Jomax

Opis produktu: Zestaw narzędzi rozrządu, który obejmuje szeroką gamę silników benzynowych VAG. Zawiera niezbędne narzędzia do ustawienia silnika w GMP, narzędzia blokujące dla obu typów napinacza łańcucha rozrządu oraz narzędzie do napinacza łańcucha pompy oleju. Zawiera również narzędzie niezbędne do demontażu zaworu sterującego wałka rozrządu. Zastosowanie: Audi: A3 Cabriolet (08-16), A3/A3 Sportback (07-16), A3/A3 Sportback (12-16), A4 (04-15), A4 Cabriolet (05-09), A4 Quattro (04-08), A4 Quattro (08-14), A5 Coupe/Cabriolet (07-17), A5 Sportback (09-17), A6 (05-14), Q3 (11-16), Q5 (08-16), S3 (06-08), TT (06-18) Seat: Alhambra (10-15), Altea (06-15), Leon (06-19), Leon ST (13-19), Toledo (06-09) Skoda: Octavia II (09-13), Octavia III (13-18), Superb II (08-15), Superb III (15-19), Yeti (09-13) VW: Amarok (10-16), Beetle (13-16), Cabriolet (12-14), CC (12-15), Golf V (07-13), Golf VI Estate (09-14), Golf VII (13-15), Passat (15-18), Scirocco (08-14), Sharan (15-18), Tiguan ...

Opis produktu: Obejmuje szeroką gamę silników benzynowych Vauxhall/Opel i Chevrolet. Zawiera niezbędne narzędzia do ustawiania i blokowania wałków rozrządu i wału korbowego oraz kołki do blokowania napinacza łańcucha rozrządu. Zastosowanie: Vauxhall/Opel: Agila (00-03), Agila-B (08-10), Adam (12-19), Adam Rocks (14-19), Ampera (11-16), Astra-J (09-18), Cascada (13-19), Corsa-D (06-14), Corsa-C (00-14), Corsa-E (15-20), GTC (15-20), Insignia (11-17), Meriva-B (10-17), Mokka (12-16), Mokka X (16-20), Zafira-C Tourer (12-18) Chevrolet: Aveo (11-15), Cruze (11-15), Orlando (11-15), Trax (13-15), Volt (12-14) Kody silników: 1.0 - A10XEP 1.2 - A12XEL, A12XEL/LWD, A12XER, B12XEL/LDC, B12XEL/LWD, L2Q, LDC, LWD 1.4 - A14NEL, A14NEL/LUH, A14NEL/LUJ, A14NET/LUJ, A14XEL, A14XEL/L2Z, A14XEL/LDD, A14XER, A14XER/LDD, A14XFL/LUU, B14NEH/LUJ, B14NEJ/LUJ, B14NEL/LUH, B14NEL/LUJ, B14NET/LUJ, B14XEJ/LDD, B14XEL/LDD, B14XER/LDD, LDD OEM: EN-49977-100, KM-953-A, KM-952, EN-499-78, EN-49977-200...

Ściągacz do sprężyn mechaniczny - mocny, zakres pracy 23-280 mm Idealny narzędzie do bezpiecznego i skutecznego zdejmowania sprężyn w samochodach różnych marek, takich jak BMW, Toyota, Mitsubishi, VW, Audi, Saab, Nissan, Honda, Subaru, Volvo, Opel, Porsche, Renault i innych. Dane techniczne: Prosty montaż Zakres pracy ściągacza: 23 mm - 280 mm Długość całkowita: 275 mm - 480 mm Pasuje do klucza 19 mm Ścisk do 1000 kg Ważne instrukcje: Przed użyciem należy nasmarować gwinty ściągacza, co zapewni jego długą i bezproblemową eksploatację. Używanie klucza udarowego jest zabronione, gdyż pozbawia gwarancji. Nie wolno korzystać z kluczy udarowych podczas pracy z tym ściągaczem. Zapewnij sobie skuteczne i bezpieczne narzędzie do pracy przy naprawach zawieszenia i sprężynach! ...

Opis produktu: Przedstawiamy profesjonalny zestaw kluczy do napinacza paska wielorowkowego, przeznaczony do szerokiego zastosowania w różnych modelach samochodów. Klucz charakteryzuje się bardzo wąskim i długim ramieniem, co umożliwia pracę w trudno dostępnych miejscach, gdzie standardowe narzędzia mogą zawieść. Konstrukcja tego narzędzia zapewnia wygodę i precyzję podczas regulacji napinaczy paska rozrządu, minimalizując wysiłek potrzebny do wykonania naprawy. Zestaw zawiera praktyczne opakowanie, co ułatwia przechowywanie i organizację narzędzi. W skład zestawu wchodzi: - Klucz z trzpieniem do nasadek o długości całkowitej 455 mm, zapewniający długi zasięg i dostęp do trudno dostępnych miejsc.- 13 nasadek o popularnych rozmiarach, kompatybilnych z niemal wszystkimi pojazdami:- 8 nasadek 12-kątnych: 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 mm- 5 nasadek typu Torx: E10, E12, E14, E16, E18 Ten uniwersalny zestaw jest niezbędny dla każdego mechanika i pasjonata motoryzacji, zapewniając niezaw...

Opis produktu: Wymagane do przeprowadzenia procedury wymiany paska zarówno we wczesnych, jak i późniejszych wersjach silników Alfa Romeo, Fiat i Lancia. Zawiera narzędzia do pozycjonowania tłoka, blokowania wałka rozrządu i wału korbowego, a także regulator napinacza i narzędzie do blokowania koła łańcuchowego VVT. Pasuje do różnych modeli Alfa Romeo, Fiat, Lancia – 1.2, 1.4 16v, 1.4 T-Jet – Silniki z napędem pasowym. Zastosowanie: Alfa Romeo - Giulietta (10-14), MiTo (08-17) Fiat - 500 (07-19), 500L (12-22), 500C (07-19), 500 Abarth (08-17), Bravo (07-14), Brava/Bravo (98-02), Doblo/Doblo Cargo (10-19), Egea (15-22), Grande Punto (07-10), Grande Punto Abarth (07-10), Idea (04-12), Linea (07-10), Marea/Weekend (98-00), Palio Weekend (01-06), Panda (07-11), Punto (97-08), Stilo (01-08), Tipo (15-20) Lancia - Delta (08-12), Musa (04-13), Ypsilon (96-11) Kody silników: 1.2 16v: 176B9.000, 182B2.000, 188A5.000 1.4 16v / T-Jet: 169A3.000, 192B2.000, 198A1.000, 198A4.000, 199A6.000...

Opis produktu: Ten zestaw zapewnia dokładną i oszczędzającą czas metodę sprawdzania paska rozrządu pod kątem zużycia i rozciągania. Rozciągnięcie paska może prowadzić do nieprawidłowego ustawienia wałka rozrządu.   Zastosowanie: Citroen: Berlingo IV (18-20), C1 II (14-18), C3 III (12-17), C3 IV (16-18), C4 Cactus (14-20), C4 Aircross (18-20), C-Elysee (12-18), DS3 (12-18); Peugeot: 108 (14-18), 208 (12-21), 2008 (13-21), 301 (12-20), 308 (13-21), 3008 (16-21), 508 (19-21), 5008 (14-21), Partner III (15-18) Partner IV (18-21) Rifter (19-21); Toyota: Aygo (14-18); GM: Crossland X (17-20), Combo E (18-20), Grandland X (17-20). Kody silników: 1.2 VTi: 1PP(HM01), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), EB2 (HMW), EB2M (HMY), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), HMP (EB2FB), HMT(EB2D), HMU(EB2D), HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HMZ (EB2D), HMZ (EB2F), HMZ (EB2FB) 1.2 E-VTI: HMZ (EB2F), EB2F (HMZ) 1.2 PureTech THP: HNZ (EB2DT) 1.2 PureTech VTi: EB2ADS (HNS), EB2D(HMT), EB2ADJ (HNP), EB2ADT (HNK), EB2ADTX ...

Opis produktu: Niezbędne sworznie ustalające wałka rozrządu i wału korbowego umożliwiające wymianę paska napędowego wałka rozrządu w opracowanych przez Volvo 5-cylindrowych silnikach wysokoprężnych o pojemności 2,0 i 2,5 l, które są szeroko stosowane w całej gamie Volvo. Zastosowanie: Volvo: C30 2010 - 2012 C70 II Convertible 2007 - 2013 S40 II 2006 - 2012 S60 I 2001 - 2010 S60 II 2010 - 2015 S80 I 2001 - 2006 S80 II 2012 - 2015 V40 2012 - 2015 V50 2006 - 2012 V60 2010 - 2015 V70 II 2001 - 2007 V70 III 2007 - 2015 XC70 Cross Country 2002 - 2007 XC70 II 2007 - 2015 XC60 2008 - 2015 XC90 2002 - 2014 Kosy silników 2,0 D - D 5204 T, D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T4, D 5204 T5, D 5204 T6, D 5204 T7 2,5 D - D 5244 T, D 5244 T2, D 5244 T4, D 5244 T5, D 5244 T7, D 5244 T8, D 5244 T9, D 5244 T10, D 5244 T11, D 5244 T13, D 5244 T14, D 5244 T15, D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T18 Odpowiednik OEM 999 7007, 999 7005 i 999 5433.   2.4D D5244T9, 2.4D5 D5244T8 D5244T13 ⬇️...

DANE TECHNICZNE Rozmiar: 3/8" Zakres momentu dokręcania: 5-25 Nm Obrót: w prawo / w lewo Czytelna skala pomiarowa Mechanizm blokujący Płynna regulacja w rączce Powłoka: Chrom-Vanadium O PRODUKCIEKlucz dynamometryczny 1/4" do precyzyjnego dokręcania połączeń gwintowych z ustalonym momentem obrotowym.Mechaniczny naciąg zapadki dynamometrycznej po osiągnięciu ustawionej siły powoduje charakterystyczne "kliknięcie" informujące o końcu dokręcania.Skala momentów znajduje się na rączce klucza; regulacja odbywa się poprzez obrót rękojeścią. Po ustawieniu odpowiedniego momentu, klucz należy zabezpieczyć blokadą na końcu rączki.Wykonany z wysokiej jakości stopu chromu i wanadu, co zapewnia dużą trwałość i odporność na uszkodzenia....

Opis produktu: Zestaw przystosowany do ustawiania wałków rozrządu w silnikach diesla wysokoprężnych z napędem łańcuchowym BMW, BMW Mini 1.5D, 1.6D, 2.0D i 3.0D. Zestaw: blokada pompy wtryskowej, wałka rozrządu, wału korbowego, blokada napinacza łańcucha rozrządu. Zastosowanie: BMW: 114d (15-19), 116d (11-19), 118d (07-14), 120d (07-14), 123d (07-14), 125d (12-14), 214d Active Tourer (14-19), 214d Grand Active Tourer (15-19), 216d (14-20), 218d (11-16), 220d (14-20), 225d (11-14), 316d (09-12), 318d (07-12), 320d (10-13), 325d (10-14), 330d (08-19), 330d Gran Tourismo (13-20), 330xd (08-12), 335d (13-19), 425d (13-16), 425d (14-16), 435d Cabriolet (14-19), 435d Gran Coupe (14-20), 520d (07-13), 525d (10-12), 530d (10-15), 530d GT (09-19), 535d (10-17), 535d GT (10-12), 640d (11-18), 640d Gran Tourismo (12-18), 730i (08-15), 730Ld (08-12), 740d (09-12), 750d (12-15), X1 (15-18), X2 (18-20), X3 (11-17), X4 (14-19), X5 (10-18), X6 (10-19) Mini: Clubman (10-14), Clubvan (10-1...

Opis produktu: Zestaw przystosowany do blokowania wału korbowego, koła pasowego wałka rozrządu i pompy paliwa w odpowiednim położeniu przystosowanym do demontażu i wymiany paska lub wałka rozrządu. Zestaw zawiera: Narzędzie regulujące napinacz paska Kołek blokujący napinacz napędu pomocniczego Narzędzia do blokowania koła zębatego wałka rozrządu Narzędzie do blokowania koła pasowego wałka rozrządu Narzędzie do blokowania koła pasowego wału korbowego Narzędzie do blokowania koła pasowego napinacza paska Narzędzia do blokady wałka rozrządu Zastosowanie: Audi: A1/A1 Sportback, A3/Sportsback/Cabrio, A4, A5 I, A5 II, A6, A7, Q2, Q3, Q5 i TT, Seat: Alhambra, Arona, Ateca, Ibiza, Leon, Leon ST, Tarraco i Toledo, Skoda: Fabia III, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia III, Rapid/Spaceback, Scala, Superb III i Yeti/Outdoor, Volkswagen: Amarok, Arteon, Beetle, Caddy/Caddy Maxi, CC, Crafter, Golf VI Cabrio, Golf SV/Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Jetta, Passat/Alltrack, Polo, Sc...

Przedstawiamy uniwersalne szczęki o trzech rozmiarach, idealne do pracy w ograniczonych przestrzeniach i w pojazdach wielu marek, takich jak Audi, BMW, Ford, Chrysler, Opel, Saab, Volvo, Volkswagen, Nissan, Toyota. Dzięki wytrzymałemu korpusowi wykonananemu z kutej stali oraz hartowanej śrubie z kulką dociskową, zapewniają długotrwałą i niezawodną eksploatację. Dostępne rozmiary to 23 x 55 mm, 28 x 55 mm oraz 34 x 63 mm, co pozwala na szeroki zakres zastosowań. Produkt jest dostarczany w praktycznym etui do wygodnego przechowywania i transportu.   https://www.sealey.co.uk/product/5637205181/3pc-ball-joint-splitter-set https://www.lasertools.co.uk/product/4872/Ball-Joint-Remover-Set-3pc  ...

Opis produktu: Specjalnie zaprojektowany do silników wysokoprężnych Nissan, Renault i Vauxhall/Opel 1.5L K9K, 1.9L F9Q, 2.2L G9T i 2.5L G9U dCi. Ten zestaw zawiera narzędzia wymagane do ustawienia rozrządu podczas wymiany paska i łańcucha. Zastosowanie: Dacia: Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Sandero Nissan: Almera, Cube, Juke, Kubistar, Micra, Note, Promera, Qashqai, Primastar Renault: Captur I, Clio II/III/IV, Espace/Grand Espace III/IV, Fluence, Kadjar, Kangoo, Laguna I/II/III, Logan/ Logan MCV, Megane I/II/III/IV, Scenic/Grand Scenic I/II/III/IV, Twingo II, Trafic II, Master II Suzuki: Grand Vitara, Jimny Vauxhall/Opel: Movano-A, Vivaro-A Kody silników: 1,5 dCi - K9K 276, K9K 400, K9K 500, K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 636, K9K 638, K9K 639, K9K 646, K9K 647, K9K 656, K9K 657, K9K 658, K9K 666, K9K 667, K9K 676, K9K 677, K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 710, K9K 712, K9K 714, K9K 716, K9K 718, K9K 722, K9K 724, K9K 728, K9K 729, ...

Przeznaczenie: Do wyciągania zaczepionych i przyklejonych wtryskiwaczy Common Rail z głowicy cylindrów. Kompatybilny z systemami Bosch, Delphi, Siemens. Szczególnie polecany do silników wysokoprężnych Mercedes-Benz CDI (modele 611, 612, 646, 647, 648). Specyfikacja techniczna: Typ narzędzia: ściągacz bezwładnościowy. Waga: 1,75 kg. Długość: 350 mm. Zawiera przegub do ułatwienia operacji. Dodatkowe akcesoria: Adapter M17x1.0. Adapter M27x1.0. Wyciągacz M12x1.75. 2 adaptery do demontażu. Adapter wtryskiwacza M27x1.0 (używany dla typu Bosch). Adapter M22x1.5 z gwintem wewnętrznym. Adapter M17x1.0 z gwintem zewnętrznym. Adapter M12x1.75 z gwintem zewnętrznym. Adapter M10x1.75 z gwintem zewnętrznym. Zastosowanie: Pasuje do wtryskiwaczy oleju napędowego Bosch, Delphi, Siemens. Idealny do prac serwisowych przy silnikach wysokoprężnych, zwłaszcza Mercedes-Benz CDI. Ten zestaw narzędzi zapewnia skuteczne i bezpieczne wyciąganie wtryskiwaczy, minimalizując r...

TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY Przyrząd umożliwia szybkie i precyzyjne zdiagnozowanie uszkodzeń uszczelki pod głowicą silnika. W przypadku jej uszkodzenia lub pęknięcia głowicy, część gazów spalinowych, zawierających m.in. dwutlenek węgla (CO2), dostaje się do układu chłodzenia. Zasada działania opiera się na pomiarze zawartości CO2 w układzie chłodzenia. Płyn reakcyjny w testerze reaguje z gazami z układu i w przypadku podwyższonego poziomu CO2 zmienia barwę, co pozwala na łatwe odczytanie wyniku. Konstrukcja dwukomorowa z filtrem pomiędzy komorami zapewnia odseparowanie ewentualnych zanieczyszczeń, takich jak krople płynu chłodniczego, które mogłyby wpłynąć na dokładność testu. Dzięki temu uzyskujemy wiarygodny wynik, potwierdzający lub wykluczający uszkodzenie uszczelki głowicy....

Ściągacz kół pasowych pompy wspomagania kierownicy Opis produktu: Przeznaczony do zdejmowania wciskanych kół pasowych alternatora oraz wspomagania kierownicy w pojazdach marki GM i Ford. Wykonany ze stali wysokowęglowej, co zapewnia trwałość i wytrzymałość, a tym samym długą żywotność narzędzia. Wyposażony w odwracalną szczękę umożliwiającą łatwy dostęp do kołnierzy koła pasowego. Zawartość zestawu: Komplet „wszystko w jednym”, zawierający wszystkie niezbędne elementy do szybkiego i skutecznego demontażu oraz montażu łożysk kół. Idealny do prac przy pojazdach z napędem na przednie koła. Umożliwia wymianę łożysk kół przy zachowaniu zamontowanej zwrotnicy i kolumny kierownicy, bez konieczności ich demontażu. Zastosowanie: Niezbędny zestaw dla profesjonalnych mechaników oraz entuzjastów napraw domowych. Ułatwia i przyspiesza prace związane z wymianą kół pasowych i łożysk w pojazdach. Korzyści: Solidna konstrukcja ze stali wysokowęglowej. Odwracalna szczęka dla ...

Opis produktu: Przeznaczony do silników benzynowych BMW 1.8L i 2.0L N42 i N46 z napędem łańcuchowym, które można znaleźć w gamie BMW od 2001 do 2014 roku. Ten zestaw zawiera narzędzia blokujące wymagane do ustawienia rozrządu wałka rozrządu, czujnika krzywkowego i elementów wału korbowego w jednym kompleksowym zestawie. Zastosowanie: Seria '1' 118i ; 120i (E87) - 2004-2010 Seria '3' 316i ; 316 ti Compact (E46) - 2001-2005 318 ti Compact (E46) - 2005-2005 318i (E46) - 2001-2007 318i (E90) - 2005-2008 Seria '5' 520i (E90) - 2004-2008 Z4: 2.0 (E85) - 2004-2009 X3: 2.0i (E83) - 2005-2009 Typy silników: N42 - N46 - N46T z system Valvetronic Kody silników: B18 - N42 B18A, N46 B18 B20 - N42 B20A, N46 B20, N46 B20B, N46T B20, N46T B20B, N46T B20BD, N46T B20BZ, N46T B20O2. ...

Opis przyrządu: Skala A: Pomiar temperatury zamarzania płynów chłodniczych (w ºC, od 0 do -50ºC, co 5ºC). Posiada dwie skale z lewej i prawej strony — z lewej dla płynów opartych na propylenie, z prawej dla płynów na bazie etylenie, używanych głównie w Europie. Skala B: Pomiar temperatury zamarzania płynu do spryskiwaczy (w ºC, od 0 do -40ºC, co 10ºC). Skala C: Pomiar gęstości elektrolitu (w kg/l, od 1.1 do 1.4 kg/l, co 0.01 kg/l). Linia światła/cienia: Wskazuje odczyt na skali, zależnie od rodzaju pomiaru. Przebieg pomiaru: Ustawienie przyrządu: Kieruj przyrząd w stronę jasnego światła. Obracając okularem (element 5), ustaw ostrość obrazu. Pobranie próbki: Za pomocą dołączonych pipet pobierz niewielką ilość mierzonego płynu. Umieść dwie krople na pryzmacie (element 1). Opuszczając pokrywę (element 2), delikatnie dociśnij ją, aby próbka dobrze przylegała do pryzmatu. Odczyt wyniku: Na skali pojawi się linia światła lub cienia. Wskazuje ona wartość tempera...

Opis produktu: Zestaw blokad do silników VAG 1.6L / 2.0L Tdi - silniki Common - Rail, do blokowania wałka rozrządu i wału korbowego do demontażu i montażu kół zębatych wałka rozrządu do wymiany paska rozrządu lub naprawie silnika do mocowania wałka wyrównującego Modele: VW: Golf V / VI / Plus, Eos, Polo V, Jetta V / VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6 / B7 / CC, Touran II, Tiguan, Sharan II, T5, Amarock Audi: A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6 / C7), TT (8J), Q3, Q5 Skoda: Fabia II, Roomster, Praktik, Octavia II, Superb II, Yeti Seat: Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II Kody silników: 1,6 TDI CR (od 2009): CAYA, CAYB, CAYC 2,0 TDI CR (od 2007): CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CBAB, CBBA, CBBB, CBAA, CFFA, CFFB,CFGB, CFGC, CLJA  CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, CCHA, CCHB, CAVA, CBDA, CBDD, CBAC, CBDC Zawartość: blokada napinacza paska, nr OEM: T10264 trzpień blokując napinacz, nr OEM: T10265 blokada wałka rozrządu, nr OEM: T10051 pas nap...

Opis produktu: Profesjonalny zestaw ściągaczy do łożysk, kół zębatych, przekładni. Urządzenie stosuje się do ściągania łożysk, kół zębatych, kół pasowych, wałków i innych zaklinowanych części używanych w mechanice. Umożliwia szybką i łatwą wymianę łożyska nie naruszając konstrukcji maszyny. Mocny, solidny i łatwy w użyciu. Całość zapakowana jest w plastikową walizkę. Zakres pracy: 30 mm - 50 mm 50 mm - 75 mm Zawartość zestawu 1szt. odklejacz 30-50mm 1szt. odklejacz 50-75mm 1szt. belka L=150mm 1szt. śruba centralna L=180mm 2szt. śruby mocujące L=100mm 2szt. śruby mocujące L=80mm 2szt. śruby przedłużki L=130mm 2szt. śruby przedłużki L=100mm ...

Klamra szczęka ścisk blacharski samozaciskowy profesjonalny Udźwig wzdłużny: 5 ton Udźwig poprzeczny: 2 tony Ten profesjonalny klamrę ścisk blacharski samozaciskowy charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i stabilnością, co czyni go idealnym narzędziem do precyzyjnej i mocnej obróbki blach. Umożliwia łatwe i szybkie mocowanie elementów, zapewniając bezpieczeństwo i efektywność pracy....