 308 (13-21), 3008 (16-21), 508 (19-21), 5008 (14-21), Partner III (15-18) Partner IV (18-21) Rifter (19-21); Toyota: Aygo (14-18); GM: Crossland X (17-20), Combo E (18-20), Grandland X (17-20). Kody silników: 1.2 VTi: 1PP(HM01), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), EB2 (HMW), EB2M (HMY), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), HMP (EB2FB), HMT(EB2D), HMU(EB2D), HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HMZ (EB2D), HMZ (EB2F), HMZ (EB2FB) 1.2 E-VTI: HMZ (EB2F), EB2F (HMZ) 1.2 PureTech THP: HNZ (EB2DT) 1.2 PureTech VTi: EB2ADS (HNS), EB2D(HMT), EB2ADJ (HNP), EB2ADT (HNK), EB2ADTX ...
BLOKADA ROZRZĄDU FIAT 1.2 1.4 16V 1.4 T-...
Opis produktu: Wymagane do przeprowadzenia procedury wymiany paska zarówno we wczesnych, jak i późniejszych wersjach silników Alfa Romeo, Fiat i Lancia. Zawiera narzędzia do pozycjonowania tłoka, blokowania wałka rozrządu i wału korbowego, a także regulator napinacza i narzędzie do blokowania koła łańcuchowego VVT. Pasuje do różnych modeli Alfa Romeo, Fiat, Lancia – 1.2, 1.4 16v, 1.4 T-Jet – Silniki z napędem pasowym. Zastosowanie: Alfa Romeo - Giulietta (10-14), MiTo (08-17) Fiat - 500 (07-19), 500L (12-22), 500C (07-19), 500 Abarth (08-17), Bravo (07-14), Brava/Bravo (98-02), Doblo/Doblo Cargo (10-19), Egea (15-22), Grande Punto (07-10), Grande Punto Abarth (07-10), Idea (04-12), Linea (07-10), Marea/Weekend (98-00), Palio Weekend (01-06), Panda (07-11), Punto (97-08), Stilo (01-08), Tipo (15-20) Lancia - Delta (08-12), Musa (04-13), Ypsilon (96-11) Kody silników: 1.2 16v: 176B9.000, 182B2.000, 188A5.000 1.4 16v / T-Jet: 169A3.000, 192B2.000, 198A1.000, 198A4.000, 199A6.000...
Klucz dynamometryczny 3/8'' zakres 20-10...
Klucz dynamometryczny 3/8'' zakres 20-100 Nm. Długość 390mm. Klucz działa prawo/lewo. Całość dostarczana w praktycznym etui z tworzywa sztucznego. klucz dynamometryczny, dla zachowania poprawności pomiarów, powinien być poddawany okresowej kalibracji w autoryzowanym punkcie profesjonalny klucz dynamometryczny, wyprodukowany z wysokiej jakości materiałów, przeznaczony do stosowania w motoryzacji i przemyśle Parametry techniczne oferowanego klucza dynamometrycznego: napęd (kwadrat) - 3/8" zakres pomiaru momentu - 20-100 Nm długość klucza - 390 mm dokładność - -/+4% klucz dynamometryczny, dla zachowania poprawności pomiarów, powinien być poddawany okresowej kalibracji w autoryzowanym punkcie...
Blokada rozrządu Mercedes W654 1.6 2.0
Opis produktu: W silnikach wysokoprężnych Mercedes-Benz W654 1,6 l i 2,0 l zastosowano łańcuch rozrządu montowany z tyłu silnika, co oznacza, że każda czynność związana z jego demontażem będzie wymagała wymontowania silnika. Po wyjęciu silnika ten zestaw umożliwia użytkownikowi zablokowanie wałków rozrządu i wału korbowego w ich pozycji czasowej w celu wymiany łańcucha. Uwaga: Zestaw może być również używany do blokowania wałka rozrządu i wału korbowego z silnikiem w pojeździe podczas sprawdzania rozrządu. Zastosowanie: Klasa A (od 2019), Klasa B (od 2019), Klasa C (od 2018), CLA (od 2019), CLS (od 2018), Klasa E (od 2016), GLB (od 2019), GLC Coupe (od 2019), GLE (od 2019), Klasa V (od 2019) i Vito (od 2019). Kody silników: 1,6 d - 654.9162,0 d - 654.920 Odpowiednik OEM: W654 589 00 40 00, W654 589 01 40 00 i W654 589 00 21 00....
BLOKADA ROZRZĄDU FIAT PUNTO PANDA 1.1 1....
Zestaw składa się z narzędzia do blokowania wału korbowego. Płytka i pasek do ustawiania wałka rozrządu, regulator napinacza do silnika 1.2 oraz dodatkowe narzędzie do blokowania koła łańcuchowego i przyrząd do ustawiania wałka rozrządu w silniku 1.4 VVT. Kody silnika: 1.2 8V 169A4000/ 1.2 8V 188A4000/ 1.4 16V 350A100...
Przyrząd do docierania zaworów 16 - 45mm
Docieraczka:Opis produktu: Ułatwia wkładanie zaworów Automatyczna zmiana kierunku Do stosowania z pastą do drobnego szlifowania Z trzpieniem 8 mm Prędkość robocza min. 1000 obr/min do max. 1250 obr/min 5 różnych płyt ssących w 16, 20, 30, 35, 45mm 8 mm wałek do mocowania przyssawek ...
Zestaw narzędzi do usuwania o-ringów - 4...
Opis produktu: Zestaw picków do o-ringów i uszczelek jest wyposażony w 4 ściągacze łyżkowe, które zapobiegają uszkodzeniu o-ringów i uszczelek. Zawartość: pick zakrzywiony, pick 90 stopni, pick przesunięty i pick prosty. Zestaw czterech kątowych narzędzi, które umożliwiają demontaż oringów i uszczelek bez uszkodzeń. Posiada wyprofilowane i łyżkowe końcówki. Długości: 130mm (x2), 200mm (x2)....
Blokada rozrządu FORD 1.0 TURBO benzyna
Opis produktu: Pasuje do Forda 1.0/1.1 EcoBoost. Zawiera narzędzia niezbędne do ustawiania i blokowania silnika oraz do ustawiania pozycji zmiennych faz rozrządu. Zastosowanie: Ford: B-Max (12-18), C-Max (12-20), Grand C-Max (17-20), EcoSport (13-20), Fiesta (12-20), Focus (12-20), Mondeo (15-18), Puma (19-20), Transit Courier (14-21), Transit Connect (13-20),Grand Tourneo Connect (13-18), Tourneo Courier (15-21), Tourneo Connect (18-20) Kody silników: 1.0 - M1CA, M1CB, M1DA, M1DC, M1DD, M1DH, M1FA, M1JA, M1JC, M1JE, M1JH, M1JJ, M1JL, M1JM, M1JP, M1JU, M2DA, M2DB, M2DC, M2GA, M2GB, P4JA, P4JB, P4JC, P4JD, SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFDB, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, SFJE, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJL, XMJA, XMJB, XMJC, XMJD, YYJA, YYJB, YYJC, YYJD, YYJE, YYJF, YYJG 1.1 - XPJA, XPJB, XPJC, XPJD, XYJA, XYJB, XYJC, XYJD, XYJE. OEM: 303-732, 303-1064, 303-1065, 303-1602, 303-1604, 303-1606 ...
Nasadki do demontażu zaworu sterującego ...
Nasadki do de/montażu zaworu sterującego wałka rozrządu 1.8/2.0 TSI Opis produktu: Zestaw gniazd zaworów sterujących służy do demontażu i montażu zaworów sterujących VVT znajdujących się na końcu jednego lub obu wałków rozrządu w silnikach 1.8 / 2.0 TSi EA888 Gen I, Gen II i Gen III. Kompleksowy zestaw obejmujący wszystkie warianty zaworów sterujących montowanych w całej gamie silników 1.8 i 2.0 TSi EA888. Nadaje się do silników benzynowych VAG objętych zestawem do ustawiania/blokowania. Może być używany w połączeniu z kluczem nasadowym lub kluczem oczkowym/oczkowym do demontażu zaworu. Powinien być używany z nasadką sześciokątną i kluczem dynamometrycznym, aby zapewnić prawidłową instalację zaworu. Zawór sterujący posiada gwint lewoskrętny. Zastosowanie: Audi 1.8/2.0 A3 Cabrio (8P7/8V7)(13-16) A3 Saloon (8VS)(13-16) A3/A3 Sportback (8VA/8V1) A4 allroad (8KH) A4/A4 quattro (8K2/8K5) A5 Cabriolet (8F7)(08-17) A5 Coupe (8T3)(07-16) A5 Coupe/Cabiolet (8F7/8T3) A5 Sport...
Zestaw szczotek do czyszczenia gniazda t...
2-częściowy zestaw szczotek do czyszczenia otworu wtryskiwacza. Idealny do czyszczenia i dekarbonizacji miejsc o ograniczonym dostępie, zwłaszcza otworów wtryskiwaczy przed montażem. Rozmiar pędzla: 10-34,5 mm, 15 mm. Rodzaj pędzla: Stal. Długość całkowita: 260mm, 275mm. Czyszczenie osadów węglowych, rdzy, brudu z gniazd wtryskiwaczy, otworów i miseczek bez uszkodzeń. Materiał praktyczny i trwały w użyciu. Zapewnia znacznie dłuższą żywotność....
Blokada rozrządu VW 1.4/1.6 FSI TFSI
Zastosowanie:VW Polo, Golf, Golf Plus, TouranSkoda Octavia IIAudi A3Silniki:benzynowe 1.4, 1.6 FSI TWIN CAMS Kody silników:AXU, BKG, BLG, BLN, BLG, BMY, BWK, BAG, BLF, BLP, BTS, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CAXA, CAXC, CDGA, CHPA, CHYA, CKMA, CMBA, CMSA, CNVA, CMSB, CPTA, CTJB, CTJC, CTHA, CTHB, CTHC, CTHE, CTHD, CTHE,CTHF, CTHG, CTHP, CTKA, CLRA...
Blokada rozrządu Citroen Peugeot 1.0/1.2...
Opis produktu: Zawiera niezbędne narzędzia wymagane do wymiana paska rozrządu w PSA 1.0 i 1.2 VTi Trzycylindrowe silniki benzynowe Pure-Tech z napędem pasowym. Do sprawdzania i ustawiania wałka rozrządu i wału korbowego w prawidłowej pozycji TDC. Do stosowania przy naprawie napędu wałka rozrządu, przy wymianie uszczelki głowicy cylindrów itp. Zastosowanie: Citroen - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15) Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15) Zestaw zawiera: śruba blokująca koło zamachowe - OEM 0109-2B narzędzie do regulacji wałka rozrządu - OEM 0109-2A blokada wałka wyrównoważającego. Kody silników: 1.0 VTi - EB0 (ZMZ), EB0F (ZMZ) 1.2 e-THP - EB2DT (HNZ), EB2DTS (HNY), EB2DTSM (HNW), 1.2 VTi - EB2 (HMZ), EB2 (HMW), EB2M (HMY), EB2M (HMV), 1.2 PureTech VTi - EB2 (HMT), EB2F (HMT), 1.2 PureTech LPG - EB2F (HMX), EB2FAD, 1.2 PureTech - EB2FA (HMR), EB2FAD (HMH), EB2FAD (HMM), EB2FB (HMP), EB2ADT (HNP), EB2...
BLOKADA ROZRZĄDU VW, AUDI 1.0 1.2 1.4 TS...
BLOKADA ROZRZĄDU AUDI, VW 1.0 1.2 1.4 TSI/TFSI CoD Opis produktu: Jest przeznaczony do najnowszej generacji silników benzynowych FSI VAG montowanych w modelach Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, w tym w silniku 1.4L Cylinder on Demand (CoD). Funkcja CoD jest stosowana w nowoczesnym turbodoładowanym silniku benzynowym i jest systemem odcięcia cylindrów, który zmniejsza pracę silnika z 4 do 2 cylindrów podczas rejsu. Jeśli element C734 zostanie nadmiernie dokręcony po przymocowaniu do głowicy cylindrów, spowoduje to przesunięcie wału wewnętrznego wałka rozrządu zaworów dolotowych na jedną stronę, powodując przerwy w zapłonie i generując kody usterek silnika (kody błędów ACT lub COD). Zastosowanie: Audi: A1/A Sportback, A3 Sedan, A3 Cabrio, A3 Limuzyna, A3, A3 Sportback, A4, A5, Q2, Q3; Seat: Alhambra, Ibiza Leon, Leon ST, Ibiza, Mii, Toledo; Skoda: Citigo, Fabia III, Kodiaq, Octavia III, Rapid/Spaceback, Superb III, Yeti/Outdoor; Volkswagen: Beetle, Caddy/Caddy ...
Szczypce wygięte do opasek zaciskowych
Specjalistyczne szczypce służące do montażu i demontażu opasek zaciskowych na przewodach. Część chwytna szczypiec posiada okrągłe, obrotowe końcówki z czego jedna z nich ma nacięcie. Mechanizm blokujący pozwala na utrzymanie szczypiec w danym położeniu. Dodatkowo szczypce są wygięte pod kątem 45 stopni w celu łatwiejszego manewrowania w miejscach trudno dostępnych. Rączki pokryte antypoślizgowym tworzywem zapewniającym idealnie trzymanie narzędzia. DANE TECHNICZNE: L - 220mm maksymalne rozwarcie szczęk - 53mm waga - 0,224kg...
Szczypce proste do opasek zaciskowych
Profesjonalnie wykonane szczypce proste do opasek zaciskowych. Służą do ściskania opasek rozprężnych stosowanych na przewodach elastycznych paliwowych, olejowych oraz wodnych. Szczypce posiadają ponadto mechanizm automatycznie je blokujący w położeniu zamkniętym. Końcówka szczypiec z jednej strony jest okrągła, zaś z drugiej strony posiada wycięcie. Umożliwia to lepsze uchwycenie i ściskanie opaski. Długość całkowita: 217mm Max. rozstaw szczypiec: 40mm Blokada: TAK...
Zestaw szczypiec do zdejmowania opasek z...
ZESTAW SZCZYPIEC DO ZDEJMOWANIA OPASEK ZACISKOWYCH Zestaw profesjonalnych szczypiec do zdejmowania i zakładania opasek zaciskowych różnych typów. W skład zestawu wchodzą również narzędzia ułatwiające zdejmowanie i montaż przewodów. Zestaw składa się z 9 elementów: Szczypce do opasek z obrotowymi szczękami. Szczypce pasują do popularnych rodzajów sprężystych opasek zaciskowych. Obrotowe szczęki pozwalają na pochylanie narzędzia, dzięki temu można zdjąć opaskę nawet w trudno dostępnym miejscu. Blokada zapadkowa umożliwia trzymanie naprężonej opaski . Szczypce z linką o długości 60cm zakończone szczękami do opasek zaciskowych. Szczypce pozwalają dotrzeć do trudnych miejsc. Wygięte szczypce z obrotowymi szczękami do wąskich opasek. Szczypce typu CLIC-R do opasek wielokrotnego użytku. Szczypce ze szczękami obrotowymi. Szczypce do wąskich opasek. Ściągacz przewodów Hak do zakładania i ściągania przewodów. Wkrętak ...
ŚCIĄGACZ DO SPRĘŻYN MECHANICZNY - MOCNY ...
Opis Produktu: Dedykowany do samochodów osobowych. Ściągacz nie jest przeznaczony do samochodów typu SUV, terenowych, ciężarowych i dostawczych. Zastosowanie w samochodach: BMW, TOYOTA, MITSUBISHI, VW, AUDI, SAAB, NISSAN, HONDA, SUBARU, VOLVO, OPEL, PORSCHE, RENAULT i INNE. Dane techniczne: Prosty montaż Zakres pracy ściągacza: 280mm - 23 mm Długość całkowita ściągacza: 480mm - 275mm 4 wyprofilowane odpowiednio pod sprężynę głowice umożliwiają montaż sprężyn o różnych średnicach (szerokość głowicy 40 mm) Na klucz 19mm Podczas skręcania grzechotką, zamocowana sprężyna zostaje ściśnięta w celu zmontowania lub rozmontowania kolumny McPherson. Przed przystąpieniem do pracy należy nasmarować gwinty w ściągaczu. Używanie klucza udarowego pozbawia kupującego gwarancji. W żadnym ściągaczu nie wolno używać kluczy udarowych ...
STRZYKAWKA 200 ml ODSYSARKA OLEJU PŁYNÓW...
Uniwersalne zastosowanie m.in. do płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju, płynu wspomagania. W zestawie dwa przewody L=190mm i L=197 mm o średnicy 5/16'' oraz 1/4''. Idealny do wydobywania lub wymiany olejów silnikowych lub smarów w quadach, łodziach, sprzęcie rolniczym, przemysłowych skrzyniach biegów, pojazdach silnikowych, przyczepach kempingowych itp. Półprzezroczysty cylinder do sprawdzania dokładnej objętości płynu i ogólnego stanu płynu....
Polish