Blokada rozrządu PSA/CITROEN 1.2 MAX

Dodaj recenzję:

Kod: SK8490
Producent: Jomax
Kod producenta: 5905896593979
Dostępność: Jest

Cena netto: 227,64 zł 280,00 zł

Opis

Kompletny zestaw narzędzi do ustawiania i blokowania rozrządu we wszystkich silnikach benzynowych serii 1.0 i 1.2 'EB', stosowanych w modelach Citroën, Peugeot, DS, Opel/Vauxhall oraz Toyota. Zestaw ten jest niezbędny podczas prac związanych z regulacją lub wymianą rozrządu. Zawiera narzędzia do ustawiania silnika oraz specjalne narzędzie do blokowania piasty wału korbowego podczas wyjmowania lub montażu śruby mocującej.

Citroën 1.0/1.2 EB0 / EB2

Berlingo III, Berlingo IV, C-Elysee, C1 II, C3 Aircross, C3 III / C3 Picasso, C3 IV, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso/Grand Picasso, C4 Space Tourer/Grand Space Tourer, C5 Aircross, DS3 / DS3 Cabrio, DS4

Peugeot 1.0/1.2 EB0 / EB2

108, 2008, 208, 3008, 301, 308, 5008, 508, Partner III, Partner IV, Rifter

Toyota 1.2

Aygo

Vauxhall/Opel 1.2 EB2

Combo-E, Crossland X, Grandland X

Kody silników:

1.0 - EB0 (ZMZ), EB0F (ZMZ)

1.2 - 1PP (HM01), D12XHL, D12XHT, EB2 (HMT), EB2 (HMW), EB2 (HMZ), EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT (HNP) / LES / D12XHT, EB2ADT / LES, EB2ADTD, EB2ADTD (HNK), EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS (HNS) / LES / D12, EB2ADTS (HNS) / LES / D12XHT, EB2ADTS / LEG, EB2ADTX, EB2ADTX (HNN), EB2D (HMU), EB2DT (HNV), EB2DT (HNX), EB2DT (HNZ), EB2DT / LES, EB2DTM (HNV), EB2DTS (HNW), EB2DTS (HNY), EB2DTS / LEG, EB2DTS / LES / B12XHT, EB2DTSD (HNX), EB2DTSM (HNW), EB2F (HMT), EB2F (HMX), EB2F (HMZ), EB2F / LEZ, EB2FA (HMR), EB2FA / LEZ, EB2FAD (HMH), EB2FAD (HMM), B2FB (HMP), EB2FD (HMU), EB2M (HMV), EB2M (HMY), HN02

Dodatkowo zestaw obejmuje dedykowane blokady wałków wyrównoważających, przeznaczone do silników benzynowych spełniających normy emisji spalin EURO 5 oraz EURO 6. Jest to idealne rozwiązanie do pracy przy nowoczesnych jednostkach napędowych takich jak PureTech czy VTi o pojemności 1.2 i 3-cylindrowej konstrukcji.

Przeznaczenie:
Zestaw pasuje do modeli Citroën, Peugeot, DS, Opel i Toyota z lat 2018–2022, takich jak:

Citroën: C3, C4, Berlingo, C5 Aircross, Space Tourer

Peugeot: 208, 308, 2008, 3008, 5008, Partner, Rifter

DS Automobiles: DS3, DS4, DS7 Crossback

Opel: Corsa, Crossland X, Grandland X, Combo E

Obsługiwane silniki:
Silniki EB2 spełniające normy EURO 5 i EURO 6, w tym modele: D12XHL, EB2ADT, EB2ADTS, F12XHT oraz ich warianty.

Numery OEM:

PSA: 0109-4H

Opel: EN-52589

Wskaźnik do sprawdzania napięcia i stanu paska rozrządu - dedykowany dla silników PSA

Wskaźnik ten został zaprojektowany do oceny napięcia oraz stanu paska rozrządu w silnikach Citroën, Peugeot oraz Vauxhall/Opel wyposażonych w tzw. „mokry pasek” o pojemnościach 1.0L (EB0) i 1.2L (EB2). Umożliwia szybkie sprawdzenie paska przed demontażem pasków napędowych pomocniczych oraz osłon paska rozrządu, co pozwala na zaoszczędzenie czasu i pracy.

Kluczowe cechy:

Precyzyjna kontrola stanu paska – Wskaźnik ocenia zużycie, spuchnięcie oraz napięcie paska rozrządu bez konieczności jego demontażu.
Prostota użytkowania – Narzędzie jest zaprojektowane do użytku ze zdjętą osłoną wałka rozrządu, a jego aplikacja na pasku pozwala na szybką i efektywną ocenę stanu technicznego.
Kryteria zużycia paska – Wskaźnik umieszcza się na całej szerokości paska; jeśli narzędzie nie leży równo, oznacza to spuchnięcie paska, co wymaga natychmiastowej wymiany.
Kompatybilność – Opracowany specjalnie dla silników z grupy PSA, w tym modeli Citroën, Peugeot oraz Vauxhall/Opel.

Zastosowanie:

Wskaźnik jest nieocenionym narzędziem diagnostycznym dla mechaników oraz warsztatów samochodowych, którzy pracują z nowoczesnymi silnikami wykorzystującymi „mokry pasek”. Umożliwia szybką ocenę stanu rozrządu i podejmowanie decyzji serwisowych bez zbędnego demontażu.

1,0 non turbo - ZMZ (EB0), ZMZ (EB0F)

1,2 non turbo - HMM (EB2FAD), HMP (EB2FB), HMR (EB2FA), HMT (EB2), HMT (EB2F), HMU (EB2D), HMU (EB2FD), HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HMZ (EB2F), EB0F (ZMZ),EB2FAD (HMH), EB2FAD (HMM), EB2FB (HMP), EB2FA (HMR), EB2 (HMT), EB2F (HMT), EB2M (HMV), EB2 (HMW), EB2F (HMX), EB2M (HMY), EB2 (HMZ), EB2F (HMZ), 1PP (HM01), B12XE (EB2F), D12XE (EB2FA), F12XE (EB2FA), HMH/EB2FAD

1,2 turbo - HNJ (EB2ADTXM), HNK (EB2ADTD), HNL (EB2ADTSM), HNN (EB2ADTX), HNP (EB2ADT), HNS (EB2ADTS), HNT (EB2ADTS), HNV (EB2DT), HNV (EB2DTM), HNW (EB2DTSM), HNX (EB2DT), HNX (EB2DTSD), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT) , EB2ADT (HNK), EB2ADTD (HNK), EB2ADTX (HNN), EB2ADT (HNP), EB2ADTS (HNS), EB2DTM (HNV), EB2DTS (HNW), EB2DTSM (HNW), EB2DTS (HNY), EB2DT (HNZ), B12XHL (EB2DT), B12XHT (EB2DTS), D12XHL (EB2ADT), D12XHT (EB2ADTS), F12XHT (EB2ADTS), HNK/EB2ADTD, HNS/EB2ADTS

Informacje o bezpieczeństwie produktu
Informacje o producencie