Przyrząd do wymiany simeringu wału korbowego VW

  • Dodaj recenzję:
  • Kod: SK1596
  • Producent: Jomax
  • Dostępność: Jest
  • Cena netto: 284,55 zł 350,00 zł

Opis produktu:

To narzędzie umożliwia prawidłowy montaż tylnej uszczelki olejowej wału korbowego w szeregu silników benzynowych i wysokoprężnych grupy VW. Tylna uszczelka olejowa i pierścień wskaźnika położenia wału korbowego, umieszczone po stronie koła zamachowego wału korbowego, są umieszczone w płycie kołnierzowej i instalowane jako pojedynczy zespół.

To narzędzie do montażu uszczelnień wału korbowego może być używane w Audi A3 (2004), Golf 2004, Touran 2004 i 4-cylindrowych silnikach wysokoprężnych, w tym w modelach 2004 1.4i Turbo, 1.4-1.6 z bezpośrednim wtryskiem (benzyna), 1.9, 2.0 SDI, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L Common Rail diesel)

Zastosowania obejmują: Audi A3 (2004), Golf (2004), Touran (2004) oraz 4-cylindrowe diesle, 1.6, 1.9, 2.0 SDi, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L z common rail.

Przyrząd służy do montażu simeringu z czujnikem na wale korbowym (OEM: VAG T10134)

Zastosowanie:

  • VW,
  • Audi,
  • Seat,
  • Skoda

Silniki:

  • benzynowe - 1.4i turbo, 1.4 i 1.6
  • Diesla - 1.9 / 2.0 SDI / TDI PD, 2.0 TDI Common Rail.

SEAT: Arosa 1.4, Ibiza 1.4, Cordoba 1.4, Leon1.4/1.6, Toledo 1.4/1.6 oraz Inca 1.4 16v
SKODA: Fabia 1.4, Fabia II 1.6, Octavia 1.4 oraz Roomster 1.4 16v
VW: Lupo 1.4/1.6, Polo 1.4/1.6, PoloClassic 1.4, Golf/Bora 1.4/1.6, Beetle1.4,Caddy 1.4 16vGaleria

Instrukcja

 

Uwaga:

Przyrząd pasuje do silników 1.4, 1.6, 1.9 i 2.0, prosimy zwrócić uwagę na simering ( pasuje do oryginału VAG) 03L-103-171-A


Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.