Volkswagen

Zestaw kluczy do napinania rozrządu VAG

Zestaw kluczy do napinania rozrządu VAG

Zestaw zawiera trzy wyspecjalizowane klucze potrzebne do napinaczy paska rozrządu. Przeznaczonych do szerokiej gamy silników benzynowych i wysokoprężnych VAG....

129,00 zł
brutto: 80,00 zł
(netto: 65,04 zł)
Uniwersalna blokada rozrządu koła zębatego pompy

Uniwersalna blokada rozrządu koła zębate...

Uniwersalna blokada rozrządu koła zębatego pompy wtryskowej. Rozstaw :0-60mm. Typy silników Diesel, Twin Cam Blokada przeznaczona do kół rozrządu. Posiada regulację rozstawu...

brutto: 129,00 zł
(netto: 104,88 zł)
Ściągacz łożyska piasty koła VW 85 mm

Ściągacz łożyska piasty koła VW 85 mm

Opis produktu: Specjalny zestaw do instalowania i demontowania łożysk – piasty koła o średnicy 85mm. Stosowanie tego zestawu umożliwia zdemontowanie łożyska – piasty pod odpowiednim kątem, co jest bardzo istotne, aby nie dopuścić do uszkodzenia obudowy i innych elementów. Jeżeli pierścień blokujący zostanie uszkodzony, istnieje w takim przypadku duże ryzyko, że łożysko będzie oddzielone od piasty, co spowoduje przedwczesnym zużyciem tych elementów. Zastosowanie: VW Touareg, Transporter T5, T6, Multivan ( przód / tył ) Zawartość zestawu: Płyta dociskowa Sworznie dystansowe płyty dociskowej Śruba  z łożyskiem Nakrętka śruby Pierścień do wyprasowania piasty – łożyska Pierścień centralny do wyprasowania łożyska – piasty Śruby adapterów Adaptery do wyprasowania piasty – łożyska Pierścień dystansowy do wyprasowania łożyska - piasty Przed przystąpieniem do pracy należy nasmarować gwinty w ściągaczu. Używanie klucza udarowego pozbawia kupującego gwarancji. W żadnym ...

brutto: 260,00 zł
(netto: 211,38 zł)
Przyrząd do wymiany simeringu wału korbowego VW

Przyrząd do wymiany simeringu wału korbo...

Opis produktu: To narzędzie umożliwia prawidłowy montaż tylnej uszczelki olejowej wału korbowego w szeregu silników benzynowych i wysokoprężnych grupy VW. Tylna uszczelka olejowa i pierścień wskaźnika położenia wału korbowego, umieszczone po stronie koła zamachowego wału korbowego, są umieszczone w płycie kołnierzowej i instalowane jako pojedynczy zespół. To narzędzie do montażu uszczelnień wału korbowego może być używane w Audi A3 (2004), Golf 2004, Touran 2004 i 4-cylindrowych silnikach wysokoprężnych, w tym w modelach 2004 1.4i Turbo, 1.4-1.6 z bezpośrednim wtryskiem (benzyna), 1.9, 2.0 SDI, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L Common Rail diesel) Zastosowania obejmują: Audi A3 (2004), Golf (2004), Touran (2004) oraz 4-cylindrowe diesle, 1.6, 1.9, 2.0 SDi, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L z common rail. Przyrząd służy do montażu simeringu z czujnikem na wale korbowym (OEM: VAG T10134) Zastosowanie: VW, Audi, Seat, Skoda Silniki: benzynowe - 1.4i turbo, 1.4 i 1.6 Diesla - 1.9 / 2.0 SDI / TDI PD,...

brutto: 300,00 zł
(netto: 243,90 zł)
PRZYRZĄD DO TŁUMIKA DRGAŃ WAŁU 1.8 2.0 TFSI TSI

PRZYRZĄD DO TŁUMIKA DRGAŃ WAŁU 1.8 2.0 T...

OPIS PRODUKTU: Zestaw umożliwia demontaż i montaż tłumika drgań oraz ustawienie wału korbowego Niezbędny zestaw wymagany przy blokadzie rozrządu silnika, gdy konieczny jest demontaż tłumika drgań. Tłumik drgań w silnikach VAG 1.8 i 2.0 TSi / TFSi jest zblokowany w miejscu za pomocą centralnej śruby. Środkowa śruba zaciska w miejscu koło zębate łańcucha rozrządu na wale korbowym. Zęby blokujące na powierzchniach kół zębatych i końcu wału korbowego są utrzymywane w pozycji tylko dzięki sile zaciskowej śruby środkowej amortyzatora drgań. Biorąc pod uwagę, że na kole zębatym łańcucha nie ma rowka wpustowego, po usunięciu centralnej śruby i obróceniu silnika pozycja rozrządu wałka rozrządu zostanie utracona. Ten specjalistyczny zestaw zawiera niezbędne narzędzia potrzebne do utrzymania tymczasowej pozycji, gdy naprawa wymaga usunięcia tłumika drgań ZASTOSOWANIE: Audi: A3/A3 Sportback (07-17), A3 Cabriolet (08-16), A3 Saloon (13-16), A4 (07-18), A4 Quattro (08-18), A4 Allroad...

brutto: 200,00 zł
(netto: 162,60 zł)
Nasadki do demontażu zaworu sterującego wałka rozrządu 1.8 i 2.0 TSI

Nasadki do demontażu zaworu sterującego ...

Nasadki do de/montażu zaworu sterującego wałka rozrządu 1.8/2.0 TSI Opis produktu: Zestaw gniazd zaworów sterujących służy do demontażu i montażu zaworów sterujących VVT znajdujących się na końcu jednego lub obu wałków rozrządu w silnikach 1.8 / 2.0 TSi EA888 Gen I, Gen II i Gen III. Kompleksowy zestaw obejmujący wszystkie warianty zaworów sterujących montowanych w całej gamie silników 1.8 i 2.0 TSi EA888. Nadaje się do silników benzynowych VAG objętych zestawem do ustawiania/blokowania. Może być używany w połączeniu z kluczem nasadowym lub kluczem oczkowym/oczkowym do demontażu zaworu. Powinien być używany z nasadką sześciokątną i kluczem dynamometrycznym, aby zapewnić prawidłową instalację zaworu. Zawór sterujący posiada gwint lewoskrętny. Zastosowanie: Audi 1.8/2.0 A3 Cabrio (8P7/8V7)(13-16) A3 Saloon (8VS)(13-16) A3/A3 Sportback (8VA/8V1) A4 allroad (8KH) A4/A4 quattro (8K2/8K5) A5 Cabriolet (8F7)(08-17) A5 Coupe (8T3)(07-16) A5 Coupe/Cabiolet (8F7/8T3) A5 Sport...

brutto: 90,00 zł
(netto: 73,17 zł)
Listwa do ustawiania pompowtryskiwaczy VW 1.9 2.0 TDI

Listwa do ustawiania pompowtryskiwaczy V...

Zastosowanie: Listwa do ustawiania pompowtryskiwaczy w silnikach 4 cylindrowych. Silniki Audi oraz Volkswagen z pompowtryskiwaczami występują z dwoma rodzajami zaworów magnetycznych pompowtryskiwaczy. Listwa służy do kontroli położenia zespołu pompowtryskiwacza po zainstalowaniu podczas montażu. Pokrętło regulacyjne pozwala na użycie sprawdzianu w podzespołach pompowtryskiwacza z tzw. "nową" lub "starą" nakrętką zaworu elektromagnetycznego. Wymiary sprawdzianu stanowią maksymalne wartości regulacyjne i można je zmieniać używając odpowiedniego szczelinomierza. Konstrukcja przyrządu (pokrętło regulacyjne) umożliwia jego zastosowanie zarówno w starszych jak i w nowych typach silników. Modele GRUPA VAG: 1.9 TDI PD - 4 cylindry 2.0 TDI PD - 4 cylindry   Wskaźnik regulacyjny do sprawdzania pozycji montażowej lub do regulacji zespołu pompy/dyszy podczas montażu. Urządzenie regulacyjne umożliwia użycie miernika regulacyjnego w zespołach pomp/dysz z nowymi i/lub starymi nakrętkam...

brutto: 150,00 zł
(netto: 121,95 zł)
Klucz do rolki napinacza VW Audi Seat Skoda i inne

Klucz do rolki napinacza VW Audi Seat Sk...

Opis produktu: Mały, ale niezbędny zestaw do ustawiania wałków rozrządu i napinaczy w popularnych silnikach benzynowych 1,6 i 2,0 l, które można znaleźć w gamie VAG od 1997 roku. Silniki te mają prostą konstrukcję z pojedynczym górnym wałkiem rozrządu. Osiowanie uzyskuje się poprzez wyrównanie odpowiednich znaków rozrządu na kołach pasowych wałka rozrządu i wału korbowego. Klucz posiada regulację w trzech pozycjach. Ma zastosowanie w wielu modelach VW Grup z ograniczonym dostępem do napinacza. Zastosowanie: VW, Audi, Seat, Skoda OEM: T10020...

brutto: 45,00 zł
(netto: 36,59 zł)
BLOKADA ROZRZĄDU VW, AUDI 1.0 1.2 1.4 TSI/TFSI CoD

BLOKADA ROZRZĄDU VW, AUDI 1.0 1.2 1.4 TS...

BLOKADA ROZRZĄDU AUDI, VW 1.0 1.2 1.4 TSI/TFSI CoD Opis produktu: Jest przeznaczony do najnowszej generacji silników benzynowych FSI VAG montowanych w modelach Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, w tym w silniku 1.4L Cylinder on Demand (CoD). Funkcja CoD jest stosowana w nowoczesnym turbodoładowanym silniku benzynowym i jest systemem odcięcia cylindrów, który zmniejsza pracę silnika z 4 do 2 cylindrów podczas rejsu. Jeśli element C734 zostanie nadmiernie dokręcony po przymocowaniu do głowicy cylindrów, spowoduje to przesunięcie wału wewnętrznego wałka rozrządu zaworów dolotowych na jedną stronę, powodując przerwy w zapłonie i generując kody usterek silnika (kody błędów ACT lub COD).   Zastosowanie: Audi: A1/A Sportback, A3 Sedan, A3 Cabrio, A3 Limuzyna, A3, A3 Sportback, A4, A5, Q2, Q3; Seat: Alhambra, Ibiza Leon, Leon ST, Ibiza, Mii, Toledo; Skoda: Citigo, Fabia III, Kodiaq, Octavia III, Rapid/Spaceback, Superb III, Yeti/Outdoor; Volkswagen: Beetle, Caddy/Caddy ...

brutto: 250,00 zł
(netto: 203,25 zł)
BLOKADA ROZRZĄDU VW SKODA A3 1.0 1.2 1.4 TSI TFSI MAX

BLOKADA ROZRZĄDU VW SKODA A3 1.0 1.2 1.4...

Opis produktu: Zestaw przeznaczony do blokowania i ustawiania rozrządu w silnikach małolitrażowych benzynowych samochodów VW up, Skoda Citigo, Seat Mii z silnikiem 1.0L 3-cylindry. Posiada także zastosowanie do blokowania i ustawiania rozrządu przy wymianie paska w silnikach 1.2/1.4 TSI/TFSI/TGI 4-cylindry. W zestawie znajduje się m.in. blokada wału korbowego, koła zębatego rozrządu, napinacz koła pasowego, trzpień do wału, narzędzie do blokowania koła zębatego wałka rozrządu Zastosowanie: 1.0L VW Up: 1.0 / 1.0 Bluemotion technology / 1.0 Ecofuel Seat Mii: 1.0 / 1.0 Ecofuel / 1.0 Ecomotive Skoda Citigo: 1.0 / 1.0 Ecofuel / 1.0 Green Tech 1.2/.1.4 TSI Audi A3 od 2013 VW: Golf VII od 2012; Jetta od 2012 Skoda Octavia od 2013 Seat Leon od 2013 Kody silników: 1.0: CHYA, CHYB, CHYC, CPGA 1.2: CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CYVA, CYVB, CYVD 1.4: CHPA, CHPB, CMBA, CPVA, CPVB, CPWA, CRJA, CUKB, CUKC, CXSB, CXSA, CZCA, CZDA  ...

brutto: 220,00 zł
(netto: 178,86 zł)
BLOKADA ROZRZĄDU VW SKODA A3 1.0 1.2 1.4 TSI TFSI

BLOKADA ROZRZĄDU VW SKODA A3 1.0 1.2 1.4...

Opis produktu: Zestaw przeznaczony do blokowania i ustawiania rozrządu w silnikach małolitrażowych benzynowych samochodów VW up, Skoda Citigo, Seat Mii z silnikiem 1.0L 3-cylindry. Posiada także zastosowanie do blokowania i ustawiania rozrządu przy wymianie paska w silnikach 1.2/1.4 TSI/TFSI/TGI 4-cylindry. W zestawie znajduje się m.in. blokada wału korbowego, koła zębatego rozrządu, napinacz koła pasowego, trzpień do wału Zastosowanie Audi - A1 (12-18), A1 Sportback (12-18), A3 (13-18), A3 Sportback (13-18), A3 Saloon (13-16), A3 Cabriolet (14-16), Q3 (14-16) Seat - Mii (12-19), Ibiza (15-19), Leon (12-18), Leon ST (13-18), Toledo (15-17) Skoda - Citigo (1-19), Fabia III (14-19), Kodiaq (17-19), Rapid (15-19), Rapid Spaceback (15-17), Octavia III (13-18), Superb III (15-18), Yeti (15-17), Yeti Outdoor (15-17) VW - Beetle (15-18), Caddy (15-19), Caddy Maxi (15-19), CC (15-17), Golf VI Cabriolet (15-16), Golf VII (12-19), Golf VII Cabriolet (15-18), Jetta (14-18), Passat (14-19)...

brutto: 125,00 zł
(netto: 101,63 zł)
Blokada rozrządu VW Skoda 1.4 1.6 FSI

Blokada rozrządu VW Skoda 1.4 1.6 FSI

Opis produktu: Zestaw rozrządu odpowiedni do silników 1.2, 1.4TFSi i 1.4, 1.6FSi. Zestaw zawiera niezbędne narzędzia do pozycjonowania GMP korby, ustawiania wałka rozrządu i blokowania napinacza. Zastosowanie: Audi: A1 (10-15), A3 (03-13) Seat: Alhambra (10-15), Altea/Altea XL (08-15), Ibiza/Cordoba (08-12), Leon (07-13), Toledo (07-15) Skoda: Fabia II (07-15), Octavia II (04-15), Praktik (10-15), Rapid (12-15), Roomster (06-15), Superb II (09-14), Yeti (09-14) VW: Beetle (11-15), Caddy/Caddy Maxi (10-15), EOS (06-12), Golf (03-12), Golf Plus (03-14), Golf V Estate (07-13), Golf VI Cabriolet (10-15), Jetta (06-14), Passat (05-11), Polo (02-14), Scirocco (08-12), Tiguan (07-12), Touran (03-15) Kody silników: 1.4 FSi: AXU, BKG, BLN 1.4 TFSi: BLG, BMY, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA, CSMA 1.6 FSi: BAG, BLF, BLP, BTS...

100,00 zł
brutto: 60,00 zł
(netto: 48,78 zł)
Blokada rozrządu VW GRUPA 1.8 2.0

Blokada rozrządu VW GRUPA 1.8 2.0

Opis produktu: Profesjonalna blokada rozrządu przeznaczona do samochodów grupy VAG - Audi, VW, Seat, Skoda - z silnikiem 2.0 FSI TFSI. Nadaje się do napinania paska w szerokim zakresie silników VAG 1.8/1.8T, 2.0 FSi/TFSi z dwoma wałkami rozrządu. Te silniki z napędem pasowym mają również łańcuch w głowicy łączący dwa wałki rozrządu. W zestawie znajdują się narzędzia niezbędne do serwisowania łańcucha w głowicy oraz ustawienia prawidłowego rozrządu zaworów/wałków rozrządu. Zastosowanie: Audi: A3(96-09), A4 (94-09), A6 (95-11), S3 (99-13), TT (98-14) Seat: Alhambra (97-10), Altea/Altea XL (06-09), Cordoba (99-02), Exeo (09-10), Ibiza (99-02), Leon (99-13), Toledo (99-09) Skoda: Octavia/Octavia Tour (98-10), Octavia II (04-09) VW: Beetle (99-11), Bora (97-04), Eos (06-10), Golf (97-12), Golf Plus (05-09), Jetta (05-09), Passat (96-10), Scirocco (09-14), Sharan (97-10), Touran (03-09) Kody silnika: 1.8: ADR, AFY, AGN, AJP, APG, APT, AQE, ARG, ARH, AVV 1.8T: AEB, AGU, AJH, AJL...

180,00 zł
brutto: 100,00 zł
(netto: 81,30 zł)
Blokada rozrządu VW GRUP 1.6/2.0 TDI

Blokada rozrządu VW GRUP 1.6/2.0 TDI

Opis produktu: Zestaw blokad do silników VAG 1.6L / 2.0L Tdi - silniki Common - Rail, do blokowania wałka rozrządu i wału korbowego do demontażu i montażu kół zębatych wałka rozrządu do wymiany paska rozrządu lub naprawie silnika do mocowania wałka wyrównującego Modele: VW: Golf V / VI / Plus, Eos, Polo V, Jetta V / VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6 / B7 / CC, Touran II, Tiguan, Sharan II, T5, Amarock Audi: A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6 / C7), TT (8J), Q3, Q5 Skoda: Fabia II, Roomster, Praktik, Octavia II, Superb II, Yeti Seat: Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II Kody silników: 1,6 TDI CR (od 2009): CAYA, CAYB, CAYC 2,0 TDI CR (od 2007): CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CBAB, CBBA, CBBB, CBAA, CFFA, CFFB,CFGB, CFGC, CLJA  CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, CCHA, CCHB, CAVA, CBDA, CBDD, CBAC, CBDC Zawartość: blokada napinacza paska, nr OEM: T10264 trzpień blokując napinacz, nr OEM: T10265 blokada wałka rozrządu, nr OEM: T10051 pas nap...

199,00 zł
brutto: 150,00 zł
(netto: 121,95 zł)
Blokada rozrządu VW Grup 1.2 6V/12V

Blokada rozrządu VW Grup 1.2 6V/12V

Opis produktu: Profesjonalny przyrząd do blokowania wałków rozrządu wymagane w silnikach 1,2 z 6V/12V. Zestaw umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu w pozycji serwisowej, podczas wymiany paska rozrządu. Specjalny kształt blokad pozwala na precyzyjne ustawienie punktów kontrolnych zapłonu. Blokady unieruchamiają koło zębate rozrządu i wału korbowego oraz koło napinacza paska. Zastosowanie: Seat: Cordoba, Ibiza i Toledo Skoda: Fabia, Praktik, Rapid i Roomster Volkswagen: Fox i Polo Kody silnika: 1,2 6V - AWY, BBM, BMD, CHFA, CHFB 1,2 12V - AZQ, BME, BXV, BZG, CEVA, CGPA, CGPB, CGPC Narzędzia odpowiadające OEM: T10123, T10121 i T10120....

brutto: 60,00 zł
(netto: 48,78 zł)
BLOKADA ROZRZĄDU VW AUDI SKODA SEAT 1.2 TFSI

BLOKADA ROZRZĄDU VW AUDI SKODA SEAT 1.2 ...

Opis produktu: Ten zestaw blokuje korbę i wałek rozrządu w ich określonych położeniach, aby umożliwić użytkownikowi wyjęcie i wymianę łańcucha rozrządu i/lub sprawdzenie rozrządu silnika. W zestawie znajdują się również 2 kołki prowadzące potrzebne do demontażu i montażu doładowania. Zestaw blokad silnika - silniki benzynowe VAG 1.2 TSI i TFSI (2009-2016). Zastosowanie: Audi - A1/A1 Sportback (8XA/8X1), A3 Cabrio (8P7), A3/A3 Sportback (8PA/8P1) SEAT - Altea/Altea XL (5P1/5P5/5P8), Ibiza (6J1/6J5/6J8), Leon (1P1), Toledo (KG3) Skoda - Fabia II (542/545), Octavia II (1Z3/1Z5), Praktik (5J7), Rapid (NH3), Rapid Spaceback (NH1)(13-), Roomster (5J7), Yeti (5L6/5L7)(13-), Yeti Outdoor (5L7)(13-) Volkswagen - Beetle/Coccinelle/Maggiolino (5C1/5C7), Caddy/Caddy Maxi (2K_/2C_), Golf Plus (521), Golf VI (5K1), Golf VI Cabrio (517), Golf VI Estate (AJ5), Jetta (162), Jetta (163)(14-), Polo (6R1), Touran (1T1/1T2/1T3) Kody silnika: CBZA, CBZB i CBZC. OEM: T10340, T10414 i T10341....

brutto: 60,00 zł
(netto: 48,78 zł)
Blokada rozrządu VW AUDI SKODA 1.2 1.4 1.6 FSI TSI TFSI

Blokada rozrządu VW AUDI SKODA 1.2 1.4 1...

Opis produktu: Zestaw rozrządu silnika do silników benzynowych 1.2, 1.4 i 1.6L, które można znaleźć w ofercie Volkswagen Audi Group od 2003 do 2017 roku. Zestaw zawiera niezbędne narzędzia do pozycjonowania GMP korby, ustawiania wałka rozrządu i blokowania napinacza. Zawiera kołki prowadzące do wyrównania doładowania. Zastosowanie: Audi: A1 (10-15), A1 Sportback (10-15), A3 Cabriolet (10-13), A3 (10-15), A3 Sportback (03-13) Seat: Altea/Altea XL (10-15), Ibiza (10-15), Leon (10-13), Toledo (12-15) Skoda: Fabia II (10-15), Praktik (10-15), Rapid (12-15), Rapid Sportback (12-15), Octavia II (04-13), Yeti (09-15), Yeti Outdoor (13-15) VW: Beetle (11-15), Caddy/Caddy Maxi (10-15), EOS (07-15), Golf V (03-13), Golf V Estate (07-09), Golf VI (10-13), Golf VI Estate (10-13), Golf VI Cabriolet (11-15), Golf Plus (05-14), Jetta (05-14), Passat (05-15), Polo (09-14), Scirocco (08-14), Tiguan (07-15), Touran (03-15) Kody silników: 1.2 TFSi: CBZA, CBZB, CBZC 1.4 FSi/TFSi: AXU, BKG, ...

brutto: 150,00 zł
(netto: 121,95 zł)
Blokada rozrządu VW AUDI 2.7 3.0 4.0 4.2 V6 V8 TDI MAX

Blokada rozrządu VW AUDI 2.7 3.0 4.0 4.2...

Opis produktu: Kompleksowy zestaw wymagany do prac serwisowych przy łańcuchach rozrządu, głowicach cylindrów, pompach HP i układach rozrządu silnika w silnikach wysokoprężnych VAG 2.7D, 3.0D TDi V6 i 4.0D, 4.2D TDi V8 z common rail. Zestaw zawiera ściągacz pompy HP i wymagany kołek blokujący. Zestaw zawiera również narzędzia do obsługi późniejszych silników 3.0D TDi V6 i 4.2D TDi V8 drugiej generacji z Common Rail. Zastosowanie: Audi: A4, A5, A5 Sportback, A6, A6 Allroad, A7, A8, Q5, Q7, SQ5 VW: Phaeton, Touareg. Kody silników: 2.7D TDi V6 - BPP, BSG, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CGKA, CGKB 3.0D TDi V6 - ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BUG, BUN, BWA, BWE, BWJ, BWT, BYD, BYK, BZC, CAPA, CARA, CASA, CASB, CASC, CASD, CATA, CCLA, CCMA, CCWA, CCWB, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDMA, CDTA, CDTB, CDUC, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGQB, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CKVB, CKVC, CLAA, CLAB, CLZB, CNRB, CPNB, CRCA, CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CTBA, CTBC, CTBB, CTCC 4.0D TDi V8 - ASE 4.2D TDi ...

brutto: 230,00 zł
(netto: 186,99 zł)
BLOKADA ROZRZĄDU VW 2.5 4.9 TDi

BLOKADA ROZRZĄDU VW 2.5 4.9 TDi

Opis produktu: Nadaje się do silników Diesla z napędem zębatym VW 2.5D TDi PD, w których wałek rozrządu, wał korbowy i wały pomocnicze są połączone mechanizmem zębatym. Zawartość zestawu: Blokada koła zębatego wałka rozrządu Uchwyt koła zębatego wałka rozrządu Przyrząd do blokowania wału korbowego Przyrząd do blokowania wałka rozrządu Przyrząd do ustawienia wału korbowego Zastosowanie: VW: Transporter T5, Touareg 2.5 TDI PD - koła zębate od 2003r. Kody silników: AJS, AYH, AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BPD, BNZ, BPC, BPE, BKW, BLE, BWF, CBWA. OEM: T10193, T10199, T10199/01, T10225, T10226, T10234 ...

brutto: 460,00 zł
(netto: 373,98 zł)
Blokada rozrządu VW 1.8 2.0 FSI TFSI

Blokada rozrządu VW 1.8 2.0 FSI TFSI

Opis produktu: Zestaw narzędzi rozrządu, który obejmuje szeroką gamę silników benzynowych VAG. Zawiera niezbędne narzędzia do ustawienia silnika w GMP, narzędzia blokujące dla obu typów napinacza łańcucha rozrządu oraz narzędzie do napinacza łańcucha pompy oleju. Zawiera również narzędzie niezbędne do demontażu zaworu sterującego wałka rozrządu. Zastosowanie: Audi: A3 Cabriolet (08-16), A3/A3 Sportback (07-16), A3/A3 Sportback (12-16), A4 (04-15), A4 Cabriolet (05-09), A4 Quattro (04-08), A4 Quattro (08-14), A5 Coupe/Cabriolet (07-17), A5 Sportback (09-17), A6 (05-14), Q3 (11-16), Q5 (08-16), S3 (06-08), TT (06-18) Seat: Alhambra (10-15), Altea (06-15), Leon (06-19), Leon ST (13-19), Toledo (06-09) Skoda: Octavia II (09-13), Octavia III (13-18), Superb II (08-15), Superb III (15-19), Yeti (09-13) VW: Amarok (10-16), Beetle (13-16), Cabriolet (12-14), CC (12-15), Golf V (07-13), Golf VI Estate (09-14), Golf VII (13-15), Passat (15-18), Scirocco (08-14), Sharan (15-18), Tiguan ...

brutto: 130,00 zł
(netto: 105,69 zł)