Blokada rozrządu Jaguar Land Rover JLR 2...
Opis produktu: Opracowany dla silnika benzynowego 2,0 l firmy Jaguar Land Rover (JLR). Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy wymagane do zablokowania nowych silników benzynowych JLR 2.0L „Ingenium” w ich pozycji „rozrządu”, tak aby można było bezpiecznie zdjąć i wymienić łańcuch rozrządu silnika i/lub sprawdzić rozrząd silnika. Zastosowanie: Jaguar E-Pace (od 2017 r.), F-Pace (od 2017 r.), F-Type (od 2017 r.), XE i XF (od 2017 r.). Land Rover Discovery (od 2017 r.), Discovery Sport (od 2017 r.), Range Rover Evoque (od 2017 r.), Range Rover Sport (od 2017 r.) i Range Rover Velar (od 2017 r.). Kody silników: AJ-20/PT204, AJ-200/PT204, AJ-200P/PT204, AJ200P, PT204 i AJ200. Odpowiednik kodów narzędzi OEM JLR-303-1630, JLR-303-1635 i JLR-303-1636....
BLOKADA WAŁKÓW WYRÓWNOWAŻAJĄCYCH JAGUAR ...
Zestaw narzędzi do blokady wałków wyrównoważających Jaguar, Land Rover 2.0L AJ200 Diesel - Wersja rozszerzona Opis produktu: Profesjonalny zestaw narzędzi do blokady wałków wyrównoważających, dedykowany do silników 2.0L Diesel AJ200, stosowanych w pojazdach Jaguar i Land Rover. Zestaw w wersji rozszerzonej zapewnia pełną funkcjonalność podczas serwisowania i wymiany rozrządu, gwarantując precyzyjne ustawienie wałków wyrównoważających, co jest kluczowe dla prawidłowego działania silnika i układu napędowego. Jest to niezbędne narzędzie zarówno dla mechaników, jak i profesjonalnych warsztatów zajmujących się naprawami silników AJ200. Zawartość zestawu: 1. Blokada wałków wyrównoważających (JLR-303-1662) – narzędzie służące do blokowania wałków wyrównoważających w odpowiedniej pozycji podczas montażu i demontażu. Zapewnia precyzyjne ustawienie wałków, co eliminuje ryzyko błędów w czasie serwisu. 2. Zestaw blokad wałków wyrównoważających (JLR-303-1663) – składa się z trzech różnych ...
Blokada rozrządu BMW N47 N57 2.0 3.0 Max
Opis produktu: Zestaw przystosowany do ustawiania wałków rozrządu w silnikach wysokoprężnych Diesla z napędem łańcuchowym. W zestawie znajduje się m.in.: blokada pompy wtryskowej, wałka rozrządu, wału korbowego oraz blokada napinacza łańcucha rozrządu. Możliwość de-montażu wałka równowagi Zastosowanie: BMW: X1 E84 2.0D (09-13), X1 F84 2.0D (09-13), X1 sDrive 18d E84 (09-12), X1 sDrive 20d E84 (09-12), X1 xDrive 18d E84 (09-14), X1 xDrive 20d E84 (09-12), X1 xDrive 23d E84 (09-12) X3 E83 2.0D (07-10), X3 F25 2.0D (11-13), X3 F25 3.0D (11-13), X3 xDrive 18d E83 (08-10), X3 xDrive 30d E83 (11-12) X5 E70 3.0D (10-12), X5 xDrive 40d E70 (10-13) X6 E71/72 3.0D (10-13), X6 xDrive 30d E71/72 (10-14), X6 xDrive 40d E71/72 (10-14) 114d F20 / 21 1,6D (12-14) 116d E81 / 82/87/88 (08-12) / F20 / 21 2.0D (11-13) 118d E81 / 82/87/88 2.0D (07-14) / 118d F20 / 21 2.0D (11-13) 120d 2.0D E81 / 82/87/88 (07-14) / 120d / xDrive F20 / 21 2.0D (11-13) 123d E81 / 82/87/88 2.0D (0...
Opis produktu: Zestaw zawiera narzędzia do blokowania wałka rozrządu i czujnika krzywki wymagane do silników benzynowych 4.2 V8 dostępnych w gamie Audi od 2002 do 2009 roku. AUDI Allroad (BAS) 2002-2005, S4 Cabrio (BBK i BHF) 2003-2009, A6 Quattro (BAT) 2004-2008, S4 (BBK i BHF) 2003-2008. Kody silników: BBK BAS BHF BAT ...
Klucz dynamometryczny 3/8'' zakres 20-10...
Klucz dynamometryczny 3/8'' zakres 20-100 Nm. Długość 390mm. Klucz działa prawo/lewo. Całość dostarczana w praktycznym etui z tworzywa sztucznego. klucz dynamometryczny, dla zachowania poprawności pomiarów, powinien być poddawany okresowej kalibracji w autoryzowanym punkcie profesjonalny klucz dynamometryczny, wyprodukowany z wysokiej jakości materiałów, przeznaczony do stosowania w motoryzacji i przemyśle Parametry techniczne oferowanego klucza dynamometrycznego: napęd (kwadrat) - 3/8" zakres pomiaru momentu - 20-100 Nm długość klucza - 390 mm dokładność - -/+4% klucz dynamometryczny, dla zachowania poprawności pomiarów, powinien być poddawany okresowej kalibracji w autoryzowanym punkcie...
ŚCIĄGACZ DO ŁOŻYSK PIAST VOLVO FORD MAZD...
Ściągacz to profesjonalne narzędzie przeznaczone do montażu i demontażu zespolonych łożysk piast kół przednich. Zestaw jest kompatybilny z wybranymi modelami samochodów marek Ford, Volvo i Mazda. Zastosowanie: Ford: Focus 2 (od 2004 r.), C-Max (od 2003 r.) Volvo: C30 (od 2006 r.), C70 Cabriolet (od 2006 r.), S40 (od 2004 r.), V50 (od 2004 r.) Mazda: 3 (BK) z silnikami 1.4, 1.6 oraz 1.6 Turbo (od 2003 r.) Zawartość zestawu: Płyta dociskowa 4 śruby dociskowe 2 śruby blokujące 1 para skorup demontażowych Płyta dociskowa do demontażu 1 para skorup montażowych Element dociskowy do montażu Wysokowytrzymała wrzecionowa śruba z łożyskiem kulkowym Zalety narzędzia: Wysoka jakość: Elementy wykonane z trwałych materiałów, które zapewniają długą żywotność i bezawaryjną pracę. Uniwersalność: Nadaje się zarówno do profesjonalnych warsztatów, jak i dla pasjonatów majsterkowania. Kompaktowe przechowywanie: Łatwe do schowania i transportu dzięki przemyślanej konstrukcji. -...
ŚCIĄGACZ DO ŁOŻYSK PIAST KOŁA FORD VOLVO...
Ściągacz do łożysk piast koła – Ford, Volvo, Land Rover (82 mm) Zestaw do demontażu i montażu łożysk piast w pojazdach marki Ford, Volvo i Land Rover. Narzędzie zapewnia precyzyjne dopasowanie i efektywną pracę, dzięki czemu jest niezastąpione w warsztatach samochodowych. Zastosowanie: Ściągacz przeznaczony jest do użytku w następujących modelach samochodów (o średnicy łożyska 82 mm): Ford: Focus (wszystkie generacje), Focus II.5 RS, Mondeo MKIV (2007+), Galaxy (2006+), S-Max (2006+). Land Rover: Freelander 2 (2006+). Volvo: S80, V70, XC60, XC70 (2006+). > UWAGA: Przed zakupem prosimy o sprawdzenie, czy łożysko w Twoim pojeździe ma średnicę 82 mm, aby uniknąć niezgodności. Zawartość zestawu: Śruba o wysokiej wytrzymałości z łożyskiem kulkowym – zapewnia płynny ruch i trwałość. Płytka dociskowa z 8 otworami – umożliwia solidne mocowanie do piasty. Trzpienie dociskowe: 4 sztuki o średnicy 8 mm. 4 sztuki o średnicy 12 mm. Dzielone skorupy: Skorupa demontażowa – do usu...
Klucz dynamometryczny 3/8'' zakres 5-50 ...
Klucz dynamometryczny 3/8'' zakres 5-50 Nm. Długość 390mm. Klucz działa prawo/lewo. Całość dostarczana w praktycznym etui z tworzywa sztucznego. klucz dynamometryczny, dla zachowania poprawności pomiarów, powinien być poddawany okresowej kalibracji w autoryzowanym punkcie profesjonalny klucz dynamometryczny, wyprodukowany z wysokiej jakości materiałów, przeznaczony do stosowania w motoryzacji i przemyśle Parametry techniczne oferowanego klucza dynamometrycznego: napęd (kwadrat) - 3/8" zakres pomiaru momentu - 5-50 Nm długość klucza - 390 mm dokładność - -/+4% klucz dynamometryczny, dla zachowania poprawności pomiarów, powinien być poddawany okresowej kalibracji w autoryzowanym punkcie...
Wlewarka do skrzyń biegów automatycznych...
Wlewarka do skrzyń biegów automatycznych i innych 17 sztuk końcówek. Pompa służy do napełniania olejem skrzyni biegów oraz mechanizmów różnicowych.Pojemność: 7,5 litraLepkość oleju: SEA 140Długość przewodu: 160 cmŚrednica przewodu: 1/2” FORD 1/8 – 27 ( NPT)Universal BMW, Honda, Nisan, etcVW/AudiVW/Audi, PorscheVW/Audi, Mini cooper M10x1.0,VW/Audi DSG M24 x 1.5,VW/Audi CVT M22 x 1.5,Mercedes M12 x 1.5,Skoda M18 x 1.5Audi/VW, Skoda M30 x1.5Universal Flexible 300mm,Volvo 5/16 – 24 (UNF)Toyota Lexus M18 x 1 5Nissan, Infinity M8 x 1.0ATF‐Adapter V.W PassatNissan Juke M12 x 1.25Mini Cooper M14 x 1.5Nie wolno stosować do paliw i rozpuszczalników Adaptery przeznaczone do napełniania lub uzupełniania większości producentów przekładni automatycznych, gdy poziom płynu jest niski lub po zmianie filtru. zestaw zawiera 15 adapterów ATF101 - 1/8" -27 NPT Ford ATF102 - BMW, Nissan, Honda itp. ATF103 - Audi, VW, Skoda ATF104 - Porsche, VW, Audi ATF105 - M10x1.0 VW, Audi, Mini Cooper A...
BLOKADA ROZRZĄDU PORSCHE 3.6 4.5 4.8 V6 ...
Przyrząd do napinania łańcucha o skoku gwintu 21mm x 1 mm. Zestaw zawiera: Narzędzie do wstępnego napinania łańcucha rozrządu Narzędzia do ustawiania wałka rozrządu Nasadka śruby koła pasowego wału korbowego Trzpień blokujący koła pasowego wału korbowego Zastosowanie: PORSCHE Cayenne V8 4.5L, 4.8L PORSCHE Cayenne S 4.8L DFI 2011-2013 PORSCHE Cayenne GTS 4.8L DFI 2012-2013 PORSCHE Cayenne Turbo 4.8T DFI 2011-2013 PORSCHE Panamera V6 3.6L PORSCHE Panamera 4.8L DFI 2010-2013 PORSCHE Panamera 4S 4.8L DFI 2010-2013 PORSCHE Panamera GTS 4.8L DFI 2012-2013 PORSCHE Panamera Turbo 4.8 TDFI 2010-2013 PORSCHE Panamera Turbo S 4.8T DFI 2012-2013 PORSCHE Panamera 4 3.6L DFI 2010 PORSCHE Panamera 3.6L DFI 2010 PORSCHE Boxster 2500 ccm, ab 1998 PORSCHE Boxster 2700 ccm, ab 2000 PORSCHE Boxster 3200 ccm, ab 2000 PORSCHE Carrera 3.6L DFI 2006-2011 PORSCHE Carrera 4 3.6L DFI 2006-2011 PORSCHE Carrera Cabriolet 3.6L DFI 2006-2011 PORSCHE Carrera Cabriolet 4 3.6L DFI...
Blokada rozrządu Mercedes W654 1.6 2.0
Opis produktu: W silnikach wysokoprężnych Mercedes-Benz W654 1,6 l i 2,0 l zastosowano łańcuch rozrządu montowany z tyłu silnika, co oznacza, że każda czynność związana z jego demontażem będzie wymagała wymontowania silnika. Po wyjęciu silnika ten zestaw umożliwia użytkownikowi zablokowanie wałków rozrządu i wału korbowego w ich pozycji czasowej w celu wymiany łańcucha. Uwaga: Zestaw może być również używany do blokowania wałka rozrządu i wału korbowego z silnikiem w pojeździe podczas sprawdzania rozrządu. Zastosowanie: Klasa A (od 2019), Klasa B (od 2019), Klasa C (od 2018), CLA (od 2019), CLS (od 2018), Klasa E (od 2016), GLB (od 2019), GLC Coupe (od 2019), GLE (od 2019), Klasa V (od 2019) i Vito (od 2019). Kody silników: 1,6 d - 654.9162,0 d - 654.920 Odpowiednik OEM: W654 589 00 40 00, W654 589 01 40 00 i W654 589 00 21 00....
BLOKADA ROZRZĄDU OPEL 2.0 CDTi
Opis produktu: Specjalistyczny zestaw umożliwiający wymianę paska napędowego wałka rozrządu, blokadę łańcucha, blokowanie koła zamachowego w samochodach z automatyczną skrzynią biegów i wymianę łańcucha napędowego wałka rozrządu przy głowicy cylindrów. Zafira-C Tourer 2.0 CDTi 125 (170) 3750 LFS/B20DTH Insignia-A 2.0 CDTi 125 (170) 3750 LFS/B20DTH Zafira-C Tourer 2.0 CDTi ecoFLEX 125 (170) 3750 LFS/B20DTH Insignia-A 2.0 CDTi ecoFLEX 125 (170) 3750 LFS/B20DTH Insignia-A Country Tourer 2.0 CDTi ecoFLEX 125 (170) 3500 LFS/B20DTH Insignia-A Country Tourer 2.0 CDTi 125 (170) 3500 LFS/B20DTH Zafira-C Tourer 2.0 CDTi 96 (130) 3750 LFS/B20DTH Cascada 2.0 CDTi 125 (170) 4000 LFS/B20DTH Kody silników: LFS/B20DTH, LFS/D20DTH, LFS/D20DTJ ...
Przyrząd do wymiany simeringu wału korbo...
Opis produktu: To narzędzie umożliwia prawidłowy montaż tylnej uszczelki olejowej wału korbowego w szeregu silników benzynowych i wysokoprężnych grupy VW. Tylna uszczelka olejowa i pierścień wskaźnika położenia wału korbowego, umieszczone po stronie koła zamachowego wału korbowego, są umieszczone w płycie kołnierzowej i instalowane jako pojedynczy zespół. To narzędzie do montażu uszczelnień wału korbowego może być używane w Audi A3 (2004), Golf 2004, Touran 2004 i 4-cylindrowych silnikach wysokoprężnych, w tym w modelach 2004 1.4i Turbo, 1.4-1.6 z bezpośrednim wtryskiem (benzyna), 1.9, 2.0 SDI, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L Common Rail diesel) Zastosowania obejmują: Audi A3 (2004), Golf (2004), Touran (2004) oraz 4-cylindrowe diesle, 1.6, 1.9, 2.0 SDi, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L z common rail. Przyrząd służy do montażu simeringu z czujnikem na wale korbowym (OEM: VAG T10134) Zastosowanie: VW, Audi, Seat, Skoda Silniki: benzynowe - 1.4i turbo, 1.4 i 1.6 Diesla - 1.9 / 2.0 SDI / TDI PD,...
Kpl pneumatyczny do usuwania wgnieceń ka...
Zawiera: 3 wymienne przyssawki: Ø 60 mm, 120 mm, 160 mm Waga: 1500 g Ciśnienie robocze: 6,2 do 10,3 bar 10 Końcówek do kleju + adapter Link do instrukcji: https://www.youtube.com/watch?v=s4SwmRkjJjk&pbjreload=10...
ZESTAW DO NAPRAWY ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERC...
Opis produktu: Zestaw przystosowany do Mercedesa z silnikami benzynowymi oraz Diesla. Silniki Mercedes-Benz wykorzystujące łańcuchy rozrządu zamiast pasków zębatych mają zwykle dłuższą żywotność, ale niektóre silniki nadal cierpią na przedwczesne zużycie łańcuchów. Zestaw do montażu i rozdzielania łańcucha rozrządu umożliwia szybkie i łatwe rozdzielenie i ponowny montaż łańcucha rozrządu na miejscu w silnikach używanych w gamach Mercedes-Benz, Chrysler i Jeep. Jest wszechstronny i zawiera narzędzie do usuwania ogniw, narzędzie do montażu ogniw, a także wybór szczęk do zaciskania do operacji zaciskania, które obejmują łańcuchy pojedyncze i podwójne stosowane w tych silnikach. Znajdują się również kołki do wyjmowania ogniw, ogniwa montażowe i gwintujące, aby zapewnić, że wszystko, co jest potrzebne do wykonania pracy, znajduje się w pudełku. narzędzie do dziurkowania 2x ø 4x50 Nadaje się do silników Mercedes-Benz używanych w gamach Chrysler, Jeep i Mercedes Benz. Typy silnikó...
BLOKADA ROZRZĄDU BMW MINI 1.5 2.0 B37 B4...
Opis produktu: Blokada rozrządu przystosowana do sprawdzania i ustawiania rozrządu oraz wału korbowego w samochodach z silnikami wysokoprężnymi po 2014 BMW / Mini 1,5 3-cylindrowych (B37) i 2,0l 4-cylindrowych (B47). BMW: 1, 2, 3, 4, 5 i X1;3;4;5 z 2014r. Mini: Clubman (F54), Cabrio (F57), Mini Hatch (F55 / 56) od 2014r. Zastosowanie: BMW: 1 Series (F20/21), 2015 – 2017, 114d/116d/214d 2 Series (F22/23/45/46), 2014 – 2017, 216d/118d/125d 3 Series (F30/31/34), 2015 – 2017, 218d/220d/225d 4 Series (F32/33/36), 2015 – 2017, 316d/320d/325d 5 Series (F10/11), 2014 – 2017, 420d/425d/418d X1 (F48), 2015 – 2017, 518d X3 (F25), 2014 – 2017, Efficient Dynamics X4 (F26), 2014 – 2017, xDrive X5 (F15), 2015 – 2017, sDrive Mini: Clubman (F54), 2015 – 2017, One D Convertible (F57), 2016 – 2017, Cooper D / SD Mini Hatch (F55/56), 2014 – 2017. Kody silników: 1.5: B37 D15A, B37 C15A 2.0: B47 D20A, B47 D20B, B47 C20A, B47, B47 C20B Oznaczenia narzędzi OEM: 11 4 120 Pin bl...
Blokada rozrządu BMW M52TU M54 M56
Blokada rozrządu do silników BMW M52TU, M54 i M56 Kompletny zestaw narzędzi do ustawiania i blokowania rozrządu w silnikach z systemem podwójnego VANOS. Zawiera: Wspornik do ustawiania wałków rozrządu, Przyrząd do ustawiania kół zębatych rozrządu, Przyrząd do wstępnego napięcia łańcucha rozrządu, Trzpień do blokowania napinacza, Adapter sprężonego powietrza. Zastosowanie:Pasuje do silników BMW z systemem podwójnego VANOS na wałkach dolotowym i wydechowym. Niezbędny przy ustawianiu rozrządu po wymianie łańcucha rozrządu lub elementów systemu VANOS. Modele BMW: Seria 3 (E46): 320i, 323i, 325i, 325ti, 328i, 330i (1998-2007) Seria 5 (E39): 520i, 523i, 525i, 528i, 530i (1998-2003) Seria 5 (E60/E61): 520i, 525i, 530i (2003-2005) Seria 7 (E38): 728i (1998-2002) Seria 7 (E65/E66): 730i (2002-2005) X3 (E83): 2.5i, 3.0i (2003-2007) X5 (E53): 3.0i (1999-2007) Z3 (E36): 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i (1999-2003) Z4 (E85/E86): 2.2i, 2.5i, 3.0i...
Opis produktu: Zestaw do blokowania wałków rozrządu, wariatorów, koła zamachowego i wstępnego napięcia łańcucha Zawartość zestawu: Przyrząd do blokowania wałków rozrządu Przyrząd do pozycjonowania kół rozrządu Przyrząd do wstępnego napinania łańcucha Blokada koła zamachowego Zastosowanie: Seria 1: (F30) 2.0L 125i N20B20A (2012-2014) Seria 3: (F30) 2.0L 320i/xDrive; 328i/xDrive N20B20A; 328i N26B20(2012-2014) Serie 5: (F10) 2.0L 520i N20 B20B/UO; 528i / 528i/xDrive (2010-2014) Seria X1: (E84) 2.0L sDrive18i N20/ sDrive20i N20 B20A/ xDrive20i N20 B20/ Xdrive28i N20B2000 (2011-214) Seria X3: (F25) 2.0L xDrive20i / xDrive28i N20 B20A (2011-2014) Seria Z4: (E84) 2.0L sDrive18i / sDrive20i / sDrive28i N20 B20A (2011-2014) Kody silników: N20 B16A, N20 B20, N20 B20A, N20 B20B, N20 B20B/U0, N20 B20O0, N26 B20, N26 B20A NUMERY SERWISOWE OEM: 83 30 2 212 830, 83 30 2 212 831, 83 30 2 219 548, 11 9 340 ...
Blokada rozrządu Jaguar Land Rover 3.5 4...
Opis produktu: Zawiera specjalistyczne narzędzia wymagane do ustawiania i blokowania łańcucha rozrządu w silnikach benzynowych Jaguar, Land Rover i Daimler 3.2, 3.5, 4.0, 4.2, 4.4 V8. Zastosowanie: Daimler: V8 (97-03), SUPER V8 (97-03), SUPER EIGHT (05-10) Jaguar: S-Type (99-08), XF (08-10), XJR (97-10), XJ8 (97-10), XKR (98-09), XK8 (96-09), Sovereign (97-03) Land Rover: Discovery III (04-09), Range Rover (05-09), Range Rover Sport (05-09) Kody silników: 3.2: AC, KB, KC 3.5: RB 4.0: BC, CC, CE, DC, EC, GB, GC, LB, LC, MA, MB, NB, NC, PA, PB 4.2: 1B, 2B, 3B, 1G, 5G, 9G, HB, HG, SB, TB, PC, 428PS 4.4: 448PN OEM: 303-530, 303-531, 303-532, 303-533, 303-645, 303-654 ...
BLOKADA ROZRZĄDU Ford 2.0 EcoBlue Diesel
Opis produktu: Ten zestaw rozrządu został zaprojektowany dla najnowszego silnika Ford 2.0D EcoBlue TDCi, który charakteryzuje się innowacyjną konstrukcją „paska w oleju”, w której synchroniczny pasek napędowy znajduje się w strefie smarowania Zastosowanie: Ford: Edge, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, Ranger, S-MAX, Transit, Transit Custom, Tourneo Custom Kody silnika: 2,0 EcoBlue TDCi - BC2X, BCCA, BCCB, BCCC, BCDA, BCFB, BCRA, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, BLHA, BLRA, BLRB, YL2X, YLCA, YLCB, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCA, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA. OEM: 303-1637, 303-1650, 303-1643....
Angielska