Jomax

Szczypce do przewodów turbiny VW VAG 1,9 2,0 TDI Opis produktu:Przyrząd przeznaczony do precyzyjnego i bezpiecznego mocowania klipsów na wężach sprężarki w pojazdach marki VW i VAG z silnikami 1,9 oraz 2,0 TDI. Szczypce są specjalnie zaprojektowane, aby umożliwić łatwe i skuteczne zakładanie oraz zdejmowanie klipsów, zapewniając odpowiednie trzymanie i minimalizując ryzyko uszkodzeń elementów przewodów. Idealne narzędzie dla mechaników i serwisów samochodowych pracujących z układami sprężarki i przewodami paliwowymi lub chłodzącymi w silnikach wysokoprężnych marki VW i VAG.     https://www.youtube.com/watch?v=nD1GDiVAqA8...

Wybijaki cylindryczne 6 sztuk — zestaw zawiera: - 3 mm x 9,5 mm x 200 mm - 4 mm x 9,5 mm x 200 mm - 5 mm x 9,5 mm x 200 mm - 6 mm x 9,5 mm x 200 mm - 8 mm x 12 mm x 200 mm - 10 mm x 12 mm x 200 mm Przeznaczone do precyzyjnych prac wybijania i wycinania otworów....

Praska do zarabiania przewodów hamulcowych o średnicy 4,75 mm (3/16’’) to narzędzie umożliwiające precyzyjne i trwałe zakończenie przewodów hamulcowych. Dzięki niej można skutecznie i bezpiecznie łączyć przewody z końcówkami, zapewniając szczelność i niezawodność układu hamulcowego. Główne cechy produktu:- Średnica zarabiania: 4,75 mm (3/16’’)- Możliwość stosowania do różnych materiałów przewodów: miedzianych, mosiężnych oraz aluminiowych- Solidna konstrukcja zapewniająca długotrwałe użytkowanie- Łatwa obsługa i szybkie zarabianie końcówek Zalety:- Uniwersalność dzięki możliwości pracy z różnymi metalami- Zapewnienie wysokiej jakości połączeń hamulcowych- Oszczędność czasu i kosztów przy naprawach i montażu układów hamulcowych Praska jest niezbędnym narzędziem dla mechaników oraz majsterkowiczów zajmujących się instalacją i naprawą układów hamulcowych, gwarantując profesjonalny efekt przy każdym użyciu.   https://www.youtube.com/watch?time_continue=85&v=d-l5tsTQY4M&feature=emb_log...

Opis produktu: Zestaw rozrządu silnika zaprojektowany, aby umożliwić wymianę paska rozrządu w silnikach wysokoprężnych Jaguar Land Rover TDV6 2.7L i 3.0L, które można znaleźć w gamach Land Rover, Range Rover i Jaguar od 2004 roku. Kołki rozrządu do Land Rovera Discovery 2.7 TDV6, Range Rovera Sport 2.7 TDV6 i Jaguara S Type TDVi z silnikami V6 z automatyczną i manualną skrzynią biegów. Zastosowanie: Jaguar: S-Type, XF, XJ6, XJ, F-Pace Land Rover: Discovery 3, Discovery 4, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar Kody silników: 2,7 - 276DT (7B/7G), 7G 3,0 - AJ-V6D/306DT...

Opis produktu: Zaprojektowany dla silników wysokoprężnych BMW i MINI 1,6 l i 2,0 l N47 oraz 3,0 l N57, aby umożliwić ustawienie rozrządu silnika i demontaż koła zębatego pompy paliwa. Ten zestaw umożliwia użytkownikowi sprawdzanie, ustawianie i konserwację rozrządu, a także demontaż pompy oleju napędowego bez zakłócania konfiguracji łańcucha rozrządu. Zastosowania BMW obejmują: Seria 1, Seria 2 Coupe, Seria 3, Seria 3 Gran Turismo, Seria 4 Coupe, Seria 4 Kabriolet, Seria 4 Gran Coupe, Seria 5, Seria 5 Gran Turismo, Seria 6, Seria 6 Gran Coupe, Seria 7 , X1, X3, X4, X5, X6; 1,6, 2,0 i 3,0 l z kodami silnika N47 i N57. Zastosowania MINI: Clubman, Clubvan, Coupe, Roadster, Countryman i Paceman; 1,6 i 2,0 l z kodem silnika N47. Do silników wysokoprężnych napędzanych łańcuchem. Zastosowanie: BMW: 1 Series 116d, 118d, 120d,123d (E81/82/87/88) 2007 - 2014 1 Series 114d, 116d, 118d, 120d, 125d (F20/21) 2011 - 2015 2 Series Coupe 218d, 220d, 225d (F22) 2014 - 2016 3 Series 316d, 318d...

Honownica przeznaczona do szlifowania cylindra została wyposażona w elastyczny, giętki łącznik, co umożliwia precyzyjne i wygodne przeprowadzanie prac. DANE TECHNICZNE: Zakres roboczy: 51–177 mm Długość całkowita: 295 mm Długość kamieni: 75 mm Ta narzędzie jest idealne do dokładnego wykańczania cylindrów, zapewniając wysoką jakość i precyzję podczas pracy....

Przyrząd umożliwia zablokowanie wydechowego wałka rozrządu, co ułatwia regulację lub wymianę kół zmiennych faz rozrządu. Do przeprowadzenia tych czynności wystarczy zdjąć jedynie górną część pokrywy zaworów, bez konieczności demontażu pompy podciśnienia. Zastosowanie: Pojazdy marki PEUGEOT, CITROEN, OPEL, TOYOTA Kody silnika: 0109-2E / 01092E (składające się z 0109-2E1 oraz 0109-2E2) Kody silnika: EB2ADTS, HNS, D12XHT, F12XHT ...

Opis produktu: Ściągacz do kół pasowych wieloklinowych alternatora, pomp wodnych, agregatów klimatyzacji oraz wałów korbowych. Umożliwia skuteczne i bezpieczne zdejmowanie kół pasowych z różnych urządzeń, zapewniając solidność i trwałość użytkowania. Charakterystyka: Wykonany z hartowanej stali, co gwarantuje wysoką wytrzymałość i odporność na uszkodzenia. Łapy z zadziorem i zaokrąglone, co ułatwia uchwyt i zapewnia stabilność podczas pracy. Mechanizm blokujący łapy za pomocą śruby imbusowej (rozmiar 10 mm), co umożliwia precyzyjne i mocne mocowanie narzędzia. Dane techniczne: Zakres pracy: 30-165 mm Głębokość narzędzia: 30 mm Klucz imbusowy: 10 mm Zastosowanie: Przydatny w warsztatach samochodowych, podczas serwisu układów napędowych i klimatyzacyjnych, a także w przypadku konieczności demontażu koła pasowego z różnych urządzeń i elementów silnika. Solidna konstrukcja zapewnia długotrwałe użytkowanie i efektywność w pracy....

Opis produktu: Wiele procedur regulacji rozrządu silnika wymaga, aby koła zębate wałka rozrządu mogły swobodnie obracać się na wałku rozrządu podczas napinania paska lub regulacji rozrządu. Narzędzie do blokowania zębatki zapewnia bezpieczny i prawidłowy sposób przeciwdziałania przytrzymywaniu zębatki podczas zwalniania i dokręcania śruby/nakrętki zębatki Klucz na ruchomym ramieniu, obsługuje praktycznie wszystkie marki samochodowe. Napina koła zębate wałka rozrządu, pomp wtryskowych itp. Uchwyt o długości 520 mm z regulowanym rozstawem ramion 40 - 220 mm. Dodatkowe bolce stożkowe 6-10 mm, 8-11 mm, 10-12 mm, 11-16 mm. Nasadki do bolców. Zestaw w walizce....

Opis produktu: Zaprojektowany do silnika wysokoprężnego z układem common rail Vauxhall/Opel/Chevrolet 2.0D. Blokuje silnik we właściwej pozycji podczas wymiany paska rozrządu w gamie silników SOHC 16v. Zestaw zawiera: blokadę wału korbowego blokadę wałka rozrządu śruby mocujące blokadę wałka rozrządu Zastosowanie: Chevrolet: Captiva (07-11), Cruze (09-11), Epica (06-11), Lacetti (06-10), Nubira (07-10) Opel/ Vauxhall: Antara (07-11) Kody silnika: Z20DMH, Z20DM, RA420, Z20S1 ...

Opis produktu: Zapewnia niezbędne narzędzia wymagane do ustawienia rozrządu w silnikach benzynowych 1.4L K4J, 1.6L K4M, 1.8L F4P i 2.0L F4R, które były dostępne w gamie Renault od 1998 do 2011 roku. Silniki te można również znaleźć w Dacii , Nissan i Vauxhall. Zastosowanie: Dacia: Duster, Logan/MCV/ Logan, Sandero; Nissan: Kubistar, Primastar; Renault: Clio II, Clio III, Espace/GrandEspace, Grand Espace IV, Fluence, Kangoo, Kangoo II, Laguna, Laguna II, Laguna III, Megane, Megane II, Megane III, Scenic, Thalia, Trafic II, Twingo II; Suzuki: Jimny; Opel: Vivaro. Kody silników: 1,4 16V - K4J 700, K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713, K4J 714, K4J 715, K4J 730, K4J 732, K4J 740, K4J 750, K4J 770, K4J 780; 1,6 16V - K4M 606, K4M 616, K4M 642, K4M 646 K4M 690, K4M 696, K4M 697, K4M 700, K4M 701, K4M 704, K4M 706, K4M 708, K4M 709, K4M 710, K4M 711, K4M 712, K4M 714, K4M 716, K4M 718, K4M 720, K4M 724, K4M 730, K4M 732, K4M 734, K4M 736, K4M 740, K4M 742, K4M 743, K4M 744, K4M 7...

Suwmiarka do tarcz i bębnów hamulcowych 160-292 mm – kluczowe informacje Opis produktu: Suwmiarka ta jest niezastąpionym narzędziem dla mechaników i majsterkowiczów zajmujących się naprawą i wymianą elementów hamulcowych. Dzięki precyzyjnym pomiarom umożliwia szybkie i dokładne określenie wymiarów bębnów i tarcz hamulcowych, co jest niezbędne przy prawidłowym ustawieniu i sprawdzeniu zużycia. Główne cechy i parametry: Uniwersalny zakres pomiaru: 160-292 mm, co pozwala na obsługę większości standardowych bębnów i tarcz hamulcowych. Funkcjonalność: Pomiar zewnętrzny i wewnętrzny, co zwiększa wszechstronność narzędzia. Wskaźnik zużycia bębna hamulcowego umożliwia ocenę prawidłowości luzu oraz stopnia zużycia szczęk hamulcowych. Blokada pomiaru: Funkcja zablokowania pomiaru zapewnia wygodę i dokładność podczas odczytów. Skala pomiarowa: Podział na skale imperialne i metryczne, co umożliwia łatwy odczyt w preferowanym systemie jednostek. Materiał: Wykonana z...

Ten zestaw zawiera trzy specjalistyczne klucze, które są niezbędne do obsługi napinaczy paska rozrządu. Są one przeznaczone do szerokiej gamy silników benzynowych i wysokoprężnych marki VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda), co czyni je uniwersalnym narzędziem dla warsztatów i majsterkowiczów zajmujących się tymi pojazdami....

Klucz do Filtra Oleju 27 mm – Peugeot, Citroën, Ford Idealne narzędzie do pracy w trudno dostępnych miejscachSpecjalistyczny klucz zaprojektowany do odkręcania i dokręcania pokryw filtrów oleju w pojazdach takich marek jak Peugeot, Citroën i Ford. Jego kompaktowa konstrukcja ułatwia dostęp do filtra nawet w ograniczonych przestrzeniach, co czyni go idealnym wyborem w przypadku trudnodostępnych miejsc. Kompatybilność z kluczem dynamometrycznymKlucz jest przystosowany do użytku z kluczami dynamometrycznymi, co pozwala na bezpieczne dokręcanie z zachowaniem maksymalnego momentu obrotowego 25 Nm, gwarantując odpowiednie zamocowanie filtra bez ryzyka uszkodzeń. Cechy: Napęd: 1/2" Rozmiar: 27 mm Zakres zastosowania i kompatybilność z pojazdami: Peugeot: Modele 308, 3008, 508, 5008, 407, RCZ – silniki 2.0 HDi (DW10C) od 2009 r., 2.2 HDi (DW12C) od 2010 r. Citroën: Modele C4, Picasso, Grand Picasso, C5 – silniki 2.0 HDi (DW10C) od 2009 r., 2.2 HDi (DW12C) od 2010 r. Ford: Modele...

Miernik ciśnienia sprężania przeznaczony do pomiarów w silnikach benzynowych o zakresie od 0 do 21 bar. Zestaw zawiera adapter umożliwiający pomiar przez otwór montażowy świecy zapłonowej, co ułatwia szybkie i dokładne sprawdzenie ciśnienia sprężania. Całość zapakowana w praktyczne, trwałe etui z tworzywa sztucznego, zapewniające wygodne przechowywanie i transport. Idealny narzędzie dla mechaników i właścicieli samochodów do diagnostyki silnika....

Oto szczegółowy opis zestawu: Szczypce do uszczelniaczy zaworowych – długość 270 mmIdealne do precyzyjnego chwytania i wyjmowania uszczelniaczy zaworowych podczas prac serwisowych. Uchwyt do uszczelniaczy – długość 150 mmUmożliwia pewne trzymanie i manipulację uszczelniaczami podczas ich osadzania lub wymiany. Końcówki do osadzania długich uszczelniaczyPrzeznaczone do prac z uszczelniaczami o zewnętrznej średnicy od 10.8 do 14.8 mm, co zapewnia kompatybilność z różnymi rozmiarami. Adaptery prowadzące do uszczelniaczy: Średnice: 5 mm, 5.5 mm, 6 mm, 6.6 mm, 7 mm, 8 mm Standard: 3/8" Używane do precyzyjnego prowadzenia i osadzania uszczelniaczy, zapewniając ochronę i poprawne dopasowanie podczas montażu. Ten zestaw jest przeznaczony do skutecznej i precyzyjnej wymiany uszczelniaczy zaworowych w silnikach, ułatwiając pracę i minimalizując ryzyko uszkodzeń....

Szczypce do zaciskania opasek na przegubach o długości 250 mm, z zabierakiem 3/8”, przeznaczone do współpracy z kluczem dynamometrycznym. Idealne do zastosowania przy pojazdach takich marek jak VW, Opel, Citroen, Seat, Nissan, Mazda, Honda, Ford, BMW, Audi i inne. Umożliwiają precyzyjne i bezpieczne zaciskanie opasek na przegubach, zapewniając odpowiedni docisk i trwałość połączenia....

Opis produktu: Zestaw do blokowania wału korbowego Ford Transit 2.2L i 3.2L TDCi, służy do blokowania i synchronizowania wału korbowego i koła zamachowego, aby umożliwić ustawienie położenia czujnika TDC po demontażu podczas serwisowania układu napędowego rozrządu. Blokada przystosowana do silników diesel 2.2 common rail z napędem łańcuchowym. Komplet blokad składa się z elementów wymaganych do zablokowania wału korbowego i kół łańcucha w ich prawidłowym położeniu, by umożliwić wymianę łańcucha rozrządu i związane z nim elementy. Zastosowanie: Ford: Ranger, Transit/ Tourneo Custom, Transit Land Rover: Defender Kody silników: 2.2 TDCi/ ECOnetic: GBVAJPF, GBVAJQJ, GBVAJQW, CVF5, CVFF, CVR5, CYF4, CYF5, CYFA, CYFB, CYFC, CYFF, CYFG, CYR5, DRF4, DRF5, DRFA, DRFB, DRFC, DRFE, DRFF, DRFG, DRR5, P8FA, P8FB, PGFA, PGFB, QVFA, QWFA, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, UHFB, UHR5, USR6, UYR6 2,2 TD4: ID4/DT224 3.2 TDCi: SA2R, SA2S, SA2W, SAFA, SAFB ...

Zastaw specjalnych nasadek udarowych do wykręcania zniszczonych i obrobionych śrub ½’’ Opis: Nasadki te są przeznaczone do skutecznego odkręcania zniszczonych lub uszkodzonych śrub o rozmiarze ½’’. Dzięki specjalnej konstrukcji, podczas montażu nasadki na śrubę, spiralne krawędzie jej wewnętrznej części wrzynają się w powierzchnię nakrętki, zapewniając mocny chwyt i umożliwiając odkręcanie nawet najbardziej uszkodzonych elementów. Cechy produktu: Dedykowane do wykręcania zniszczonych, obrobionych śrub Specjalna konstrukcja zapewniająca skuteczny chwyt Wrastanie spiralnych krawędzi w nakrętkę podczas nabijania Ułatwiają odkręcanie śrub, które standardowe nasadki mogą mieć trudności wykręcić Rozmiary dostępne: 17 mm 19 mm 21 mm 22 mm Zastosowanie: Idealne w warsztatach samochodowych, serwisach, do napraw i konserwacji, gdzie często trzeba radzić sobie ze zniszczonymi lub uszkodzonymi śrubami. Nasadki te pozwalają na skuteczne odkręcanie bez konieczności używania bardz...

Szczypce z linką do opasek zaciskowych to praktyczne narzędzie, które dzięki elastycznej części o długości 630 mm umożliwia wygodny montaż i demontaż opasek w trudno dostępnych miejscach. Długość rękojeści wynosi 210 mm, co zapewnia komfort pracy. Zakres ścisku od 0 do 45 mm pozwala na obsługę najczęściej stosowanych w motoryzacji opasek sprężynujących. Dodatkowo wyposażone są w automatyczną blokadę, która ułatwia obsługę i zapewnia bezpieczeństwo podczas użytkowania. To narzędzie sprawdzi się w warsztatach samochodowych, przy pracach montażowych oraz w różnych zastosowaniach technicznych....