Zestaw szczotek obejmuje: 12 nylonowych szczotekŚrednice: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm 12 stalowych szczotekŚrednice: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm 12 szczotek z powłoką mosiężnąŚrednice: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm Zastosowanie:Te szczotki są przeznaczone do czyszczenia i usuwania zadziorów z różnych elementów metalowych i plastikowych, takich jak cylindry, rury czy gniazda, zapewniając skuteczne i precyzyjne czyszczenie w różnych zastosowaniach przemysłowych lub warsztatowych....
Przyrząd przeznaczony jest do diagnostyki wtryskiwaczy w silnikach Diesla, obsługujących maksymalnie 6 cylindrów, wyposażonych w system zasilania paliwem Common Rail. Umożliwia szybkie i łatwe sprawdzenie stanu wtryskiwaczy poprzez pomiar ilości paliwa odprowadzanej na przelewie każdego z nich. Dzięki temu można skutecznie wykryć ewentualne uszkodzenia, zabrudzenia lub nieszczelności wtryskiwaczy, co przyczynia się do poprawy pracy silnika i zapobiega dalszym uszkodzeniom. https://www.youtube.com/watch?v=GNfkSJ6dHLM ...
Ściągacz koła zębatego pompy wtryskowej to specjalistyczne narzędzie, które umożliwia bezpieczne i skuteczne demontaże tego elementu w silnikach Diesla. W przypadku pojazdów wymienionych w Twoim opisie, takich jak BMW (serie E46, E39, E38, E60, E61), Land Rover Freelander, Rover 75 oraz Opel 2.5 TDS, konieczne jest użycie odpowiedniego ściągacza, dostosowanego do konkretnego modelu i typu pompy wtryskowej. Przykład zastosowania: BMW M47, M47TU, M57, M57TU Silniki Diesla 2.0 i 3.0, m.in. 318d/td, 320d/td, 330d, 525d, 530d, 535d, 730d Land Rover Freelander, Td4, M47R Opel 2.5 TDS Ważne wskazówki: Używaj wyłącznie narzędzi dedykowanych do danego modelu silnika, aby uniknąć uszkodzeń elementów. Przed przystąpieniem do demontażu upewnij się, że masz odpowiednie narzędzia, w tym ściągacz koła zębatego. Jeśli nie masz doświadczenia, rozważ skorzystanie z usług specjalisty lub warsztatu. ...
Uniwersalny miernik ciśnienia paliwa do silników benzynowych Precyzyjny miernik ciśnienia paliwa to niezbędne narzędzie w każdym serwisie motoryzacyjnym oraz warsztacie domowym, idealne do pomiaru ciśnienia paliwa w silnikach benzynowych. Dzięki szerokiemu zakresowi kompatybilności i dokładnym pomiarom, to urządzenie zadowoli zarówno profesjonalnych mechaników, jak i majsterkowiczów. Kompatybilność z wieloma markami samochodów Ten miernik jest uniwersalny i pasuje do szerokiej gamy pojazdów:Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Daihatsu, Eagle, Fiat, Ford, GM, Geo, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo i wielu innych. Bez względu na to, jaką markę obsługujesz, możesz być pewien, że to narzędzie sprosta wymaganiom. Precyzyjny zakres pomiarowy Dzięki szerokiemu zakresowi pomiaru od 0 do 10 barów (0 - 150 PSI), urządzenie umożliwia dokładne monitorowanie ciśnienia paliwa. Zastoso...
Ten miernik ciśnienia oleju to profesjonalne narzędzie przeznaczone do precyzyjnego pomiaru ciśnienia oleju zarówno w silnikach samochodów osobowych, jak i ciężarowych, a także w automatycznych skrzyniach biegów. Dzięki szerokiemu zakresowi zastosowań oraz bogatemu wyposażeniu, jest on odpowiedni do pracy przy pojazdach napędzanych silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi (diesel), co czyni go niezwykle uniwersalnym wyborem zarówno dla profesjonalnych warsztatów, jak i pasjonatów motoryzacji. Najważniejsze cechy produktu: Wysoka jakość wykonania: Miernik jest zaprojektowany z dbałością o szczegóły, co gwarantuje jego długą żywotność i niezawodność. Wysokiej klasy materiały użyte do produkcji zapewniają trwałość i odporność na intensywne użytkowanie. Bezawaryjna i długotrwała eksploatacja: Konstrukcja miernika jest odporna na uszkodzenia, co umożliwia jego długotrwałe użytkowanie bez konieczności częstych napraw czy wymiany. Łatwość użytkowania: Urządzenie jest zaprojektowane z m...
Ściągacz do kół zębatych o rozstawie 50-95 mm, przeznaczony do samochodów Audi i VW. Regulowany rozstaw umożliwia pracę z kołami zębatymi o różnych średnicach, a specjalna konstrukcja zapewnia wygodę pracy w ciasnych przestrzeniach. Idealny narzędzie dla mechaników i majsterkowiczów, którzy potrzebują niezawodnego sprzętu do demontażu kół zębatych w trudnych warunkach....
Szczypce służą do demontażu sprężyn ściągających szczęki hamulcowe w bębnach hamulcowych. Aby je użyć, jedną szczękę szczypiec należy oprzeć o okładzinę hamulcową, zapewniając stabilność. Następnie drugą szczękę szczypiec zahacza się o sprężynę, co umożliwia jej bezpieczne odłączenie. Dodatkowo, specjalny ząbkowany wahliwy krążek ułatwia montaż sprężyn, jednocześnie chroniąc okładzinę hamulcową przed uszkodzeniem. Dzięki temu narzędziu i rozwiązaniom montażowym prace przy naprawie lub wymianie elementów hamulcowych są bardziej precyzyjne i bezpieczne....
Klucz do nakrętek pompy paliwa o zakresie 90-180 mm to narzędzie, które umożliwia skuteczne odkręcanie i dokręcanie nakrętek o rozmiarze w tym zakresie. Przy wyborze odpowiedniego klucza warto zwrócić uwagę na następujące aspekty: Typ klucza: najczęściej stosowane są specjalistyczne klucze do nakrętek o dużych rozmiarach. Materiał i wytrzymałość: wybieraj narzędzia wykonane z wysokiej jakości stali, które zapewnią trwałość i odporność na uszkodzenia. Uchwyt: ergonomiczny i antypoślizgowy uchwyt zwiększa komfort pracy i bezpieczeństwo. Zakres rozmiarów: upewnij się, że klucz pokrywa pełen zakres 90-180 mm, by pasował do różnych nakrętek. ...
Zestaw szczypiec do przewodów zapłonowych – 3 sztuki – to niezbędne narzędzie dla każdego profesjonalnego warsztatu. Zaprojektowane z myślą o precyzyjnym i bezpiecznym demontażu przewodów zapłonowych oraz przewodów zasilających listwy wtryskowe, sprawdzają się doskonale w trudno dostępnych miejscach, narażonych na wysokie temperatury i chemiczne substancje. Zaawansowana izolacja szczypiec zapewnia bezpieczne zdjęcie przewodu wysokiego napięcia z nasadki świecy zapłonowej, minimalizując ryzyko uszkodzenia komponentów układu zapłonowego. Ergonomiczna konstrukcja gwarantuje komfort użytkowania nawet podczas długotrwałej pracy, a solidne wykonanie zapewnia długą żywotność narzędzia. W zestawie znajdują się szczypce o szerokościach: 7 mm, 13 mm i 18 mm, co pozwala na obsługę różnych rozmiarów przewodów. To idealny wybór dla profesjonalistów ceniących jakość, bezpieczeństwo i niezawodność. Dzięki temu zestawowi praca staje się szybsza, bardziej efektywna i komfortowa. Postaw na wysoką jako...
**Statyw:**- Wysokość całkowita z podstawą magnetyczną: około 30 cm- Ramiona: każde z ramion o długości około 15 cm, z możliwością oddzielnego blokowania- Konstrukcja zapewnia stabilność i elastyczność ustawienia **Czujnik zegarowy:**- Zakres pomiaru: od 0 do 10 mm- Dokładność pomiaru: 0,01 mm- Trzpień montażowy: Φ 8 mm (średnica trzpienia)- Średnica tarczy: Φ 55 mm **Zestaw zawiera:**- Baza magnetyczna do mocowania statywu- Czujnik zegarowy z wymienionymi parametrami https://www.youtube.com/watch?v=wkRl0Q5aONc...
Zastosowanie: Modele: Volvo C30 (06-10), C70 (98-10), S40 (96-10), S60 (00-09), S70 (97-07), S80 (98-06), V40 (96-10), V50 (04-10), V70 (97-07), XC70 (02-07), XC90 (02-10) Ford FOCUS, MONDEO, S-MAX 2.5 ST, GALAXY 2.5 ST (2005- ) ENGINE CODE: 2.5 TURBO (EURO 4) Typy silników: Volvo: 2.5 Turbo ( EURO 4 ) HUBA, HUWA, HYDA DIESEL: 2.4D D5244T9, 2.4D5 D5244T8 D5244T13 Benzyna: 1.6 B4164S, 1.8 B4184S, 1.9T B4194T, 2.0 B4204S B4204T, 2.0T B5204T3 B5204T4 B5204T5, 2.3 B5234FS, 2.3T B5234T3 B5234T7, B5234T9, 2.4 B5244S B5244S2 B5244S4 B5244S5 B5244S7, 2.4T B5244T B5244T3 B5244T4 B5244T5 B5244T7, 2.5R B5254FS Ford: 2.5 Turbo ( EURO 4 ) HUBA, HUWA, HYDA DIESEL: 2.4D D5244T9, 2.4D5 D5244T8 D5244T13 Benzyna: 1.6 B4164S, 1.8 B4184S, 1.9T B4194T, 2.0 B4204S B4204T, 2.0T B5204T3 B5204T4 B5204T5, 2.3 B5234FS, 2.3T B5234T3 B5234T7, B5234T9, 2.4 B5244S B5244S2 B5244S4 B5244S5 B5244S7, 2.4T B5244T B5244T3 B5244T4 B5244T5 B5244T7, 2.5R B5254FS ...
Opis produktu: Zestaw przeznaczony do blokowania i ustawiania rozrządu w silnikach małolitrażowych benzynowych samochodów VW up, Skoda Citigo, Seat Mii z silnikiem 1.0L 3-cylindry. Posiada także zastosowanie do blokowania i ustawiania rozrządu przy wymianie paska w silnikach 1.2/1.4 TSI/TFSI/TGI 4-cylindry. W zestawie znajduje się m.in. blokada wału korbowego, koła zębatego rozrządu, napinacz koła pasowego, trzpień do wału Zastosowanie Audi - A1 (12-18), A1 Sportback (12-18), A3 (13-18), A3 Sportback (13-18), A3 Saloon (13-16), A3 Cabriolet (14-16), Q3 (14-16) Seat - Mii (12-19), Ibiza (15-19), Leon (12-18), Leon ST (13-18), Toledo (15-17) Skoda - Citigo (1-19), Fabia III (14-19), Kodiaq (17-19), Rapid (15-19), Rapid Spaceback (15-17), Octavia III (13-18), Superb III (15-18), Yeti (15-17), Yeti Outdoor (15-17) VW - Beetle (15-18), Caddy (15-19), Caddy Maxi (15-19), CC (15-17), Golf VI Cabriolet (15-16), Golf VII (12-19), Golf VII Cabriolet (15-18), Jetta (14-18), Passat (14-19)...
Uniwersalna blokada rozrządu koła zębatego pompy wtryskowej to narzędzie przeznaczone do zabezpieczania układu rozrządu podczas prac serwisowych i naprawczych. Poniżej przedstawiam jej kluczowe cechy: Zakres rozstawu: 0-60 mm, co pozwala na dopasowanie do różnych modeli silników. Przeznaczenie: Silniki Diesel, Twin Cam. Funkcje: Blokada służy do blokowania kół rozrządu, zapewniając stabilność i precyzję podczas ustawiania rozrządu. Regulacja rozstawu: Posiada możliwość regulacji, co ułatwia dostosowanie do różnych rozstawów kół zębatych. To narzędzie jest niezbędne dla mechaników zajmujących się wymianą rozrządu, ustawianiem faz rozrządu oraz innymi pracami wymagającymi dokładnego unieruchomienia elementów układu rozrządu....
Zestaw do rozłączania złączek paliwowych i klimatyzacyjnych Opis produktu: Ten wszechstronny zestaw został zaprojektowany do łatwego i bezpiecznego rozłączania złączek paliwowych oraz klimatyzacyjnych w pojazdach. Idealny dla warsztatów, mechaników i osób zajmujących się serwisem samochodowym, zapewnia szybkie rozwiązanie problemów związanych z układami paliwowymi i klimatyzacyjnymi. Zawartość zestawu: 6 złączek do paliwa i klimatyzacji w rozmiarach: 5/16”, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”, 7/8” Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 3/8” (czerwona) Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 1/2” (niebieska) Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 5/8” (czarna) Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 3/4” (beżowa) Narzędzie do rozłączania przewodów paliwowych Narzędzie do rozłączania przewodów chłodnicy oleju wykonane z anodyzowanego aluminium Spinacz przewodu paliwowego Ford Narzędzie do szybkiego rozłączania przewodów Ford/GM 7 sztuk złączek ...
Komplet do rozłączania wszystkich typów styków w elektrycznych systemach samochodowych to uniwersalny zestaw precyzyjnych przyrządów, które umożliwiają bezpieczny i bez uszkodzeń demontaż złącz elektrycznych z różnych marek i modeli samochodów. Opis produktu: Zestaw zawiera 23 specjalistyczne narzędzia dostosowane do różnych typów wtyczek, zarówno okrągłych, jak i płaskich. Idealny do pracy przy złączach elektrycznych, czujnikach, systemach klimatyzacji, ABS, systemach audio oraz innych elementach elektrycznych pojazdów. Umożliwia demontaż bez ryzyka uszkodzenia delikatnych elementów konektorów i przewodów. Zastosowanie obejmuje szeroki zakres marek i modeli samochodów, w tym m.in.: BMW Opel Mercedes-Benz VW/Audi Ford Jaguar Porsche Saab Seat Skoda Renault Honda Mazda Mitsubishi Toyota Citroen Chrysler Fiat Przykładowe dopasowania narzędzi do pojazdów: Zestaw 1: BMW, Mercedes, Opel, VW/Audi Zestaw 6: szeroki zakres, w tym BMW, Ford, Jaguar, Mercedes,...
Profesjonalny zestaw do usuwania spawów punktowych, idealny dla precyzyjnych napraw i wykończeń. Zestaw zawiera: Narzędzie frezujące do skutecznego usuwania spawów. Dwa groty centrujące o średnicy 2,5 mm, które umożliwiają dokładniejsze wiercenie. 10 utwardzonych frezów obustronnych o średnicy 9,5 mm, zapewniających trwałość i skuteczność. Funkcję ustawienia głębokości wiercenia, co pozwala na precyzyjne wykonanie pracy. Sześciokątny trzpień narzędzia o rozmiarze 1/4", kompatybilny z większością uchwytów narzędziowych. Całość zapakowana w wygodne pudełko do przechowywania i transportu. Ten zestaw to niezastąpione narzędzie dla profesjonalistów i amatorów ceniących sobie precyzję i wysoką jakość wykonania....
Opis produktu: Nadaje się do rozrządu 1.4, 1.6 16v Valvetronic z bezpośrednim wtryskiem, silników benzynowych z napędem łańcuchowym, montowanych w pojazdach BMW Mini, Citroen i Peugeot. Zastosowanie: Mini: Mini Clubvan R55 (12-14), Mini Clubman R55 (08-14), Mini Countryman R55 (07-10), Mini Clubman R56/R57 (07-15), Mini R56/R57 (08-15), Mini Coupe R58 (11-15), Mini Roadster R59 (08-15), Mini Clubman R60 (10-14), Mini Clubvan R60 (12-14), Mini Roadster R61 (13-15), Mini Paceman R61 (14-17), Mini Countryman R60 (10-17) Citroen: C4 (08-11), C4 Picasso (08-13), C4 Grand Picasso (13-15) Peugeot: 207 (06-14), 207CC (07-15), 308 (07-15), 3008 (09-15), 5008 (09-15) Kody silników: 1.4: N12B14, N12B14AB 1.6: EP3(8FS), EP3C(8FR), EP6(5FW), EP6C(5FS), EP6CDT(5FV), EP6DT(5FT), EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY), N14B16A, N14B16CD, N14B16T0, N14B16CD/T0, N16B16A, N16B16K0, N16B16A/M0, N16B16A/MO, N16B16M0, N16B16U0 OEM: Mini: 11.5.540, 11.5.590, 11.9.340, 11.9.550 Citroen: 0197-A1, 0197-A3, 0197...
Opis produktu: Zestaw narzędzi rozrządu, który obejmuje szeroką gamę silników benzynowych VAG. Zawiera niezbędne narzędzia do ustawienia silnika w GMP, narzędzia blokujące dla obu typów napinacza łańcucha rozrządu oraz narzędzie do napinacza łańcucha pompy oleju. Zawiera również narzędzie niezbędne do demontażu zaworu sterującego wałka rozrządu. Zastosowanie: Audi: A3 Cabriolet (08-16), A3/A3 Sportback (07-16), A3/A3 Sportback (12-16), A4 (04-15), A4 Cabriolet (05-09), A4 Quattro (04-08), A4 Quattro (08-14), A5 Coupe/Cabriolet (07-17), A5 Sportback (09-17), A6 (05-14), Q3 (11-16), Q5 (08-16), S3 (06-08), TT (06-18) Seat: Alhambra (10-15), Altea (06-15), Leon (06-19), Leon ST (13-19), Toledo (06-09) Skoda: Octavia II (09-13), Octavia III (13-18), Superb II (08-15), Superb III (15-19), Yeti (09-13) VW: Amarok (10-16), Beetle (13-16), Cabriolet (12-14), CC (12-15), Golf V (07-13), Golf VI Estate (09-14), Golf VII (13-15), Passat (15-18), Scirocco (08-14), Sharan (15-18), Tiguan ...
Opis produktu: Obejmuje szeroką gamę silników benzynowych Vauxhall/Opel i Chevrolet. Zawiera niezbędne narzędzia do ustawiania i blokowania wałków rozrządu i wału korbowego oraz kołki do blokowania napinacza łańcucha rozrządu. Zastosowanie: Vauxhall/Opel: Agila (00-03), Agila-B (08-10), Adam (12-19), Adam Rocks (14-19), Ampera (11-16), Astra-J (09-18), Cascada (13-19), Corsa-D (06-14), Corsa-C (00-14), Corsa-E (15-20), GTC (15-20), Insignia (11-17), Meriva-B (10-17), Mokka (12-16), Mokka X (16-20), Zafira-C Tourer (12-18) Chevrolet: Aveo (11-15), Cruze (11-15), Orlando (11-15), Trax (13-15), Volt (12-14) Kody silników: 1.0 - A10XEP 1.2 - A12XEL, A12XEL/LWD, A12XER, B12XEL/LDC, B12XEL/LWD, L2Q, LDC, LWD 1.4 - A14NEL, A14NEL/LUH, A14NEL/LUJ, A14NET/LUJ, A14XEL, A14XEL/L2Z, A14XEL/LDD, A14XER, A14XER/LDD, A14XFL/LUU, B14NEH/LUJ, B14NEJ/LUJ, B14NEL/LUH, B14NEL/LUJ, B14NET/LUJ, B14XEJ/LDD, B14XEL/LDD, B14XER/LDD, LDD OEM: EN-49977-100, KM-953-A, KM-952, EN-499-78, EN-49977-200...
Ściągacz do sprężyn mechaniczny - mocny, zakres pracy 23-280 mm Idealny narzędzie do bezpiecznego i skutecznego zdejmowania sprężyn w samochodach różnych marek, takich jak BMW, Toyota, Mitsubishi, VW, Audi, Saab, Nissan, Honda, Subaru, Volvo, Opel, Porsche, Renault i innych. Dane techniczne: Prosty montaż Zakres pracy ściągacza: 23 mm - 280 mm Długość całkowita: 275 mm - 480 mm Pasuje do klucza 19 mm Ścisk do 1000 kg Ważne instrukcje: Przed użyciem należy nasmarować gwinty ściągacza, co zapewni jego długą i bezproblemową eksploatację. Używanie klucza udarowego jest zabronione, gdyż pozbawia gwarancji. Nie wolno korzystać z kluczy udarowych podczas pracy z tym ściągaczem. Zapewnij sobie skuteczne i bezpieczne narzędzie do pracy przy naprawach zawieszenia i sprężynach! ...
Angielska